كتاوت تقوية المراوح بيخللى سرعة المراوح الضعف تقريبا وبالتالى بيدى تبريد اكتر والمروحه بتفصل بسرعه فى عز الحر زى كتاوت النور بالضبط بيزود الاضاءه .
الى انا بقصده فى سؤالى بس حصل خطأ املائى انت اخبار التبريد ايه بدون كتاوت تقوية مراوح عندك
عرض للطباعة
كتاوت تقوية المراوح بيخللى سرعة المراوح الضعف تقريبا وبالتالى بيدى تبريد اكتر والمروحه بتفصل بسرعه فى عز الحر زى كتاوت النور بالضبط بيزود الاضاءه .
الى انا بقصده فى سؤالى بس حصل خطأ املائى انت اخبار التبريد ايه بدون كتاوت تقوية مراوح عندك
.....بالليل الدنيا بتبقى حلوة والمؤشر الحمد لله مبيعديش اول الاخضر وتقوم المروحة شغالة على طول والكلام ده على اى سرعة....بالنهار نفس النظام لحد 140...فى السرعات العالية المؤشر بيوصل لنص الاخضر والموضوع ده بيقرفنى جدا وبخاف ليعدى منى فبنزل بالسرعة على طول علما ان معظم مشاويرى فى الطوالى وعلى سرعات...بس موضوع الكتاوت ده مش حمل على الماتور الكهربا بتاع المروحة؟
.......بالنسبة للصوت بتفرق من واحد لواحد يعنى انا عارف انه الصوت مش هادى بس فى نفس الوقت انا حاسس انه مش مزعج بالنسبة لى...الثبات معقول لحد 140 بعد كده بيقل طبعا وبعدين انا عايز اقولك حاجة انت دايما بتدينى انطباع ان اللادا ضايعة فى الثبات...انا سقت اكسنت بتاعة اخويا على 160 وسقت شاهين موديل 95 على 140 فى نفس الطريق اللى بسافر بيه باللادا عايز اقولك ان اللادا اثبت بمراحل....راجع عفشتك وحالة الكاوتش عندك وجرب تسوق لادا تانية وقارن وشوف ايه اللى المشكلة عندك
الف الف الف شكر لكل الردود المفيده ويا رب كدا نفضل نساعد بعض على طول
قلة الثبات فى العربية اى موديل بيبقى من تعلية العربية اكثر من اللازم سواء امامى او خلفى او ضعف المساعدين وطبعا نوعية الكاوتش الماكسس ده ناشف وفرامل مفيش وفى الملفات مابيمسكش فى الأرض ويعوم العربية جرب تجيب بريدجستون او تويو او كومهو وحتلاقى عربيتك بقت حاجة تانية على نفس المقاس الأصلى بدون تعريض الكاوتش او تجنيط وممكن تجرب بالكاوتش الماكسس وتعمل روتيشن ليه يعنى تنقل الخلفى امامى واليمين شمال ده بيزود التصاق الكاوتش بدرجة كبيرة على الأرض تحياتى!!
فعلا اسواء كوتش شفته في حياتي
انا كان عندي بريلي بتاع الفابريكه يعني حوالي 8 سنين ماكنش بيزحف كده في الفرامل
بس الحق يتقال الثبات زي الماكسس تقريبا
انشألله لما اجي اغير الفرد اللي ورا هجيب حاجه نضيفه واحطها قدام
العربيه عالية !! الصراحه اه بس اوطي من عربيات كتير
انا مستني بس يبقي فيها شغل واظبط ام العبشه دي من الاف للياء وربنا يكفينا شرها
.....ياسيدى ربنا يكرمك ويحفظلك عربيتك..بص يا استاذ حسنين انا ليا صديق شغال ميكانيكى وعفشجى ومعاه بيجو 205 بس الله اكبر عليها بصراحة...الراجل ده دايما يقولى ان الثبات 60% عفشة و30% حالة كوتش و10% مقاس كوتش...فأكيد فى حاجة مش مظبوطة عندك فى العفشة او انت معلى العربية من ورا وده كله بيقلل الثبات...الجنط انا شايف انه ملوش لزمة غير انه منظر بس..يمكن الفايدة الوحيدة ليه انه بمسامير صامولة غير جنط الادا الومنيوم