متقلقش يا ريس .. إن شاء الله مفيش حاجة .. معظم المواتير بتبقى جاية متلينة بس الناس بتفتكر انها محتاجة تليين عشان بيبقى فيها زيت تخزين تقيل وبالتالي سحبها مبيبقاش قد كده ..
في ناس بتقول يفضل إن العربية في أول ألف كيلو متقرصش عليها .. لكن فيه ناس تانية بتقول لازم تقرص عليها عشان تحرك اي رايش نازل من الموتور من مكانه وتفتح الموتور .. عموما أنا قبل ما اعمل صيانة الألف جبت بالعربية 180 كم بس ال rpm موصلش ل 5 .. صحيح كنت عديت الألف كيلو بس برضه مكنتش لسه غيرت زيت .. والعربية الحمد لله ماشية زي الفل
المفضلات