مع العلم اني كنت مقتنع جداً بالشكل الجديد بعد دراسة عميقة وتفحص المنتدي الجميل ده
لاكن انا شفت العربية دي كتير وانتشرت بشكل غريب جداً المشكلة تقريباً كل العربيات اللي شفتها الصاج بتعها متطبق بطرق غريبة مرة من الجانب - الكبوت - الشنطة كتير جداً وبحس ان الصاج بتعها خفيف جداً جداً
فما الحل
مع العلم انا راكب بي ام 318 مو 2000 وهابيعها :eee: من فضلكم ساعدوني
مش لاقي عربية الصراااااااحة شبيها او حتي اقل بنسبة 30% حتي بنفس سعر البي ام
الشكل القديم افضل بكتييييييييييير ولا يوجد بها عيب غير ان الصالون ضيق شوية لاكن العربية فى منتهى الروعة وثبته على الارض والصاج محمل
كوتشات العربية بريدجيستون يابانى والشكل القديم الكوتشات صينى وغيره من العيوب
موديل 2013 من الشكل الجديد فيه مشكله فى المكابح والشركة بتلم العربيه من العملاء تانى لعمل تعديل فى العربية
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gonet
صديقي العزيز مستحيل بعد ركوب 318 هاتعرف تركب ياباني
فرق رهيب في الاتزان واسحب والثبات ومطبات الهوا
يا اخي العزيز النيسان مفيهاش عمود اتزان معلرفش شايلينه ليه مش موجود الا في السوبر صالون:whtauwant:
صديقي بلاش وهاتندم شوف ماركه الماني صاج وثبات وفرامل
النيسان صاجها زي ورق البفره
والله وانا برضه رأيي لا الشكل الجديد ولا القديم الصني الحديث كله مافيش حد جابها وشكر فيها...ربنا يوفقك
مش حتستريح فى ركوب اليابانى بعد الالمانى وحتقعد تعمل مقارنات بينك وبين نفسك
هات بى ام موديل احدث علشان تستريح وماتندمش
مش هتستريح بعد الألماني في الياباني .. وإن كنت مصمم فكر في السيفيك
ولا السيفك - يحاول يشوف له بي ام قديمه او لو يقدر يجيب زيرو يبقى روعةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمدعبدالعال
من رأيي شوف الباسات مستعمله او حاجة من VW اهو برضه ريحة الالماني موجوده فيها
معلش لملاكها بس الالماني لايصنف الا للبي ام والمرسيدس مع احترامي لباقي الشركات التانية اسمها ريحة الالماني يعني واخده النكهه :guitarplay1:
أنا راكب نيو صني وعارف انه مش هيستريح فيها زي البي إم .. ورأيي طبعا ان النيو صني أحسن بكتير من الصني القديمة .. بس الهوندا السيفيك 2008 كويسة برضه وهتريحه .. ولو حالتها نضيفة ممكن تعملها 100 ألف .. شوف الباسات ال 2010 .. عربية ممتازة بس هتبقى أغلى شوية لو حالتها نضيفةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2code
كلامك حضرتك مظبوط جداً بي انا عندي مشكلة اني في الصعيد واي عربيات bmw ملهاش خدمة :B4_564: خااااااااالص وده السبب الرئيسي في بيعهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabahmed0
وشكراً لمساعدتكم والي كل اللي شارك برأيه :S_thum1[1]::S_thum1[1]::S_thum1[1]::verygood::verygood::verygood::B4_388::B4_388::B4 _388:
عاوز حل
متطلباتي في العربية
1- صالون واسع
2- شنطة كبيرة علشان هاحولها غاز طبيعي :bluescreen::bluescreen::bluescreen: ونخلص من مشكلة البنزين دي اللي مش بتنتهي عندنا في المنياااااااااااااااا
3- اوبشن وكماليات لاني بعشق الاوبشن زي gps- مالتي فانكشن يفضل :walkman::walkman:
4- ثبات ثبات ثبات لاني بحب السرعة جداً وطبعاً ده لازم العربية تكون فيها الامان اني اجري
5- قطع غيرها تكون رخيصة ومتوفره
6- صاج تقيل وقوي لاني اغلب السيارات ورررررررررررق ده قليل
النيو صني ثابتة معاك لغاية 150 كم /س وصاجها ضعيف
راي بقي لو مظبتطش معاكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gonet
مكن تشوف الاوكتافايا طبعا وشنطتها اعتقد صالون اسيوطي ماشاء الله
بس معرفش ايه ظروف الغاز معاها
بالنسبة للثبات في الياباني السيفك
كنت هاقولك تيدا فيها كل للي نفسك فيه ماعدا الثبات
وشوف رأي باقي الناس ومتنساااااااااااش الاستخارة
أيوة كده يا أ. حسين .. عاوزينكم معانا على طول .. وياسيدي أنا بعتذرلك انت وكل صقور نيسان عن أي إساءة اتوجهت لأي عضو من أعضاء نيسان المحترميناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel