ما شاء الله الهيونداى كله جراى بس المانيوال بالذات حاجة عاليه سواء النترا او اكسنت او فيرنا و صعب حد يتكلم معاهم تحت ال 100
عرض للطباعة
عربية بسم الله مشاء الله تحفة سواء الـ hd او الـ md
ينقصهم بس عوامل امان
للاسف اساس المشكلة ف التوكيل مش ف ال Brand لانه هو اللى بيطلب المواصفات دى و ان كان يعاب على شركة زى هيونداى من ال TOP 5 ان مايبقاش ليها standard safety features ف اى عربية تطلع من مصانعها من اى حته ف العالم لكن اللوم الحقيقى ع التوكيل
تعرف ان الالنترا ال md واخدة Northern American car of the year السنة اللى فاتت ف ديترويت و كدا تبقى عدت الفوكس و للى ميعرفش فا الاجانب بيموتوا ف حاجة اسمها فوكس ,, شوف اللينك و قولى https://www.hyundaiusa.com/research-...ra_NACOTY.aspx
طب تعرف ان الالنترا ال Canadian car of the year ف 2012
AJAC - Canadian Car of the Year: 2012 - Vehicle Comparisons
دا غير ان مبيعاتها ف كندا قربت تتخطى السيفيك ان ماكنتش عدتها اساسا
و للعلم الجماعة الكندين بيعشقوا حاجة اسمها سيفيك و المازدا نفس الوضع
و طبعا السوق الامريكى و الكندى من اصعب اسواق العالم بالذات الامريكى اللى يعتبر حلم لاى شركة سيارات
شوفت بقى؟؟!!! :afterboom:
yoko كان قال رد فشيك عـ الحته دى - بس إتمسح للأسف!
قالك: على كده عربيتى (Linea T-JET TD04-setup: big-turbo kit) تطلع من 0-100 فـ 6 ثوانى؟!! :grin54: lol
والمينى كوبرS أو الـWorks تجيبهم فـ5 ثوانى؟؟!!! :ma:
- مكانش حد غلب ياباشا:: هو الكلام عليه VAT%؟!! هههههههههههههههههههه
http://www.nilemotors.net/Nile/image...0of%20rfds.gif
:grinder:
والله انت عثل!
ماتقول من الآخر إنها ماتطلعش من البرافو التربو؟؟؟!!!!!! :shyy:
- ولا فـ أى world ولا على أى planet؟!! هههههههههههههه
دانت مجرب وعارف يعنى كل حاجة! :grin54::grin54:
أمال ميــــــــــــن اللى كانوا بيطلعوا يجربوا عـ الـn/a والرحاب؟!!
btw: هو مين اللى كسر مراية الراجل بتاع السيفيك فـ الشداية إياها؟؟!!! :Copy of new:
ياباشا قول اللى انت عاوزه ولا يهمك!
شوف
أصل طالما الفيرنا بتجيب من 0-100 فـ 8 ثوانى؟؟!!! يبقى عادى بقى! كل شىء ممكن!!
:36_1_1[1]:
خد بقى اللى بيحصل بالضبط من واحد فاهم:
:plusone1:
الإلنترا hd (مش md) تطلع من البرافو 120 فقط: لو بدأوا الشداية من 180-190؟!!! فقط لا غير!
قبل كده -على أى سرعة- لأ!!
الطلعة من الثبات التربو تفشكها.. فرق عربيتين+
من الـmid-range البرافو-تربو تحط عليها فرق بتاع 4-5 عربيات+
عند الـ190 البرافو T-JET120 بتبدأ تثقل فـ التجميع والتسارع!!
بس بردو الإلنترا مش هتحصلها (عشان الفرق اللى إتعمل عليه فـ الأول)! إلا بعد وقت بقى!! :Copy of majd(2):
دا ملخص الشداية إلانترا vs برافو من 0-200
يامعلم هى جراية -مفيش كلام؟!!
بس مش لدرجة إنها تطلع من 1.4T الـ120؟؟!!! وكمان تثبت (أو تبقى زى -أو أقل حاجة بسيطة!! :grin54:) من البرافو150-جولف160؟؟؟!!!!!! :Copy of majd(4):
حد عنده أى كومنت عـ الكلام ده يارجالة؟؟!!! :8954[1]:
- الكلام مفيش األش منه!! بس التجربة بتقول كل حاجة!
يعنى تفتكر العربيتين بقالهم سنيـــــــــن فـ مصر: محدش جرب يعنى ولا أيه؟!! مستنيين إحنا فيد من عـ اليوتيوب هيعرفنا؟!! lol
مش محتاج أقول يعنى فـ خلال 4 سنين نفخت كام إلانترا (مانيوال) تحت وفوق وعبيلو وإديلو :70[1]: فـ كل حته وفـ أى رينج؟!!
قالك: الفيرنا تطلع من التربو وبتعمل من 0-100 فـ 8 ثوانى؟!!! :rofl4::rofl4: looooooooooooool
وعلى كده لو عربية T-JET/ TSIمتونة 200 حصان (ودول كتير فـ مصر) تعمل من 0-100 فـ 4 ثوانى؟؟!!!
والفيررارى والبورشه يقفلوا بقى؟!! :36_2_33:
ههههههههههههههههههههه
سلام أصديقى،