انا اقتنعت بكلامك بس عاوز اعرف تجربتك لو حطيت امارات مصر
ولو ححط شل في انواع ايه وايه الاحسن
عرض للطباعة
ياباشا جرب كاسترول ماجنيتك ومش هتندم انا معايا عربيتين هيونداي واخويا معان نيسان صني والزيت محطوط في الثلاث سيارات سرعة واداء وحرارة مفيش ووصوت الموتور انسي عن تجربة معايا جربت شل وتوتال وفالفولين وكاسترول اقدر اقللك عن تجربة والحمدلله وعلي الترتيب كاسترول
فالفولين
شل
توتال
ولو اتصلت ببنزينة طاقة هيجيلك الزيت مجانآ تدفع تمن الزيت بس وهو 240 ج للماجنتيك 10w40 وبيقعد 10000 بس انا بنزله علي 8000 للمحافظة علي السيارة وليس الا:36_1_34[1]:
:b4_095:
مشكور
انا بحب الكاسترول وده اللي بنصح بيه لحد عايز يجرب
فالفولين بحطه في الشتاء عشان الدواره الصبح
لاكن انا مواظب تقريبا علي الشيل
ميزته اداء ثابت
غير ان مواصفته اعلي من الكاسترول والفالفولين
بس
معلومه اخيره
الزيت مالوش عمر افتراضي مفيش علبه زيت مكتوب عليها الزيت يقعد اد ايه
هوه بيكون تعود مش اكتر
حسب ظروف التشغيل وطبيعه السواقه وحاله الموتور
لو الزيت علي عكس ما يتخيل البعض
معني انه اسود او اغمق معناه انه قايم بوظيفته كما ينبغي الا وهي التنظيف
اهم حاجه انه ميفقدش لزوجته والا يكون فقط وظيفه من اهم وظائفه الا وهي تقليل الاحتكاك
:36_1_34[1]:
انا كنت حاطط شيل الترا وللاسف ندمت لانه بعد 1500 كيلو تقريبا لاقيته عامل زي المياه والميكانيكي خلاني احط الزيت في ايدي علشان اصدق انه مفيهوش لزوجة خالص ... تقريبا حظي ان الزيت ده كان مضروب
غيرت لزيت ليكوي مولي بقالي شهران تقريبا ومعايا زي الفل .. الفرق باين جدا في السحب وصوت الموتور
فعلا كلام حضرتك مظبوط لو فعلا الزيت نزل غامق ده معناه انه بيؤدى وظيفة مهمة من الوظائف اللى بيقوم بيها زيت المحرك على عكس السائد عند كتير من الناس والاهم فى موضوع الزيوت ان الشراء بيكون من مكان موثوق فيه عشان موضوع الغش اللى بقا منتشراوى اليومين دول . انا بغير XADO التخليقى مواصفاته عالية SN وصوت الموتور اهدى كتير عشان اضافات منع الاحتكاك اللى جواه اللى بتطول عمر المحرك و تقلل درجة حرارته وكمان سعره كويس مع اضافة التشحيم و منع الاحتكاك Maximum 1stage .
هو اسعاره كام ال 10000 كم ؟؟؟؟؟؟