يا باشا كنت سمعت الشباب هنا بيتكلموا على نوع زجاج اسمه امان والمصنع بتاعهم في 6 أكتوبر وبيقولوا انه احسن من د.جريش كتير
حاول تسأل عنه وشوف الناس هتقولك ايه
عرض للطباعة
امان سمعت بيه وقرأت مشاركات هنا على المنتدى بالنسبة لامان وجريش
وجغرافيا جريش اقرب مني كمصنع
وكمحلات الاتنين موجودين ف المحلات
والفكره اللي كونتها ان تركيب الزجاج في المصنع بيكون بحرفية اكتر من المحلات وكمان السيلكون المستخدم بيكون جودته اعلى
ربنا يسهل واستقر ع رأي
واحد صاحبي قال لي ع مصنع ازاز قريب منه بيعمل ازاز وبيبع للمحلات هو ف ميت غمر
ماده السيكا دي سمعت بيها قبل كده وعلشان كده كنت عاوز اروح لجريش ف العاشر لان اغلبيه اللي بيلزق هنا بيحط سيلكون اسمر
ازاز بتاع جريش مش عاوزة لسبب نفسي وهو ان هيكون مكتوب عليه جريش وباقي ازاز العربية مكتوب عليه هيونداي
معرفش الكلام المكتوب على الازاز الاصلي لكنه موجود عليه نفس الكلام اللي مكتوب على الازاز الجانبي
الازاز اللي راكب حاليا مش الاصلي اول ما استلمت العربية كان الازاز مشروخ وخليت ابن عمتي يغيره لي وجاب لي الازاز اللي راكب حاليا ( المكسور حاليا ) وعليه كل بيانات هيونداي زي الزجاج الجانبي وحاسبني عليه ب 475 بالتركيب
ولما اتكسر ده سئلته ع الازاز قال لي هتلاقية عادي سهل عندك بس كرؤي العين لسه مش شوفت ف المحلات هنا الازاز ده( اللي مكتوب عليه هيونداي )
فازاز جريش هيكون مكتوب عليه جريش
وازاز المصانع التانية هيكون مكتوب عليه اسم الموديل
واحمد فارما لو عارفه قال لي ان جنبه مصنع ازاز وده اللي ناوي اروح اشوفة لانه بيقول لي الازاز بيكون عليه لوجو العربية وقال لي ع تمنه ب 285 بالتركيب
متعرفش السيكا بتتباع فين وبحتاج منها اد ايه علشان لو المصنع ده بيلزق بسيلكون عادي الزق انا الازاز بسيكا
لو عندك حساب ع الفيس ضيفني ونتكلم براحتنا ( كنت بعت ليك رساله خاصه قبل كده مش عارف شوفتها ولا لأ)
يا باشا حاول تنسى المشكله النفسيه دي ودور على الانضف والاحسن
عشان لما تركب ازاز علية علامه هيونداي وتلاقيه بعد فتره مليان خدوش ونقر هتبقى متضايق ومش مبسوط وساعتها ولا هتفرق معاك علامه هيونداي بحاجه
بس لو لقيت اللي عليه علامه هيونداي نفس المستوي هيبقى افضل بس اهم حاجه تبقى متاكد انه نضيف فعلاً
وبعدين خد بالك من حاجه وانت بتشتري
الزجاج بيبقى مكتوب عليه درجه الشفافيه يعني شوف درجه الشفافيه بتاعه الزجاج الاصلي اللي عندك كام وهات زيه عشان زجاج العربيه يبقى كله زي بعض ومتحسش اختلاف بين الزجاج وبعضه
الاجناب مكتوب عليها 70% هل الدرجه دي حقيقة؟
وهل الامامي بيكون نفس الاجناب؟
رحت لاولاد حسيب لقيت عنده جريش ب ٣٦٠ و امان ب ٣٨٠ و امان عليه ختم هيونداي
اكرم انت كنت غيرت بازاز امان هل عندك لوجو هيونداي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يا جماعه لما بقفل العربية بالمفتاح واجي احاول افتحها بريموت الانزار بتدي نغمه اكنها فتحت لكنها مش بتفتح
