فليوانس 2012 او باسات 2007 يا ترى ممكن تكون مين الافضل.الباسات حاسسها افخم اثبت والمانى.الفليوانس موديل اعلى وقطع غيار ارخص .:H_angry[1]:
عرض للطباعة
فليوانس 2012 او باسات 2007 يا ترى ممكن تكون مين الافضل.الباسات حاسسها افخم اثبت والمانى.الفليوانس موديل اعلى وقطع غيار ارخص .:H_angry[1]:
باسات 2007 سمعت ان الفتيس يتاعها ال 6 نقلات اوقات بيبقى فيه مشكله وان العربيه السحب بتاعها وحش جدا مع الفتيس الاوتو بسبب وزن العربيه الكبيير
عايز نصيحتى وﻻ دى وﻻ دى
هات ﻻنسر شارك 2012 الموتور ال 1600 يابانى بالكامل وهتدعيلى
ﻻن الباسات ﻻزم 95 وكمان الصيانات صعبه جدا بس فى الحقيقه عربيه
والفلوانس ال 2012 فتيس 4 سرعات تعبان - موتور ضعيف 105 حصان -وتكييف ضعيف جدا فهتحس بخنقه
انا راى اصبر شويه ومتستعجلش وشوف كوروﻻ يابانى برده من 2007 الشكل القديم او ﻻنسر سوبر اكشن او تعلى شويه وتجيب كوروﻻ اليابانى من الموديﻻت ال جديده
فلوانس افضل
فلوانس يا فندم وموتورها مش تعبان ولا حاجة بس يا فندم دى عربية برستيج وفخامة حالها حال الباسات فخامة وبرستيج وشياكة.... ومتهايلى الى يدور يركب الحاجات دى ميدورش على طلعة وسرعة الكورى فى طلعته انا بحس انها تقل تناكة .... انا برشحلك الفلونس عربية حلوة واركبها واحكم وكمان احدث من الباسات على علمك الباسات برضو ممتازة بس قطع الغيار والحداثة عند الفلونس احسن
فلوانس لان موديلها أحدث ٥ سنوات و توكيلها كويس و اسعار قطع غيارها معقوله وان كان مشكلتها ان تكييفها ضعيف شويه
على فكره الفلوانس يا اتغير الفتيس بتاعها يا هيتغير السنه اللى جايه ... ودا كلام مهندس فرينو قريبى
هينزل فيها فيتيس تقريبا يبانى تقريبا cvvt او حاجه شبه كدا
انا مش هاتكلم عن الباسات ولا اللانسر الشارك لأني ماعرفش هما فين من الفلوينس بالظبط
و فعلا الفليونس ال2012 طلعتها مش قد كده وفتيسها 4 سرعات مش جبار يعني
اما ال2013 الحالية ففتيسها 6 سرعات و موتورها نفس موتور التيدا و اسألوا عليه
لكن
لا الكورولا الشكل القديم ولا البومة يتقارنوا خااااااااااااااااالص بالفلوانس القديمة حتى كعربية الا في التسارع و اعادة البيع فقط , و اللي ركب ده و ده حس الفرق
من كلامك انت ميال للباسات
والباسات افضل طبعا مع انها 2007 لكن موتور المليون وعربيه روعه بصراحه