هيه المبة صفراء على شكل عربية و فيها مفتاح أسود بتنور مع بقية اللمبات (break abs oil airbag seat belt) و بتطفى لما تدور أوبعد حواى نص دقيقة؟؟ ده يدل على وجود أموبليزر و لا مفتاح مشفر و لا ولا حاجة؟؟
رقم العضوية : 78189
تاريخ التسجيل : 21Aug2010
المشاركات : 2,570
النوع : ذكر
الاقامة : 6 october
السيارة: Nissan Sunny 2013
السيارة[2]: Lanos 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
هلا و الله! أنا مركب عند في اللانوس إنذار تعبان كدة ماركت spy صيني تمن 200 جنيه من 6 أكتوبر و تركيبه 100 جنيه عند الكهربائي - بس الميزة الأساسية إلي عجباني إن لو العربية على وضع الك المارش ميدورش العربية أبداً! لزم الحرامي يفصل كل السيستم بتاع الانذار و بعد كدة يرجع يوصل الاسلاك تاني، ربنا يسترها علينا جميعاً - أحمد سامي
رقم العضوية : 42360
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: النترا md
السيارة[2]: لادا 2007
الحالة :
هيه المبة صفراء على شكل عربية و فيها مفتاح أسود بتنور مع بقية اللمبات (break abs oil airbag seat belt) و بتطفى لما تدور أوبعد حواى نص دقيقة؟؟ ده يدل على وجود أموبليزر و لا مفتاح مشفر و لا ولا حاجة؟؟
رقم العضوية : 54190
تاريخ التسجيل : 29Nov2009
المشاركات : 887
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع
سبحان الله وبحمده - سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
للأسف لا
دة مش دليل علي وجود ايموبلايزر (ولكنه لا يمنع وجوده)
دة حاجة اسمها check engine
ودي شوية فحوصات بيعملها الكونترولر ecu بتاع العربية عشان يتأكد ان every thing is ok
الكونترولر بيتشك كل الحساسات المنتشرة في المحرك قبل ما يدور - ولو لقي اي مشكلة من اي حساس بيتفضل اللمبة منورة او يكتبلك علي الشاشة (في العربيات اللي فيها كمبيوتر اعطال) بيكتبلك علي الشاشة نوع العطل او كود العطل علي حسب برمجة الكونترولر
ودي بعض الصور لأشكال لمبة التشيك check engine
علي فكرة السهم يمين دة بيوضح مكان باب تانك البنزين
تحياتي للجميع
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
ودي صورة لو عندك ايموبلايزر
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 42360
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: النترا md
السيارة[2]: لادا 2007
الحالة :
الأخ SYD
أنا بيظهر عندى العلامتين ال check engine و العلامة التانية الى حضرتك ضفت صورتها و للأسف أنا مش عارف الصورة على المنتدى و على فكرة أنا روحت لواحد بتاع مفاتيح الألنترا مفيهاش و بعت لهيونداى حولوا الميل لغبور و خدمة العملاء كلمتنى بس قالوا حد من المهندسين هيكلمك و محدش إتكلم تانى .. هحاول بكرة أعمل نسخة من المفتاح بس فى منطقة تانية لحسم الأمر و لتعم الإفادة..
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
يبقي كتر الف خيرك
بس طالما الصورتين ظاهرين - يبقي معني كدة ان ان شاء الله هيطلع فيها ايموبلايزر
بس بردو التجربة حلوة - ومش هتخسر معاك
هيبقي مفتاح اسبير تفتح بيه الأبواب - وممكن تخلي الراجل يشيلك الغطا الأسود بتاع المفتاح وتشيله معاك في المحفظة تحسباً لأي دروب
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 41204
تاريخ التسجيل : 27May2009
المشاركات : 863
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: هيونداى النترا 2012 والحمد لله
السيارة[2]: هيونداى اكسل 1995
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 42360
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: النترا md
السيارة[2]: لادا 2007
الحالة :
الحمد لله تم التأكد من تجهبز السيارة بالأموبليزر
بعد صلاة الجمعة رحت أعمل نسخة على المفتاح .. المهندس أختبر المفتاح على جهاز و قالى ده مشفر.. قلتله أن فى حد تانى عندك قالى أن الألنترا مالهاش شفرة!! قالى أنا معايا ألنترا و ليها أمبليزر و بالصدفة دخل واحد عشان يعمل نسخة لمفتاح ألنترا منوال و المهندس ورانى الفرق على الجهاز .. الجهاز بيجيب نوع الشريحة و التشفير أو يقول مفيش شريحة أصلاٌ.. تم تجربة النسخة و فعلا لمبة الأمبليزر مانورتش و المارش دارعادى بس الماتور ما أشتغلش(فى الغالب بيفصل طرمبة البنزين و أحتمال البوجيهات)
ملاحظات: قفلت العربية بالريموت و حاولت أدور بالمفتاح المقلد الأنزار ماضربش و اللوك فتح بس الماتور مادرش .. الماتور دار مع المفتاح الأصلى فقط!! طيب أنا عندى أومبليزر .. الى ماعندوش الوضع أيه؟؟ مع العلم أن المهندس قالى لما تقفل بالريموت فى كتاوت فصل و العربية مش هتدور !!
برجاء ملاحظة وجود فرق سعر 7000 جنيه بين الفئة الأولى بين كلا من الفئة التانية و التالتة .. الفرق فى الفئة التانية الجنوط و فتحة السقف
الفرق فى التالتة الأيرباج (واحدة بس) و الفرامل المضادة للأنغلاق و مؤخرا تم أكتشاف الأومبليزر
و فى الفئة الرابعة الى بتزيد أير باج للراكب الأمامى و بتزيد 2500 جنيه عن الفئة التالتة
الأسعار بالترتيب (ساعة عرض الخصم 5000 جنيه من غبور) كان 145 152 152 154.5 ألف جنيه
طلب للمشرفين وضع المعلومة فى الموضيع الهامة للألنترا لتعم الفائدة
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
متابع
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
المفضلات