غبور يستخدم مادة محظورة دوليا فى صناعة سيارات المينى باص

**Matrixawy** · 20-08-2008 06:01 PM

لاحظت منذ ان بدأت تنتشر سيارات المينى باص فى القاهرة ان منها صناعة غبور
و قد تفحصته جيدا فوجدت الاتى :

انه يستخدم شاسية ميتسوبيشى و يقوم فقط بتصنيع الهيكل الخاص بالباص عليه
و هذا امر عادى يفعله كثير من مصنعين الهياكل بمصر على اى شاسية اما الشىء الغير عادى الذى وجدته

ان مقدمة المينى باص و مؤخرته ليست مصنعة من الصاج بل مصنعة من مادة خطيرة و اصبحت محظورة دوليا و ملوثة للبيئة بسبب خطورتها الشديد على صحة الانسان و خاصة من يقومون بتصنيعها او استخدامها مباشرة و هذه المادة لها عدة اسماء فى مصر ( الفيبر جلاس او الالياف الزجاجية او الاسبستوس )

و حتى تتضح الصورة اكثر ان صناعة الاسبستوس كانت تتم فى كثير من البلاد الى ان اكتشفوا اصابة من يتعاملون معها بالامراض الخطيرة و قد اثبتت ابحاث ذلك

و على الفور توقفت الدول المتقدمة عن استخدام هذه المادة تماما و حظرها منذ سنين و لكن بمصر و الهند و بعض دول العالم الثالث القليلة مازلت تصنعها و تستخدمها بسبب سهولة تشكيلها و قلة تكاليفها .

ان الخطورة الاولى لهذه المادة فى استنشاق غبارها فهو عبارة عن دبابيس زجاجية دقيقة جدا لا تتحلل اذا تم استنشاقها و تخترق الشعب الهوائية و الرئة بشدة و تلتصق بها و لا تخرج و تتسبب فى حلات كحة مزمنه تنتهى بسراطن فى الرئة

الخطورة الثانية استخدمها فى الاوانى او ادوات الاكل فانها بذلك تتسرب الى المعدة بنسب تتزايد مع مرور الوقت و تؤدى ايضا الى سرطان بالجهاز الهضمى او فشل كلوى او كبدى و لا تترك الانسان الا بمرض مزمن فى كل احوال استخدامها

و هذه المادة للاسف منتشرة فى مصر و تستخدم فى الاتى

صناعة التند المعرجة و الاطباق الميلامين و تقريبا توجد هذه الاطباق فى معظم البيوت المصرية و فى معظم محلات الكشرى و كثير من المطاعم - و يصنع منها ايضا ادوات الحمام كالبنيوهات الفيبر و قواعد التواليت و خزنات المياة و بعض القوارب .

و تدخل ايضا فى صناعة تيل الفرامل للسيارات لذلك فمن الخطورة استنشاق غبار تيل الفرافل المتراكم على اطارات السيارات و خاصة عند تغيره

و هذه المادة تصنع منها مواسير المياة و الصرف وتستخدم لمد مناطق عديدة بمياة الشرب فى القاهرة و قد قامت الحكومة المصرية بتغير بعضها و تغاضت عن الباقى .

اما بالنسبة لاستخدامها فى تصنيع المينى باص فأن ذلك يضر بشدة القائمين على صناعتها كما ان اى صدمة لهذا الباص من الامام او الخلف يؤدى الى تكسرها الفيبر و تفتيته و توزيع غباره الخطير على من حوله و يصبح ملوث للبيئة

و الغريب فى هذا الموضوع انه منذ سنين قليلة كانت هناك سفينة فرنسية تحمل هذه المادة الخام فى حاويات و متجهه للهند للتصنيع هناك و اعترض مجلس الشعب وقتها على مرورها من قناة السويس بسبب خطورة المادة التى تحملها فى حين انهم يغضون الطرف على انتشارها فى مصر بل فى داخل بيوتهم .

و الى ان يتولانا الله برحمته ارجو من الاعضاء تجنب الاشياء المصنعة من مادة الاسبستوس
لان الكثيرين لا يعرفون خطورتها.

**mohamed2002** · 20-08-2008 06:14 PM

اعتقد مش غبور بس ,حتي الشركة الهندسية المصنعة للاتوبيسات في الاسكندرية ,بتستخدم حاجة زي الخشب كدة وبيبان لما الاتوبيس بيتحك او الاتوبيس يتخبط تحس انة ابلاكاش مكسور !,هل دة اللي انت تقصدة؟

**Ahmed Selim** · 20-08-2008 06:23 PM

يا باشا ممكن كلامك يكون صح بس أنا معلوماتى أن الألياف الزجاجية بتستخدم فى صناعات كتيرة جدأ منهم
1- السفن الفضائية
2- السيارات

معايا واحد فى العمارة عنده شركة أستيراد شغال فى الفيبر وقالى أن معظم مكونات السيارات دلوقتى بتبقى فيبر عشان كذا حاجة منهم تقليل الوزن ده غير أن الفيبر بيبقى أنواع حسب نسبة الأنضغاط بتاعته وفى منهم نوع بيصل صلابته الى صلابة الصاج
وقاللى كمان أن قنطرة الباسات الجديدة ( عربيته الشخصية ) معمولة من الفيبر ذو الأنضغاط العالى والعهدة على الراوى
ده غير أن تقريباً معظم السيارات دلوقتى فيه الأكصدامين فيبر

