ايه اللي لازم ولا بد لو حصل اجري بالعربيه علي التوكيل..وايه مروحلوش التوكيل ابدا...وايه ممكن في التوكيل او برا
ملحوظه..خلينا نركن موضوع التكلفه في التفكير...انا بتكلم في الفنيات اساسا..
عرض للطباعة
ايه اللي لازم ولا بد لو حصل اجري بالعربيه علي التوكيل..وايه مروحلوش التوكيل ابدا...وايه ممكن في التوكيل او برا
ملحوظه..خلينا نركن موضوع التكلفه في التفكير...انا بتكلم في الفنيات اساسا..
متابع
سؤال غريب .. وصعب الرد عليه .. لو حصل حاجة معينة في العربية ابقى اكتب موضوع عنها وشوف الناس هيقولولك ايه
هذا يتوقف على خبرتك ومدى معرفتك بسيارتك ومدى توافر صنايعي حقيقي متخصص في هذا النوع
يعني ممكن ماتروحش التوكيل نهائي لو انت حافظ سيارتك وايدك فيها باستمرار وتقدر تفرق بين الصنايعي المحترف والصنايعي البطيخة
لو حصلت انك مش واثق فى اى مكيانيكى روح التوكيل
لو لقيت قطع الغيار برا اغلى من التوكيل اشتريها وركبها فى التوكيل
لو قطع الغيار مش متوفره غير فى التوكيل
لو انتا مبسوط مع التوكيل
أعطال الموتور لازم التوكيل و الفتيس يفضل بشدة التوكيل..
أعطال الكهرباء يفضل التوكيل بالرغم من وجود كذا واحد بره بيشتغلوا فيها من اللى كانوا شغالين فى التوكيل بس أنا شخصياً بفضل التوكيل ، لاكن هو فى دى مش الزام يعنى لو فى واحد كويس ممكن يتعامل..
السمكرة و الحاجات اللى فى جسم العربية الخارجى فى حالة الخبطات لا قدر الله التوكيل بيغير و يرمى مش بيصلح فا التكلفة بتبقى مرتفعة ، يبقى يفضل تفادى التوكيل هنا (ربنا يستر طريقنا جميعاً من الحوادث و الخبطات)...
شغل العفشة ممكن فى التوكيل و ممكن بره على حسب المشكلة و على حسب كفاءة الصنايعى اللى بره..
والله أعلى و أعلم...