تقيم رائـــع جدا من حضرتك
زي ما دايما عودتنا علي التقارير الممتازة الي بتفضل موسوعة
للي يبفكر يشتري عربية
اتمني تتقبل تحياتي ليك وتقديري ..
رقم العضوية : 5563
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Kia Soul 2015
السيارة[2]: Kia Rio 2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
فى البدايه أنا بحاول أنى أكتب فى التقرير ده خلاصه تجربتى ل الريو بعد حوالى 8 شهور أستخدام و حوالى 17000 كم
مش حتكلم كتير عن وصف العربيه علشان الناس بتشوفها فى الشارع و أكيد عارفنها كويس كمان الأخوه هنا فى المنتدى عملوا مواضيع كتير فى وصفها
حبدأ بمواصفات العربيه
موديل 2013 و كنت جايبها ب 113 ألف قبل متغلى
هى الفئه الى قبل الأخيره من الأوتو وكيل
جنوط 15 و 1 أير باج و وللأسف من غير ABS
تاريخ الريو الجديده بدأ فى مصر من أول 2012 لما نزلت أول دفعه من الريو الشكل الجديد والي كان فيها العيب المشهور فى السوفت وير
(تأخي رفى أستجابت العربيه فى النقلات و التجميع)
المهم التوكيل حل الموضوع عن طريق عمل تحديث السوفت وير و الموضوع أنتهى على كده و نزلت الدفعه التانيه فى 2012 من غير العيب ده
بس للأسف الموضوع ده عمل سمعه سيئه للعربيه خصوصا أن كانت ليها منافسين أقوياء زى الأكسنت أو النيسان
كمان موضوع أنها 1400 سى سى كان عامل قلق للناس من موضوع السحب و التجميع
بالنسبالى بعد تفكير كتير مبين كل البدائل المتاحه فى الفئه السعريه ديه ,قررت أنى أشترى ريو بس وكيل كمان أستنيت أول دفعه من 2013 علشان أبعد عن القلق
و النتيجه الحمد لله مرضيه جدا جدا
أسف جدا على الكلام الكتير الى فى المقدمه بس حبيت أنقل الصوره كامله
ندخل بقى على التقييم
عايز أوضح حاجه أنى تجربتى فى السواقه بقالها أكتر من 10 سنيت مبين جيتز 2008 و سيراتوا 2008 و أكسنت القديمه و ال نيو أكسنت (مش ال ر ب)
المميزات:
1-العربيه جرايه جدا و بتجيب سرعات عاليه بسهوله و نعومه يعنى من غير صوت الموتور ميعلى
2-عزل الصوت داخل صالون العربيه ممتاز جدا جدا
3-طبعا كماليات العربيه كتيره جدا ومن اهمها من رأيى أنهم عاملين مخرج ل هوا التكييف فى درج الطابلوه (درج تلاجه ) و ديه حاجه أنا بشوفها مفيده جدا فى السفر خصوصا لو معاك أدويه أو أى حاجه ممكن تبوظ من الحر
4-ثبات العربيه كويس أوى لحد 140 بعد كده العربيه بتكون خفيفه , بس برضه لحد 160 مفيش مشاكل (و حتى لو أخدت غرز واسعه على سرعات عاليه مفيش مشاكل)
فى المجمل ثباتها أعلى بكتير من الجيتز و أقل حاجه بسيطه من السيراتو 2008
5-وسع الصالون و الشنطه بشوف أنهم مرضيين بالنسبالى بس برضه الكنبه ضيقه شويه و ده بشوف أنه عادى بالنسبه ل city car
6-أنتشار العربيه بقى كويس أوى و بيزيد كمان و ده أكيد حيفرق فى سعر قطع الغيار و سعر أعاده البيع
7-طبعا شياكه المنظر الداخلى و الخارجى للعربيه
العيوب بقى
1-عزم العربيه فى المطالع بيكون ضعيف شويه و ده بالنسبالى حاجه بضايق خصوصا للى كان بيسوق جيتز مانيول زى حالاتى
2-أستهلاك البنزين بقى بشوف أنه عادى زى أى عربيه 1600 سى سى بس الى عامل مشاكل معايا و تقريبا مع الناس كلها حاجتين
أولا, أن تانك البنزين 43 ليتر و ده من رأيى صغير نسبيا خصوصا فى السفر مسافات طويله
ثانيا ,أن عداد البنزين واخد مساحه كبيره و ده بيخلى أى تغيير فى البنزبن بيدى حركه كبيره نسبيا لمؤشر البنزين و ده بيحسس الواحد أن أستهلاك البنزين كبير طبعا
أستهلاك البنزين معايا بعد أكتر من 17000 كم كالتالى
داخل المدينه نصف التانك بيعمل حوالى 180
فى الطرق السريعه نصف التانك ببيعمل من 250 ل 300 على سرعه من 120 ل 160
حاجه أخيره فى موضوع أستهلاك البنزين