لازم افتحها بالمفتاح
هل كده عادي
طيب ايه العيب مع العلم ان الانذار شغال عادي بيفتح وبيقفل العربية
عاوز اعمل اللي فيها بايدي زي ما متعود مع ال131 ولا لازم اروح لكهربائي
يعني عاوز اقفل العربية من غير ما اشغل الانذار
بقفلها بالمفتاح العربية تقفل
اجي بعد كده عاوز اركب العربية ومثلا معايا شنط او شيل بستعمل ريموت الانذار علشان افتح الباب واركب
العربية بتدي صوت الانذار انه فتح ولكن الباب مش فتح
ويكون لازم افتح بالمفتاح
لو العربية مقفولة بالمفتاح مش بريموت الانذار العربية مش هتفتح بريموت الانذار الا لو قفلتها الاول بالريموت (وهي مقفولة بالمفتاح) وافتحها تاني من الريموت تفتح عادي
وضحت كده ولا لخبطكوا
يا باشا كده الدنيا بقت واضحه
كده يا كبير كل حاجه عندك تمام ومفيش حاجه غير طبيعيه
عشان تفتح بالريموت لازم تكون قافل بالريموت لكن لو قفلت بالمفتاح الريموت مش هيفتحلك العربيه إلا إذا اديته امر اغلاق بالريموت الاول وبعد كده فتحت تاني
انت كده عندك الدنيا تمام مفيش حاجه غلط
حاول تشترى الازاز بالنهار وتفحصه قبل الشراء
فيه انواع منهم جريش بيكون فيه عيب عامل ك\انه خط فى منتصف الزجاج بالعرض
بيخللى ابعاد الاجسام والعربيات قدامك مش صح وغلط على العين
علشان كده بفكر انزل اشتريه واركبه ف مصنع جريش نفسه
معرفش هل في التركيب عند جريش بكون واقف مع العريية ولا ايه
لسه مش ناوي اركب الان مستني لحد ما نخلص القلق بتاع اليومين دول
الجهل وحش
النهارده اتحطيت ف موقف الحمد لله ربنا كتب لي اني اخرج منه بمعلومة جديدة
ركنت العربية ونزلت املا جركن بنزين ورجعت ادور العربية مفيش مارش خالص
بس فيه كهرباء ف العربية الازاز شغال و الراديو والانوار وكل حاجه
شكيت ان البطارية هيست وباظت مع انها لسه جديدة
وانا واقف ف سكه سفر مقطوعه وشوية والمغرب داخل
اتصلت بواحد زميلي يجيب لي وصله بطارية وجه لي بسرعه بعربيته ومعاه وصله
وصلت الوصلة وخليته يدور عربية ورحت علشان ادور العربية
لاحظت اني سمعت صوت من الكبوت كان حاجه فصلت
روحت ادور العربية برضه ولا حس ولا خبر ومفيش مارش برضه
ستر ربنا صاحبي نزل وحاول انه يدور عربيتي لقيته بيبص لي وبيقول انت تسيبك من الاتوماتيك وتخليك ف المانيوال احسن لك
قال لي ما طبعا مش هتدور طول ما الفيتيس ع R وان العربية مش بتدور الا ع P or N ودي كانت معلومه غايبة عني
والحمد لله العربية دارت
فاضل اني اعرف ايه الصوت الغريب اللي سمعته من الكبوت لما عملت وصله البطارية وخليت صاحبي يدوس بنزين لعربيته
عرفت بعد ما جت لي ضربه شمس
وبدور ع دكتور اهه علشان ان شاء الله مسافر بكره عمرة
تساؤل بخصوص التانك وعوامه البنزين
مؤشر البنزين كان ع الربع كاسر الربع يعني
والحمد لله ربنا اكرمني بجركن 20 لتر مليان ع فمه فضيته فيه
لقيت المؤشر قفز ليستقر تحت علامه الفول
هل العوامه فيها حاجه؟
اخوكم موسوس
تروح وترجع بالسلامة وادعى للبلد والنبى يا باشا وعملت ايه فى الزجاج
التانك 45 لتر
