البوابه بتتغسل وهى راكبه بمنظف كربراتير الأول و بعدين رشة wd-40 على اكسين البوابه وبعد كده بتدخل العربيه على كومبيوتر يمسح الأعطال ويرستر الكومبيوتر ويظبط الأيدل
عرض للطباعة
البوابه بتتغسل وهى راكبه بمنظف كربراتير الأول و بعدين رشة wd-40 على اكسين البوابه وبعد كده بتدخل العربيه على كومبيوتر يمسح الأعطال ويرستر الكومبيوتر ويظبط الأيدل
الموضوع ده مهم جدا
http://www.nilemotors.net/Nile/329379-rpm.html
حاجات كتير ممكن تظبط استهلاك البنزين...
اول حاجة تظبط ضغط الكاوتش والكاوتش بارد على 30
ثاني حاجة فلتر الهوا يكون نضيف
ثالث حاجة طريقة السواقه ببساطة بلاش حرق وغرز وشد وبلاش تباظؤ ونقل غيارات بدري...
رابع حاجه الوزن.. اي حاجة ملهاش لازمه في العربيه شيلها..
خامس حاجة متسخنش العربية كتير.. المفروض تشغل العربية ونص دقيقة وتمشي بدون متعلي الار بي ام عن 3 واول ما مؤشر الحرارة يعلى امشي براحتك وطبعا الكلام ده لو انت مش فاصل ثيرموستات العربية....
سادس حاجه فلتر البنزين والبوجيهات لو بقالهم اكتر من 40 ألف يتغيرو...
سابع حاجة تجنب الزحمه قدر المستطاع
تامن حاجة اتاكد من غطا تنك البنزين لو في جلده مقطوعه او حاجة تعيق عمله...
آخر حاجة فبالي تحط منظف انجكشن ليكوي مولي على تفويله هينضف البخاخات وهتحس بفرق في العربيه....
تحياتي
Sent from my LT18i using Forum Runner
منا قصدت ان تعمل اللي انا قلته بالإضافة لتنظيف البوابه وحساس ال.آيدل فقط والتي بي اس...
وياريت تأخذ بالك لو البوابة عندك نفس اللي في الأوتوماتيك خذ بالك متزقش فتحة البوابة بايدك ابدا وخلي حد جوه العربيه يفتح الكونتاكت لحد اللمض ما تنور. ويدوس دواسة البنزين برجله وانت بره تنظف....
تحياتي
Sent from my LT18i using Forum Runner