ربنا يسهل والنتائج تبقى باهرة ان شاء الله
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
النهاردة مفاجأه بجد ويرجع الفضل لصاحب الفضل صاحب الفكرة الزميل I.ABUBAKR والموضوع بخصوص تعدل هام فى كاربتير الفليشيا وايضا كافة السيارات المشابه والتى تعمل بالكاربرتير طبعا انا قريت موضوع الزميل وبجد مكنتش فاهم حاجة وممكن تشوف ردودى فى الموضوع اهو....*
http://www.nilemotors.net/Nile/355793-a.html
طبعا من الحاح الفرسان عاوزين صور عاوزين صور فقررت اعمل صور للموضوع وعلى فكرة التنفيذ العملى بيفرق كتير عن النظرى طبعا انا رحت رفعت كبوت العربية خرجتة خرطوم التغذة بتاع الكاربرتير وفضلت اتئمل فيه دا ايه طيب لفة كدا اه بيلف اتضح ان دا سونسر فتح البوابة وطبعا مبيفتحش علشان اجواء بلدنا وفورا قمت بالتعديل اللى حيتوضح بالصور وفى نهاية الموضوع حنتعرف على النتيجة نبداء على بركة الله....
الصور الأولى حنشوف فيها خرطوم التغذية راكب فى الكاربرتير وازاى تفكه بنفسك والصور بتوضح كل شئ....
[/I][/B][/FONT][/SIZE][/COLOR]
الصورة الثانية توضح القتيل حيث يتم تشريحة وزى مهو واضح الصورة شرخه نفسها حساس البوابة حتفكة ببنسة او كلابة ....
[COLOR="rgb(139, 0, 0)"][SIZE="4"][FONT="Arial"][B][I]الصورة الثالثة بتوضح حساس البوابة فى مرحلة فكة زى مهو واضح بالصورة..
[COLOR="rgb(139, 0, 0)"]الصورة الرابعة حنشوف البوابة كيف هى مغلقا وقد تم فك حساس البوابة ....
[COLOR="rgb(139, 0, 0)"]الصورة الخامسة توضح عملية اسقاط قطعة معدنية حلزونية او ما شبه وبعدها يتم تركيب حساس البوابة...
[/COLOR]
[COLOR="rgb(139, 0, 0)"]الصورة السادسة تشاهدون البوابة وقد فتحت قارنو بينها وبين الصورة الرابعة....[/COLOR]
الصورة السابعة توضح البوابة وقد فتحت تماما..
وعلشان تغرف البوابة مفتوحة ام مغلقة بعد ما تفك الخرطوم انفخ فيه من ناحية دخول الهواء مرة قبل التعديد ومرة بعد التعديل ولاحظ الفرق بنفسك....
طبعا انا عملت التجربة وممشيتش بالعربية بكرة إن شاء الله نحكم على التجربة....
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 54676
تاريخ التسجيل : 03Dec2009
المشاركات : 405
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: isa
السيارة[2]: skoda flicia 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا يسهل والنتائج تبقى باهرة ان شاء الله
[shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13574940431.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
نتيجة التجربة لليوم الأول
نعرض حالة السيارة قبل التجربة....
اولا:فى الدوارة الصبح لازم افضل قاعد فى العربية علشان اتابع الموتورلأنه كان بيعلى ويوطى لدرجة انى ممكن الموتور يبطل فكنت لازم افضل فترة التسخين دايس على البنزين....
ثانيا : السيارة كانت بتنتش فى المطبات ....
ثالثا: صوت الموتور كنت تحس انه مخنوق....
رابعا : عند النقلات كنت لازم اكون حذر فى الضغط على دواسة البنزين لأنها كانت كتير بتشرق وتتخنق وتحث انها لازقه فى الاسفلت....*
خامسا : الأعراض السالفى كانت تؤدى الى سخونة المحرك ....
سادسا السحب ميت والتجميع بيطيء شوية....
الحالة بعد التجربة
اولا : الصبح اول تكة كونتاك الموتور بيشغل....