فى كذا عضو معانا جربوا أنعم يغيروا البوجيهات من أبو رواش من العاديه ل راديوم و بيقولو أن ده زود السحب و قلل أستهلاك البنزين
بس أنا لسه مجربتش ده ,أنشاء الله حجربه فى صيانه ال 20000 كم
3-مدخل الشنطه صغير نسبيا بالنسبه لحجمها بمعنى أنك لو حابب تدخل حاجه كبيره فى الشنطه حتى لو حجم الشنطه ممكن يستوعب الحجم ده بس مدخل الشنطه ممكن ميسمحش أنك تتدخل الحاجه الكبيره ديه
4-دهان العربيه ضعيف جدا خصوصا الأكصدامات و أعتقد أن ده لسان حال كل العربيات الجديده
5-العربيه من رأيى أنه ناشفه شويه بس مش أوى ( أنعم بكتير من الجيتز و أنشف شويه من ال سيراتو 2008)
مش فاكر أى عيوب تانيه من وجه نظرى فى العربيه
فى النهايه لو رجع بيا الزمن لوراه كنت برضه حجيب الريو بس كنت حجيب الهاى لاين
أو يمكن كنت حفكر ف الهوندا سيتى بس
أسف للأطاله بس حبيت أنقل تقيمى للعربيه بمنتهى الحياديه و لو فيه حاجه أنا نسيتها أنا تحت أمركم فى أى سؤال
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
تقيم رائـــع جدا من حضرتك
زي ما دايما عودتنا علي التقارير الممتازة الي بتفضل موسوعة
للي يبفكر يشتري عربية
اتمني تتقبل تحياتي ليك وتقديري ..
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
عاشت الأيادى ومشكور على الحياديه فى التقييم
فى بس نقطه مهمه حضرتك اغفلتها
سعرها اللى بقى مبالغ فيه اوى اوى
وعوامل الآمان اللى قليله أوى
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
عوامل امان قليلة اوي ؟
ABS
EBD
2 AIRBAGS
مش عارف ايه القليل يعني ناقص ايه تاني في عربية قبل الدولار ميغلي كانت بـ122 الف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لو عايز اكتر تعالا في BMW انا هشتري X1 وعندي الاتي
ABS
EBD
CBC
DSC
DTC
hill assist
6 AIRBAGS
runflat tyres
انا هشتريها Special Order بـ364 الف جنية لاني مزود
HD CAMERA
FOLDING MIRRORS
HAND BREAK BUTTON
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
حضرتك ده كلام صاحبها
وعشان كده علقت عليه بكلامى دهحبدأ بمواصفات العربيه
موديل 2013 و كنت جايبها ب 113 ألف قبل متغلى
هى الفئه الى قبل الأخيره من الأوتو وكيل
جنوط 15 و 1 أير باج و وللأسف من غير abs
عاشت الأيادى ومشكور على الحياديه فى التقييم
فى بس نقطه مهمه حضرتك اغفلتها
سعرها اللى بقى مبالغ فيه اوى اوى
وعوامل الآمان اللى قليله أوى
وده كلام حضرتك
اللى بتتريق بيه على كلامىعوامل امان قليلة اوي ؟
abs
ebd
2 airbags
مش عارف ايه القليل يعني ناقص ايه تاني في عربية قبل الدولار ميغلي كانت بـ122 الف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
طيب جبته منين ؟؟
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
@ 2CODE
- لما بنتكلم على سعر عربية وهى value-for-money ولا لأ.. يبقى الكلام على السعر ATM؟!!
مش مهم ابدا: انت كنت مشتريها بـ كذا؟؟!!!
كمان مفيش حاجة إسمها أعلى فئة بتنزل abs+ebd و 2 إيرباج؟!!!
طب والـ 3-4 فئات اللى قبليها؟؟ مالهمش نفس يدوسوا فرامل!! والراكب مايطلعش من البرابريز! ههههههههههههه
حاجة تانى:
رغم ان العربية (الريو الجديدة) فراملها كويسة.. لكن:
- braking-power is about Brake-System, NOT about electronic-assist!!
ثانيا: مش كل موديولز الـABS بنفس الكفاءة فـ العمل؟!!!
(وطبعا انت عارف mando )؟!! ماينفعش نقول ان الموديول الكورى.. زى سيستم الـBosch ِABS 8.0/8.1/8.2
- اللى بينزل فـ البولو والكورسا والبونتو مثلا!
وبردو:
كيا ماحلتش مشكلة إستهلاك البنزين دى؟!! فـ الأوتو أكثر من المانيوال طبعا.. بس ده لا يمنع ان فيه مشكلة Technical فـ الموتور 1.4 -أو الجيربوكسات اللى بتركب عليه؟!!
لما الصفيحة تعمل 180 كم Urban: دا إستهلاك 1.6 و highly-tuned كمان (مش 1400 109ps/107hp) وإستهلاك مكافىء لـ1.4T بالشد والحرق!
- وخد بالك الـ1.4T أو الـ1.6 16v اللى بتكلم عليهم.. بيركبوا على عربيات أثقل وأكبر من الريو بفرق؟!!
Rgds،
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
اهلاً اهلاً اهلاً - تعالا عندي ولا يهمك
وانا مالي بأقتصاد بلدك اللي زي الـ مش عايز اتكلممش مهم ابدا: انت كنت مشتريها بـ كذا؟؟!!!
تقول لي كده لو سعر العربية اتغير في العالم مش عندك في مصر !!!!!!!!!! اقول لك لا تعالا نروح نلعب بعيد
اه والله اول فئة كانت بـ93 الف جنية وعايز ABS و EBD و 2 AIRBAG والشركة تخسر نفسها علشان سواد العيونكمان مفيش حاجة إسمها أعلى فئة بتنزل abs+ebd و 2 إيرباج؟!!!
طب والـ 3-4 فئات اللى قبليها؟؟ مالهمش نفس يدوسوا فرامل!! والراكب مايطلعش من البرابريز! ههههههههههههه
لو كان بـ93 الف جنية هتاخد كل ده يبقى انت بتحلم او بتتكلم "بمزاجك" ومش عارف الحقيقية
بالنسبة للفرامل : الحمد لله انك لحقت نفسك وقولت الفرامل كويسه لان من اهم الحاجات في الريو فراملها وعن تجربة كتير
مش هنتكلم عن ABS لان ABS مش بيفرق في الفرامل "العادية" وانت عارف كده اللي بيفرق في الفرامل العادية هو EBD
ولعلمك الـBREAK POWER و BREAK ASSIST جزئين من بعض
منقدرش نقول العربية كلها BREAK ASSIST بدون BREAK POWER ولا BREAK POWER من غير BREAK ASSIST
الاتنين بيكملوا بعض يطلعوا لك شئ كويس في Value - Price
ولايمكن حد ينكر المواصفات مقابل السعر في الريو - من وسائل امان لكماليات تعتبر صفقة رابحة جداً
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
ههههههههههههههه
أيه "لحقت نفسك وقولت الفرامل كويسه" دى؟؟!!!
- هى فراملها كويسة. بس مش جامدة يعنى؟؟ ماينفعش يتقال عليها perfect أو over عن اللى العربية محتاجاه؟؟!!
(أصلا من fundamentals بتاع قيا-هونضاى ان دايما باور الفرامل أقل من باور الموتور ووزن العربية)! lol
وbtw: لما تقفش عليها كذا مرة heavy-braking ورا بعض بتخف! ههههههههههه وده كان جرى فـ الزحمة كمان -مش على طريق سريع!
- شوف: انت محتاج تجرب فرامل البولو أو الكورسا-الجراند بونتو.. عشان تعرف يعنى أيه فرامل أكبر من العربية؟!! (فـ فئة B-segment الـ1.4)!
وبعدين مين اللى قالك ان الـbraking-power (مش BREAK POWER) بريك ده فـ الـdaytime سعادتك.. معرفش انت فـ هاى-سكول/كوليج ولا بتشتغل؟!!
قوة فرامل العربية بيحددها حاجات زى:
حجم الماستر-أبعاد الديسكات والـ.......-area بتاع التيل-الـfriction-coefficient بتاع المواد اللى معمول منها الديسك والتيل...etc
وبيكمل الحاجات اللى فوق دى: توزيع الأوزان عـ المحورين - نظام التعليق/العفشة - والـdynamics بتاع العربية (-load-transfer-G-force/ moment-of-inertia)... وكده!
قوة الفرامل مش بالمساعدة الإلكترونية؟!!! وده لا يمنع ان الـABS/EBD و Brake-Assist (أو Hydraluic-Brake-assist/ Emergency-assist) أساسية فـ أداء منظومة الفرامل..
مش قوة مكونات الفرامل؟!! تفرق!
Rgds،
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
ههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههه
والله تصدق بتضحكني كل يوم عن التاني انت عايز كل ده يحصل في عربية بـ122 الف جنية ؟
اماال على كده العربيات اللي سعرها 364 الف دول بيسرقونا صح ؟ لما الاقي كل الحاجات دي انت عايزها في عربية بـ122 الف جنية يبقى باقي الشركات (زي الـBMW) تروح تقشر موز
ثم ان يا سيدي الفاضل الفرامل PERFECT على "سعر العربية"
ما قولنا يا سيدي عايز فرامل توقف محطة قطارات مصر ادفع فوق الـ325 الف في BMW او العربيات الفئة العالية لكن كلامك ده بيبين بجد انك بتفهم في العربيات وخصوصاً العربيات مقابل السعر
المفضلات