عند عىبيتى لانوس 2009 لما بشغل التكييف فترة طويله ويكون الجو حر و(الدنيا زحمه ) العربيه بحس انها ما بتسحبش وتقطع ولما افصل التكييف تتظبط بحس ان درجه الحرارة عاليه بس فى الامبير مزبوطه وعلى فكرة مابتعملش كدة الى فى الزحمه
عرض للطباعة
عند عىبيتى لانوس 2009 لما بشغل التكييف فترة طويله ويكون الجو حر و(الدنيا زحمه ) العربيه بحس انها ما بتسحبش وتقطع ولما افصل التكييف تتظبط بحس ان درجه الحرارة عاليه بس فى الامبير مزبوطه وعلى فكرة مابتعملش كدة الى فى الزحمه
اعتقد دة طبيعي ومممكن تسندلها شوية بنزين وانتا واقف وانتظر باقي الردود ومتابع ,,,,
متابع
نفس الي عندي و استاذ محمدممدوح بيقولي طرمبة بنزين بس هيا مش طرمبةبنزين انا بحس ان الماتور فعلآ سخن جدآآآآآآآآ والامبير مش بيجب درجة الحرارة الاصلية لي الماتور
بس الدايو دي اكتر عربية بحس انها مصنوعة من اكياس زبالة انا بقت قرفان منها اصلآ
اعتقد دة بسبب الحرارة العالية, ساعات كانت بتحصل معايا فى نفس الظروف اللى بتقول عليها,
اطمن ان دورة التبريد مظبوطة,
ممكن حضرتك لو عندك ترموستات حراره، خلى ميكانيكى يشوفو...جايز مبيقراش الحراره كويس او بيعلئ
المراوح بتشتغل بالسرعة العالية ام لا
راجع على خراطيم الهوا بتاع الحساسات و شوف ممكن يكون فى واحد بيسرب هوا و كمان ممكن الرشاشات تكون محتاجه تتنضف .............و فى كمان حساس السلانسيه ده مشكله بيرفع الrpmمن غير لازمه و بيقلل السحب لو كان فى شوائب