عايز اعرف ايه افضل اختيار في رينج ال ١٥٠٠٠٠ ( + - ١٠٪ )
النترا
سيراتو
مازدا ٣
اوبل استرا
ايه رأيكم و ايه تاني ممكن غير اللي ذكرته
تم نقلة لقسم المقارنات .
عرض للطباعة
عايز اعرف ايه افضل اختيار في رينج ال ١٥٠٠٠٠ ( + - ١٠٪ )
النترا
سيراتو
مازدا ٣
اوبل استرا
ايه رأيكم و ايه تاني ممكن غير اللي ذكرته
تم نقلة لقسم المقارنات .
متااااااابع
احسنهم 128 ههههههههههه
بهزر معاك انا عن نفسى حابب النترا
تويوتا كرولا وبس
بص ياسيدي ده اختيارك انت اولا ثانيا في الاوبل استرا وفلي كمان اسكودا رابيد مشكله العربيه ديه الفئه الثانيه منها ب 146 الف وطبعا احسن من مليون النترا
ارشحلك الأسكودا رابيد
استرا طبعا يليها كرولا يليها مازدا 3
اوبل استرا طبعا
بس للاسف اول فئة ب172
التويوتا كرولا طبعا لا خلاف عليها رغم شكلها الكلاسيكي جدا جدا مفيهوش اي تطور و طبعا الاسترا تحفة اوي بس الاتنين سعرهم يبدأ من ١٦٥ الف علي الاقل للاتوماتيك للكرولا و ١٨٠ الف للاسترا وده بعيد عن الميزانية في الحقيقة
بالنسبة للرابيد انا بصيت عليها في الجرايد انهارده و مش موجودة في قائمة اسعار السيارات انا سكودا عندي يعني اوكتافيا و بس
هوندا سيتي ؟
كيا كارينز؟
لانسر شارك ؟
حاجة محيرة
الاختيارات المتاحه بالمبلغ دا
امبريزا اول فئه 160 فلوونس اول فئه 155 سيراتو 148 او 156 او 166 كروز 155 او 165 النترا 150 وانت طالع
لو هاتحتفظ بالعربيه فتره ومش هاتبيع قريب ومايهمكش الانتشار يبقى الامبريزا
الفلوونس اختيار كويس بس اول فئه قليلة الكماليات والفتيس ال CVT ممل بالنسبه لى ممكن يبقى عادى بالنسبه لك
الالنترا استبعدها عشان عدم وجود ال Immobilizer
الكروز اللى فيها ABS و AirBags ب 165
السيراتو EX فيها 1 ايرباج ب 156 واللى فيها ABS و AirBags وبعض الاوبشنز الكويسه ب 166
مع رأي حسام باشا
انا ارشحلك الرابيد اعلى فئه الى بــ 147000 بس مانيوال اذا كانت مش فارقه معاك
وبعدين الالنترا
انا عندي حالة ذهول بعد متباعتي للاسعار خلال الكام يوم اللي فاته بصراحة اللي بيحصل ده تهريج
اولا نظرا للظروف السياسية و الاقتصادية و الامنية المنيلة خلال الفترة اللي فاتت الطلب علي العربيات طبعا قل جدا و من مباديء التجارة و العرض و الطلب ان السلعة لما يكون عليها طلب قليل ترخص مش تغلي !!
العربية كيا كارينز غلطت و سألت عليها محمد زكي لقيت المنيواااااااال منها ١٨٠٠٠٠ جنيه ليييييييييه احنا هنحارب
مش عارف اخرتها ايه بصراحة كده فاضل شوية و حتي اللي عايز عربية في حدود ٢٠٠٠٠٠ مش هيلاقي حاجة محترمة يشتريها
الله يرحم والله في التسعينات الاوبل فيكترا في عزها ال ٢٠٠٠ سي سي و اوتوماتيك كانت تعملها ١٠٠٠٠٠ و اللي كان بيجيب ب ٢٠٠٠٠٠ كان بيدخل في المرسيدس و البي ام مش عارف ايه الايام السودة اللي احنا فيها
عندك حق الاسعار بقت مجنونة يوم في الطالع ويوم في الطالع اوي حاجة تقرف
أنا في نفس حيرتك بس مستني التيدا الشكل الجديد اما اشوف سعرها هيبقي كام هي كمان ويمكن ساعتها يكون الجنيه شد حيله لو اني اشك !
