تقييم كامل بيجو 301

**3arbi4ever** · 02-06-2013 04:54 AM

مبرووووك انا معايا نفس اللون بس الفئه الاولي . تقريرك جميل . ما شاء الله .

**3arbi4ever** · 02-06-2013 04:57 AM

والله احنا بنفيد بعض جدااا بالتقارير ده يعني حضرتك مثلا جابتلي علي سؤال كنت هبتدي ادور علي وهو مواعيد الصيانه . وحضرتك مشكوراً اوضحت انه هيبقي من اول ٢٥٠٠ . شكرا ليك و ان شاء دايما ً كده نتابع مع بعض .

**Mzeid** · 02-06-2013 05:22 AM

اولا مبروك العربية :) و ربنا يعطيك خيرها و يكفيك شرها

و بعد إذنك الصور اهي

**Mzeid** · 02-06-2013 05:23 AM

**Mzeid** · 02-06-2013 05:39 AM

بالنسبة لضغط الكاوتش مكتوب على القايم

لو مش محمل يبق نفخ على 2.2 بار يعني حوالي 32 psi
لو محمل يبقى قدام على 2.3 بار يعني حوالي 33.35 psi و الخلف يكون على 2.5 بار يعني حوالي 36.25 psi

**mohjarr** · 02-06-2013 09:32 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatem_swaf

الله يبارك فيك و يباركلك فى عربيتك

بس سؤال عرفت ازاى انها 32 مش مكتوب على القايم وانت الوحيد اللى قولت انها 32 مع انى سالت ناس كتير قالولى 30 ؟؟؟

الضغط اللى مكتوب على القايم 2.2 بار و ده بيتسجل على جهاز ضخ النيتروجين و العامل ذكر أن 2.2 بار بتساوى 32 و 2.1 بتساوى 30

**mohjarr** · 02-06-2013 09:38 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zooma2009

الف مبرووك يا باشا ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها

ياريت بس تقولنا ايه اخبار العفشه بعد مظطت ضغط الكاوتش ... يا تري لسه بتخبط مع الحفر والطرق المكسره؟؟؟

ياريييت تتابعنا بتقريير مفصل عن نعومه العفشه والثبات

العفشة بعد ظبط الكاوتش نيتروجين على 32 أصبحت جيدة جداً و فارق شاسع بين البيجو 301 و السيراتوا التى كانت معى فى المطبات كما أن الثبات أكثر من ممتاز أيضاً

**mohjarr** · 02-06-2013 09:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani

طيب وعبيته نيتروجين ازاى فك العجل وشقط الهوا من جوه الكاوتش وبعدين عباه نيتروجين ورصص ولا ايه بالزبط ؟؟

العامل يقوم برفع جانب السيارة ثم يفك البالف ليقوم بإخراج جزء من الهواء ثم يقوم بتركيب البالف مرة أخرى و يوصل خرطوم جهاز النيتروجين و يقوم بظبطة على 2.2 بار و عندما يبداً الجهاز يقوم بسحب المتبقى من الهواء ثم يبدأ فى ضخ النيتروجين .

**Moh.El Saady** · 02-06-2013 09:54 AM

الف مبروك يا باشا عربية جميلة ربنا يديك خيهرا ويكفيك شرها ان شاء الله ومستنين تقرير عن الثبات لأنه مهم جدا والبنزين ان شاء الله

**hatem_swaf** · 02-06-2013 12:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mzeid

بالنسبة لضغط الكاوتش مكتوب على القايم

لو مش محمل يبق نفخ على 2.2 بار يعني حوالي 32 psi
لو محمل يبقى قدام على 2.3 بار يعني حوالي 33.35 psi و الخلف يكون على 2.5 بار يعني حوالي 36.25 psi

الف شكر على الصور و طبعا الف شكر على المعلومات ده كده انا ارتحت وحاروح ازود العجل 32

زى ما الصديق mohjarr نصحنى

الموضوع: تقييم كامل بيجو 301

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تقييم i30 cw كامل

مطلوب تقييم كامل للبولو 98

مطلوب تقييم كامل شامل للماتريكس الجديدة

إذا سمحتو اريد تقييم كامل للكيا سايبا؟

بعد عام كامل و 10 الاف كم مع الجين 2 و تقييم كامل

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة