هية النوبيرا اللى موجودة فى مصر الاريال بتاعها مدمج مع الازاز الخلفى زى ما الاعضاء قالو
اما النوبيرا الامريكى بتكون نازلة باريال خلفى زى الانوس والنوبيرا 1
رقم العضوية : 137048
تاريخ التسجيل : 22Mar2013
المشاركات : 1,584
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: فورد كا
السيارة[2]: فيات 127
الحالة :
طيب أنا عاوز أعرف اريال عربية فورد كا الاقيه فين علشان عاوز أغيره ويعمل كام فلوس ؟؟.
رقم العضوية : 74241
تاريخ التسجيل : 30Jun2010
المشاركات : 3,685
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt Fayoum
السيارة: ٍSpectra 2002
السيارة[2]: Nubira 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
هية النوبيرا اللى موجودة فى مصر الاريال بتاعها مدمج مع الازاز الخلفى زى ما الاعضاء قالو
اما النوبيرا الامريكى بتكون نازلة باريال خلفى زى الانوس والنوبيرا 1
رقم العضوية : 130623
تاريخ التسجيل : 27Oct2012
المشاركات : 613
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: Optra A/T F/O
السيارة[2]: Nubira II
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 44333
تاريخ التسجيل : 01Aug2009
المشاركات : 294
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: نوبيرا 2003
السيارة[2]: نوبيرا 2001
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 135011
تاريخ التسجيل : 15Feb2013
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمه
السيارة: نوبيرا 2 م(2001)
السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين
دراجة بخارية: نفسي اتعلمها
الحالة :
الاريال في الزجاج الخلفي اكيد لانه الراديو عندي كان قوي فعلا وكنت لما اشغل السخانات الراديو بيعمل وش فاكيد في علاقه مبينهم ..... اوم ايه بقي ..... لما الزجاج الوراني جاله سرطان وغيرته بزجاج دكتور جريشه الاصلي بسخانات برده ب 370 جنيه كان فيه فيشتين يمين وشمال بيركبوا في الزجاج السوكت بتاع الزجاج القديم الراجل معرفشي يطلعه منهم راح مزحلقني واداني كباية شاي وقالي استريح يا بيه علي بال مخلص اتاريه بيزحلقني وطنش ومركبشي السوكتات في الزجاج الجديد ومن ساعتها الراديو بقه ضعيف وطبعا السخانات برده مش شغاله من ساعتها . بس انا لاحظت انه في مكان في الفبره ورا ممكن يتفتح وتقريبا المكان دوة للسوكتات دية لما افضي ان شاء الله ححاول افتح الفبره براحه واركب السوكتات ان شاء الله ده اذا كان مشتغلنييش اصلا والزجاج اللي ركبهولي مش حراري اصلا .
[marq="3;right;3;scroll"]لا إله إلا أنت سبحانك أني كنت من الظالمين[/marq]
رقم العضوية : 83889
تاريخ التسجيل : 20Dec2010
المشاركات : 45
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: حاليا دايو نوبيرا 2006
السيارة[2]: شاهين 1999
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص يا باشا الاريال فعلا مدمج فى الازاز الخلفى فى الكتف الشمال وسلكه لا يمكن يتقطع لكن عشان يشتغل كويس بيكون واصله سلكه كهربا زرقاء فبريكه انت مش بتركبها هى بتبقى موجوده وراكبه بس بتتوصل من اسلاك الكاسيت مع السلكه المسئوله عن تشغيل الجى ام و الاريال الكهربا اللى بتكون زرقاء برده من خرج الكاسيت ولازم تتاكد انها واصله فى الكاسيت
رقم العضوية : 135011
تاريخ التسجيل : 15Feb2013
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمه
السيارة: نوبيرا 2 م(2001)
السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين
دراجة بخارية: نفسي اتعلمها
الحالة :
بالفعل زي ما قولت والحمد لله جربت امبارح افتح المكان اللي في الفبره ورا مكان متحدد كده من اليمين ومن الشمال وركبت السوكتات اللي الراجل علشان مظلموش لقيته مركب ناحيه والتانيه لأ ممكن يكون نسي وفعلا عباره عن سوكت وليه مكان في الزجاج من الناحيتين وجربت الراديو فرق عن الاول كتييييييير والسخانات اشتغلت تقريبا جربتها علي خفيف الزجاج متهيالي دفي و خفت للزجاج يطق الجو اصلا لوحده حر
[marq="3;right;3;scroll"]لا إله إلا أنت سبحانك أني كنت من الظالمين[/marq]
المفضلات