ثانيا الموتور ثبت لا بيعلى ولا بيوطى .... يعنى دورت العربية ورحت البس هدومى فضل صوت الموتور على وتيرة واحدة نغمة واحدة يعنى ....
ثالثا : السحب والتجميع مشاءالله بقى اخر تمام....
رابعا : خلاص مبقاش فية حساسية دواسة البنزين كل لما اتزود الموتور يقبل والسرعة بتزيد مشاء الله....
خامسا : حرارة الموتور اهدى من قبل التجربة....
سادسا : السحب والتجميع بقى بسم الله مساء الله 10/10....
لسة بقى حنحكم على البنزين ودا طبعا حنعرفة لما اجى افول....
اخيرا على فكرة ياجماعة الصور دى لعربيتى شايفين كانت البوابة مقفولة تمام والله كتر خير فيفورتى انها كانت ماشيه....
بس بعد التجربة تحس انك راكب عربية جبارة مفتريه مهيمهاش سحب وتجميع خلاص انسى عامله زى ميكون فرس واتفك لجامة....
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 139455
تاريخ التسجيل : 07Apr2013
المشاركات : 137
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: رينو نيو لوجان 2015
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
الله عليك يا عم صبحي .....وعلي تفصيلك انا حسيت بكل اللي انت قولته فعلااااا وكمان لسه لما اغير زيت واحتمال بوجيهات العربيه هتطير.......فعلا حسيت كاني ركبت فلتر هواء رياضي
الف شكر لصاحب الموضوع.....وطبعا مكناش هنعرف نعمل اي حاجه من غير اجتهادك يا عم صبحي وصورك اللي لخصت كل حاجه....وكمان سرعه استجابتك لطلباتنا....الف شكر للجميع
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
انت كنت فين ايام لما كانت معايا يا عم صبحي كان زمان بعمل التجربه دي دلؤقتي
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تسلم ايدك ياعم صبحى
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
المهم يجماعة الكل لازم يعمل التجربة دى لازم حتما يعملها ويقولنا وضع السيارة قبل التجربة وبعد التجربة يعنى الأستاذ منسى بيقول تسلم ايدك عاوز اسئلة انتا جربت الفكرة دى طيب النتيجة عندك ولا مجربتهاش علشان عندك اعتراض عليها طيب اعتراضك ايه يعنى عوزين نتناقش فى التجربة انا شخصيا حسيت بفرق كبيييييييييييييييييير جدا فى العربية بعد التجربة وعلشان كدا اول لما حشوف فليشياوى فى الطريق حوقفة وقوله عليها وممكن اعملهالو واحنا واقفين نفسى والله بس اظن الظروف لا تسمح حيفتكرنى حرامى عاوز اثبته هههههههههههههههه....
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
باذن الله اعملها ياعم صبحى بس انا فاصل الماسورة بتاعة الهوا السخن اساسا وعلى العموم هاجرب واقولك
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 97715
تاريخ التسجيل : 05May2011
المشاركات : 296
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ??
السيارة[2]: 97 felicia
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبروك يا استاذ صقر علي النتائج الايجابيه الجميله دي
وان شاء الله هتلاقي تحسن كمان في استهلاك البنزين
وياريت كل الاخوه الافاضل يذكروا احساسهم بالعربيه فرق ام لا
eacho22 سابقا
رقم العضوية : 128396
تاريخ التسجيل : 01Aug2012
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: سكودا فليشيا
السيارة[2]: بيجو 505
الحالة :
مبدأيا انا ماعنديش الجزء اللي على شكل حرف r (الظاهر في الصورة رقم2) اللي موجود في آخر الطرف اللي المفروض يكون ورا الفانوس .. مش عارف دا طبيعي ولا لا ؟؟
وعندي سؤال ساذج ،، لما احنا ثبتنا حركة البوابة على وضع ثابت ولغينا عمل الحساس يبقى النتيجة عندنا ان الجزء ده اصبح مجرد انبوبه. هل ممكن نستغنى عنها تماما ونشيلها. وتبقى العمة من غير زلومة؟؟ ولا هي لها استخدام آخر؟
المفضلات