الموتور اليومين دول بقي بيسقف بين الغيارات كتير ...مش عارف السبب ايه ... البوجيهات ngk جديده و البنزين دايما بحطه من محطات وطنيه .
عرض للطباعة
الموتور اليومين دول بقي بيسقف بين الغيارات كتير ...مش عارف السبب ايه ... البوجيهات ngk جديده و البنزين دايما بحطه من محطات وطنيه .
السر كله يكمن فى ان بنزين 80 الاوكتان الى فيه قل عن الاول ...اسأل مجرب ... وده عشان يزهقو الناس فيه
جرب كده تفويله 92 وانت تعرف
طيب أنا عندي تسقيفة في أول كل غيار لو ناقل شوية بدري أو حتى لو العربية سلانسيه و دوست سنة بنزين
و بحط بنزين 92 على طول
متابع
السبب فى تسقيف الموتور
بوجهات
سلوك بوجهات
موبينة
بنزين مغشوش
حساس تسقيف (موجود فى النوبيرا)
طرمبة بنزين ضعيفة
التسقيف ده من ارتفاع درجة حرارة حوض الموتور
راجع علي دورة التبريد
1 - اغسل الردياتير من الخارج فقط
2 - راجع مراوح التبريد والتاكد من عمل السرعتين
3 - شوف الثرموستات الميكانيكي ليكون بداء يعلق
4 - اكشف علي طرمبة المياه
بالترتيب الي انا قلته