الربع 11.25
كدة متفولة محترمة
لازم المؤشر يقفز جامد
ومش هينزل بسهولة
بس ياريت متركنهاش فى الشمس علشان بخر البنزين فى التنك
ضربة الشمس
سوائل كتير
ابعد عن اى حرارة
كمادات كمان لو امكن
الف سلامة
الحمد لله رجعت ومش عاوز اقولكم ع التعب اللي شوفته هناك
انا راجع من اسبوع تقربيا ونصيحه لو حد عاوز يطلع عمرة يتمتع بيها مش يروح ف فترة صيف يختار وقت يكون الجو فيه جميل وليكن الشتا
كنت مسافر عندي ضربة شمس و جيوبي الانفية والجهاز التنفسي تعبانين من البنزين اللي شميته
هناك كان كل نفس بتنفسة كإن شطه بتدخل بدل الهوا
المهم الجو كان حر و الزحمه واللي يحسسك بيها اكتر الانشاءات اللي ف الحرم المكي
وكمان زعلني المطاف اللي لسه عاملينه جديد ده لانه قافل الرؤية على اللي واقف ف الدور التاني وعاوز يشوف الكعبه
هل حد يعرف معلومه عن وسيلة التخزين دي
هل في منها في مصر؟
Hyundai Accent 2006-11 Spare Tire Organizer
http://hyundaipartspeople.com/produc...re%20Organizer
http://www.hyundaiaccessorystore.com..._organizer.jpg
لاحظت ان فيه لمبه تشك للموتور مش منورة خالص
فهل هي اساسا ملغيه
وهل لو ملغيه محتاجه تجهيزات علشان اشغلها
ولا تكون مجرد لمبه محروقة او مش موجوده ولو حطيت اللمبة هتشتغل؟
حد فكر يشغل او يسئل ع الجهاز بتاع الانذار بتاع ضغط الاطارات؟
نور الكشافات الامامي دلوقت ضعيف
صاحب العربية الاصلي كان مركب زينون ولمضه اتحرقت او شالها قبل ما اشتريتها منه وركب لمض صفرا عاديه
هل اللمض دي محتاجه كتاوت علشان يعلي لي الاضاءة؟
معلش تاعبكمك معايا
الكاسيت بتاع العربية فيه جزء باظ وهو الجزء المتعلق بالفلاشة
فيه اي سي ضرب 0 حسب كلام اللي بيصلح الكاسيت ) وهو مش لاقيه وحتى لو لاقاه بيقول هنكون محتاجين نبرمجه ومفيش حد يبرمجه ولا حد معاه البرمجه اللي المفروض تنزل عليه
وبيقول الافضل تجيبه من واحد استيراد يكون نفس الموديل
فهل فعلا الحكاية صعبه كده ولا محدش قابل العطل ده قبل كده
اصله الاوريجنال بتاع العربية
اسال فى النخيلى باب اللوق
الف مبروك يا باشا وربنا يحفظهالك
حد يعرف الكاسيتات الاستيراد بتتباع فين و متوسط سعرها كام
وهل هلاقي واحد زي بتاع العربية علشان اخلي بتاعي كقطع غيار
و بفكر جديا اني اركب كاميرا خلفية فهل يفضل اني اجيب شاشة منفصله ( ف المراية ) ولا اخليها مع الكاسيت؟
(بفكر في الشاشة اللي بتطلع وبتدخل علشان احافظ ع وجود الدرج اللي تحت الكاسيت)
ممكن اعرف لو حد عنده عربية زي عربيتي استهلاك البنزين معاه قد ايه لان العربية سفاحه بنزين معايا
ال 131 ال 1600 ال 2 كامه الكربراتير كنت بمونها مرة كل اسبوعين دي مره كل اسبوع ونفس الاستهلاك بس زياده التكييف
معلش يا جماعه بتقل عليكوا
هيا جرايد العربية بتتباع بالواحده ولا طقم كامل ع بعضة
عندي جرايد البابين الامامين اول جزء منهم طاير ف الناحيتين وخايف الجريده تجمع بارومه تحتها لانها ممكن تحوش مياه ولا الاحتمال ده صعب