سلام عليكم
ازيكم ياشباب
عايز اعرف توكيل بوجيهات ngk g power عشان كل ماسأل حد بتاع قطع غيار يفتحلى بؤه
وعايز اجيب كاتينه والبلي الاصلى بس شوفت ناس كتير بتقول ان المضروب كتير فياريت تدلونى على مكان اجيب منه الكاتينه والبلى وانا مطمن
عرض للطباعة
سلام عليكم
ازيكم ياشباب
عايز اعرف توكيل بوجيهات ngk g power عشان كل ماسأل حد بتاع قطع غيار يفتحلى بؤه
وعايز اجيب كاتينه والبلي الاصلى بس شوفت ناس كتير بتقول ان المضروب كتير فياريت تدلونى على مكان اجيب منه الكاتينه والبلى وانا مطمن
توكيل NGK هو شركة التوفيق و دى امام مستشفى الحوض المرصود بشارع قدرى - السيدة زينب (و نصيحة بلاش... هات البوجيهات العادية)
اشترى قطع غيارك من ابو الحسن
MMamdouh
طب تمام بلاش جى باور ..اجيب ال 3 شمعه والكلام ده ولا مش بتفرقاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
وشكرا جزيلا ياباشا
مش بتفرق... هات بوجيهاتها الاصلية
MMamdouh
طيب وليه نصيحه بلاش ؟؟ ايه السبب ؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
اولا مفيش اى اضافة للعربية فيما يخص الاداء
ثانيا البوجيهات دى معليهاش طلب كبير و فى اغلب الحالات هتكون مرطبة و هتتلف بعد وقت قصير من الاستخدام
MMamdouh
غريبه مع ان الى جربها قال العكس!!!!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
بتفرق فى السحب وبتوفر فى البنزين
دا عشان فك بوجيهات مستعملة و مستهلكة و حط مكانها بوجيهات جديدة
MMamdouh
بس انا جررتها مش فارقة فرق رهيب ولا البلح مش اكتر ان صوت المتور والعربية دايرة مبقاش مسموع ودة الاول لما استدمت زيها زى ام 50 جنية عادى خالص
انا لما سالتهم في توكيل ngk في شارع قدري ...قالولي ان مفيش فرق في الاداء و لكن الفرق في العمر الافتراضي ...يعني بدل ما البوجيه عمره 20000 كم بيقولوا ان ال g-power عمر البوجيه 60000 كم .
انا شخصيا جربتهم و محستش بفرق و عندي احساس بان البوجيهات الاولانيه ال ngk العاديه اللي كنت مركبها افضل بس بشرط تغيرها كل 10000 كم حفاظا علي استمرار الاداء الجيد .
وليهم فرع توزيع كمان فى المعادى نهاية شارع النصر قبل شارع المكتبة حتلاقى على الناصية معرض كيا موتورزاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
هات البوجيهات الاصلية بتاعتها احسن لان مش هيفرق اي حاجة في اي حاجة يا باشا ورقمها bpr6es
دا كود بوجيهات اللانوس ياباشا هو بيتكلم على النوبيرا.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_arazik
رقم البوجيهات الاستاندرد للنوبيرا bkr6es-11
معلش ياباشا انا مخدتش بالي انة بيتكلم علي النوبيرا اسفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled lanos
هات البوجيهات دى خرافه واهم ثلاث مميزات ليها
1-دخان اسود مع القرص
2-تقطيع مع النقلات
3-فلوسك ضاعت
----عندى طقمين هديه
واحد جى بور 225 جنيه قبل الخصومات
وواحد 100 جنيه مع العرض
يعنى لبست فى 325 جنيه غير وقت ضايع
للعلم انا مش داخل اعارض بس بقول تجربتي فقط الجي بور شغالين معايا بقلهم 37000 كم وزي الفل والسحب تمام
ومش بقول انهم بيزودوا اداء ولا بينعمو الموتور ولا بيهدوا صوت الموتور كل ده عادي زي الاصلي الفرق العمر الافتراضي فقط
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
انا فعلا لما بعود كتير مبغيرش البوجيهات و اغيرها بحس اني ركبت عربية تانية ودة جربته في كتير من العربيات
ماتور الانوس عندى بوجيهات نوبيرااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
انا بتكلم عن تجربتى
لما هشوفك هجبلك طقم ماشى بيه يومين بالظبط والعربيه كانت بتدخن اسود مع الحرق الجامد
وشلته
وقبل كدة اشتريت ايرديوم 225 من سنتين تقريبا وكانت تجربه زفت بمعنى الكلمه
تقلى رجعت اشتريت الجى باور تانى ليه لما كان لك تجربه سابقه
السبب ان فيه ناس قعدت تقول فيها شعر
فقلت جايز اكون كنت جايب طقم بايظ
فاشتريت تانى وكانت حاجه زفت برضه----انا عربيتى تطلع دخنه سودا ليه-
حسب تجاربي المتواضعة فإن البوجيهات عندنا وبالأخص في مصرنا العزيزة مش لازم تقعد حقبات زمنية في الموتور عشان لو جبناها دهب البنزبن الرديء والهواء وكل الهباب بيتراكم عليها وبيدمرها ولو كانت من المريخ
البوجيهات كل 10-15 الف كم زي الفل وشكرا وكتر الف خيرها، ومن صديق في مجال قطع الغيار فإن البوجيهات مش ناقصة تخزين لأن الشحن والتخليص الجمركي والتجار والجملة والقطاعي كفاية اوي اوي عليها وهتعنس خلاص، فالأنواع اللي عليها السحب والطلب نضرب لها تعظيم سلام .
ابراهيم البنا بيبع ngk بـ 55ج الأصلية