هذا والله أعلم

**Matrixawy** · 20-08-2008 06:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed2002

اعتقد مش غبور بس ,حتي الشركة الهندسية المصنعة للاتوبيسات في الاسكندرية ,بتستخدم حاجة زي الخشب كدة وبيبان لما الاتوبيس بيتحك او الاتوبيس يتخبط تحس انة ابلاكاش مكسور !,هل دة اللي انت تقصدة؟

هذا صحيح و قاد شاهدت مينى باصات كثيرة فى الطريق تستخدمها و تظهر كثيرا مفتتة مثل الخشب الحبيبى

**Ahmed Anwer** · 20-08-2008 06:35 PM

الفيبر جلاس أو الألياف الزجاجية مادة مختلفة تماما عن الاسبستوس

الاسبستوس حاجة كده زي الأخشاب المصنعة الام دي اف و الخشب الحبيبي ،،

و ما عتقدشي استخدام الفايبر جلاس في صناعة السيارات لأنه هيكون غير عملي من ناحية التصنيع الكمي

بيستخدام في صناعة اليخوت و العاب الاطفال

عموما معتقدشي بصحة المعلومة لانه بيصدر اتوبيسات للخليج و دول اوروبا

**Matrixawy** · 20-08-2008 06:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud

يا باشا ممكن كلامك يكون صح بس أنا معلوماتى أن الألياف الزجاجية بتستخدم فى صناعات كتيرة جدأ منهم
1- السفن الفضائية
2- السيارات

معايا واحد فى العمارة عنده شركة أستيراد شغال فى الفيبر وقالى أن معظم مكونات السيارات دلوقتى بتبقى فيبر عشان كذا حاجة منهم تقليل الوزن ده غير أن الفيبر بيبقى أنواع حسب نسبة الأنضغاط بتاعته وفى منهم نوع بيصل صلابته الى صلابة الصاج
وقاللى كمان أن قنطرة الباسات الجديدة ( عربيته الشخصية ) معمولة من الفيبر ذو الأنضغاط العالى والعهدة على الراوى
ده غير أن تقريباً معظم السيارات دلوقتى فيه الأكصدامين فيبر

هذا والله أعلم

صناعة الفيبرجلاس كنت بالفعل منتشرة فى الخارج و تدخل فى صناعات كثيرة بسبب سهولة تشكيلها و قلة تكاليفها بالنسبة للمعادن

الى ان حظرتها منظمة الصحة العالمية منذ خمس سنوات بسبب خطورتها على صحة الانسان و قد قامت الدول الغربية و امريكا بحظرها ايضا

اما بالنسبة لدول العالم الثالث و نحن منهم مازلنا نصنعها و لا نبالى بخطورتها

و ما تقوله قد يكون اتى من بعض هذه الدول التى مازلت تصنعه مع العلم ان هناك مواد بديلة له تشبه تماما

اما بالنسبة لاكصدامت السيارات العادية فهى تصنع من البلاستيك المرن و ليس من الفيبر لان الفيبر ينكسر

و اتذكر انه منذ 20 عام نزل السوق المصرى سيارة تشيكى تسمى تربنت و قد كانت مصنعة بالكامل من الفيبر

و فشلت فشل زريع فقد كانت تتكسر فى اى حادثة

**Matrixawy** · 20-08-2008 07:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed2002

طيب اية السبب لية مش بيعملوه صاج ؟

سؤال مهم جدا
اولا : لان الصاج اغلى فى التكاليف و بجانب انه يحتاج بعد تصنيعه الى معالجة و دهان حتى لا يصدأ

ثانيا : و هذا من الاسباب الرئيسية التى تجعل كثير من مصنعى هياكل السيارات فى مصر يستخدمون الفيبر انه لا يحتاج مكابس ضخمة مثل الصاج

و للتوضيح اكثر لو لاحظت مساحة واجهة المينى باص و خلفيته كم هى كبيرة

و اذا استخدموا الصاج فىيها لا شك انهم سيحتاجوا الى مكابس ضخمة جدا و مكلفة جدا

اما بالنسبة للفيبر فيتم وضعه فى قالب بسيط حسب التصميم المطلوب و ينتهى الامر

و قد اغلقت عدة مصانع فى مدينة 6 اكتوبر بسببه و بسبب اصابه كثير من العاملين بها
و كان لى صديق يعمل بمصنع للبنيوهات و تركه بسبب ما رأه من كوارث تحدث للعاملين البسطاء الذين لا يعرفون خطورة هذه المادة و هذا المصنع اغلق تماما الان و لم يعد له انتاج فى السوق

**Matrixawy** · 20-08-2008 07:12 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer

عموما معتقدشي بصحة المعلومة لانه بيصدر اتوبيسات للخليج و دول اوروبا

لقد ذكرت فقط المينى باص الذى يمشى فى شوارع مصر و الذى قد عاينته بنفسى
و لم اذكر الاتوبيسات الكبيرة التى يصدرها غبور

فما رأيته من ردائة تصنيع لا اعتقد انه يقوم بتصديرها لتلك الدول
فهو يهديها فقط للمصرين

كما يهديهم سيارات فيرنا الرديئة المجمعة محليا
و التى يعانى منها معظم اعضاء منتدى الهيونداى

**som3aa** · 20-08-2008 07:42 PM

اعتقد مش غبور بس ,حتي الشركة الهندسية المصنعة للاتوبيسات في الاسكندرية ,بتستخدم حاجة زي الخشب كدة وبيبان لما الاتوبيس بيتحك او الاتوبيس يتخبط تحس انة ابلاكاش مكسور !,هل دة اللي انت تقصدة؟

*******************************
*******************************
*******************************

العضو الفاضل
تم حذف المشاركة لكونها شخصية بحته و لا تناقش صلب الموضوع

الإشراف...