السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يا جماعه انا كن بجرب سحب العربيه وجايب اخر الدواسه والعربيه وقفت على 160 مش عايزة تزود تانى ايه الاسباب ؟؟
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يا جماعه انا كن بجرب سحب العربيه وجايب اخر الدواسه والعربيه وقفت على 160 مش عايزة تزود تانى ايه الاسباب ؟؟
حالت العربية عاملةاية
واية اخبار صيانتها
حسب ما اعرف ان اللانوس اخرها مش اكتر من كدة بكتيرو مش من مصلحتك ان اللانوس تجيب اكتر من كدة
عامة اتاكد انك مش مش حاطط فرش تحت الدواسة
هى كانت على rpm كام و انت ع 160؟
العربية عاملة كام كيلو ؟
اخر صيانة كانت امتى ؟
اخر مرة نضفت البوابات ؟
اخر مرة غيرت فيلتر البنزين امتى ؟
انا نوبيرتى كان اخرها 185 كم و اعتقد 160 على لانوس مش فرق كبير
حاله الماتور ايه الاول
ولو تمام يبقى بص على فلتر الهوى
بعيد عن ان السرعة خطر
لاكن اللانوس لو مظبوطة بتجيب 180 بسهولة
كان عندنا واحدة 97 عاملة 155 الف كيلو
كانت بتجيب 180 بسهولة جدا
اللانوس اخرها 185 كم / ساعة لو محرك واحد كامة
اخبار الاسطوانة والديسك ايه
اخبار طرمبة البنزين ايه
هل المحرك كان بيفصل علي سرعة ال 160 كم / ساعة
كل دي اسئلة يجب الرد عليها
اتاكد يا باشا ان الفرش اللى تحت الدواسة مش بيمنعش الدواسة انها توصل للاخر
انا ما سقتش لانوس كتير بس حسب ما اعرف ان اللانوس المانيوال بتوصل ل rpm 6 عادى و ممكن تخش ريد زون (بس طبعا بلاش ) بس انا اقصد ان العربية لسه فيها
انا كان عندي نفس المشكلة في النوبيرا و مكنتش عارف السبب و كشفت عليها في التوكيل و قالولي السبب ان طقم الدبرياش بدأت كفاءته تقل و بتظهر في الاول علي السرعات العالية و غيرت الطقم كله و فعلا المشكلة انتهت و لله الحمد بس نصيحة بلاش السرعات العالية اوي دي لان حتي لو العربية تمام في كل حاجه لا الطرق و لا الاخطاء اللي ممكن تحصل من السيارات اللي حواليك في الطريق يمكن تداركها علي هذه السرعات و ربنا يسلمنا جميعا يا رب