والله انا معايا نيسان صني ٢٠١٠ و عربية حلوة و كل حاجة و مش انا اللي هغير العربية ده حد تاني
الصني سحبها مش عاجبني لان تقنية موتورها قديمة شوية مع انها ١١٨ حصان بس متحسش بيهم غير انها عربية مش شبابي خالص و كلاسيك جدا و بحس اني عندي ٥٠ سنة وانا راكبها بس ماشي الحال و احسن حاجة في النيسان التوكيل بتاعها
لكن بصفة عامة انا جالي احباط من الياباني بشكل عام و بقيت بحترم الكوري اكتر ناس بيعملوا ديزاينات هايلة برضه شكل العربية مهم الالانترا و السيراتو الجديدة و السبورتاج و القشقاي تحف فنية و بدات العربيات الكوري تبءي اغلي من الياباني
الكورولا و اللانسر شكلهم فقير جدا و حتي من جوة فقير جدا بالنسبة للكوري
حتي الهوندا سيفيك الجديدة كان موديلها الاخير تحفة فنية و من اكتر العربيات الي تمنيت اركبها في حياتي شكل رياضي جميل و تابلوه تحفة حتي دي الموديل الجديد بتاعها بءي شكله عرة بصراحة و ميستاهلش يدفع فيها تمنها
الصني الجديدة برضه اتفرجت عليها و بالمقارنة بالصني بتاعتي القديمة حسيت اني والله راكب عربيه ب ٥٠٠٠٠
حتي عصاية الفتيس الاوتوماتيك عاملين شكلها مسخرة و التابلوه شكله سيء جدا جدا و طبعا شكلها من بره اقل بكتير من الصني القديمة و ثبات اقل طبعا بشهادة ملاكها
يمكن العربية الياباني اللي لسة بحبها جدا المازدا ٣ و طبعا توكيلها مش معروف اخباره ايه و قطع الغيار و اعادة بيعها مش تمام و الله اعلم اليابانيين هيغيروها بشكل جديد اسوأ كالعادة
و طبعا من انتشار العربيات في الشارع تقدر تعرف ان الكوري فعلا تفوق علي الياباني
في الحقيقة مجرد التفطير في تغيير العربية اصبح حاجة محبطة جدا
انا فى نفس الحيره والاحباط
طب اللانسر شارك ايه اخبارها وسط العربيات ده؟
انا اتفرجت علي الرابيد عربيه تحفه هو اللي ينقصها الفتيس ااتوماتك ونازله بنفس ماتور الجيتا 1400 واللي يميزها عن الاوكتافيا الفتيس بس وفيها كميع الكمليات ب147 في وسط الاسعار اللي شوفتها يبقي هي ديه مناسبه
في حدود 150 ألف في رأيي افضل حاجه الفلونس الشكل الجديد , عربية واسعة و شياكة و اعادة البيع بتاعتها حلو مش وحش بالنسبة لعربية اوروبي , سعرها في المستعمل اعلي من الشارك و المازدا 3 , الشكل الجديد يتميز بينه نزل بموتور التيدا و قاشقاي و الفتيس ال cvt , خصوصا إن الموديل القديم كان فيه مشكلة في الفتس الاربع سرعات
أعتقد أحسن سيارة من الناحية الفنية فى هذه الفئة السعرية هى فيات لينيا ايموشن و لكن يعيبها عدم الإنتشار، عربية كاملة الأوصاف و أقرب حاجة بالمواصفات دى حتلاقى السعر وصل ل 180 ألف. الفلوانس كويسة برضه بس شخصيا لا أحب تصميمها، فيه حاجة رخمة. اللانسر الشارك و البوما السبورت عربيات إعتمادية جدا بس البوما شكلها قديم بس عربية بدون مشاكل.
لا يوجد مازدا 3، شكرا لغبور اللى موت أحسن عربية يابانى بعد الهوندا فى مصر
اعتقد التيدا الشكل الجديد نازله علي شهر 6 لو السعر في المعقول هتكون انسب عربية