على ما اذكر فيات ليها أسهم فى شركة توفاش حوالى 20% يمكن,
و هى شركة تابعة لفيات قلبا و قالبا, لو بصيت على جنب الشاهين من تحت هتلاقى العبارة التالية بالتركى يمكن Lisans Fiat,
و المحرك حسب ما سمعت يأتى من فيات, كما أن السيارة هى من تصميم فيات,
و على فكرة هى أصلا ال131 مش الريجاتا, لكن تم تعديل الشكل بحيث يكون مشابها للريجاتا لاعطائه نفحة عصرية, و هو شكل جميل فى رأيى.
أما المحرك فحاليا هو محرك التمبرا لكن مقلوب عشان يناسب الدفع الخلفى.
و لا تنسى أن توفاش هى التى تصنع اللينيا و كانت تصنع البترا.
الامر مشابه لعلاقة رينو بداتشيا, حيث تصنع داتشيا سيارة رينو الرخيصة المخصصة للعالم الثالث "لوجان".