| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 29 من 29

  1. #21

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a raafat مشاهدة المشاركة

    تمام يا دكتور حازم وبجد ربنا يجازيك خير على الاهتمام ده
    انا زودت زيت لانه كان ناقص شويه وزودت هوا الكاوتش وظبته على 35 واكتشفت ان الاربع فرد كانوا اقل من 20 بالاضافه انى نويت اهدى سوقتى وهشوف الشهر ده الاستهلاك ايه نظامه واتمنى ان يحصل فرق بقى لكن لو فضل مبالغ فيه كده هروح للميكانيكى وامرى لله وساعتها هقوله عالحاجات اللى حضرتك قولت عليها دى
    عالبركه....
    ومتابع معاك....
    تحياتي

    Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  2. #22

    الصورة الرمزية megodahab

    رقم العضوية : 22665

    تاريخ التسجيل : 19Oct2008

    المشاركات : 116

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 84574424912

    السيارة[2]: ????? ?????? 93

    دراجة بخارية: CharlesBoazy

    الحالة : megodahab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايه شيروكي 98 والفل بتاعها تقريبا 65 لتر ولو مشيت تحت ال120 تكفيك تقريبا من 350 الي 400. كيلو اما لو مشيت فوق ال120 هتشرب البنزين بسرعه انا بتكلم علي عربيتي سته سلندر 4000 سي سي المفروض ان عربيتك تمشي الضعف يعني معلومتك صح لما قلت ان التفويله عندك تمشيك 600 كلم وطبعا استهلاك البنزين بالطريقه الرهيبه دي عندك معناه ان فيه شئ غلط ومعتقدش انه يكون من الاسباب دي
    البوجيهات هتي لو بقالها عشرين سنه متخليش الستمية كلم 170
    فلتر الهوا
    تنظيف الانججكيشن
    نقص الهواء في الاطارات
    دي اسباب استهلاك البنزين بس مش توصل للدرجه الرهيبه اللي عندك دي اخرها قول تاثر في مية كلم لكن احنا هنا بنتكلم في 400 كلم
    اللي انا شاكك فيه ان الدبل يكون شغال عندك وانت متعرفش او فيه تهريب كبير عندك بالبنزين روح للميكانيكي واقف علي ايده وخليه يشيك علي الدبل ودورة البنزين وان شاء الله تتحل مشكلتك

    https://t.me/pump_upp


  3. #23

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megodahab مشاهدة المشاركة
    انا معايه شيروكي 98 والفل بتاعها تقريبا 65 لتر ولو مشيت تحت ال120 تكفيك تقريبا من 350 الي 400. كيلو اما لو مشيت فوق ال120 هتشرب البنزين بسرعه انا بتكلم علي عربيتي سته سلندر 4000 سي سي المفروض ان عربيتك تمشي الضعف يعني معلومتك صح لما قلت ان التفويله عندك تمشيك 600 كلم وطبعا استهلاك البنزين بالطريقه الرهيبه دي عندك معناه ان فيه شئ غلط ومعتقدش انه يكون من الاسباب دي
    البوجيهات هتي لو بقالها عشرين سنه متخليش الستمية كلم 170
    فلتر الهوا
    تنظيف الانججكيشن
    نقص الهواء في الاطارات
    دي اسباب استهلاك البنزين بس مش توصل للدرجه الرهيبه اللي عندك دي اخرها قول تاثر في مية كلم لكن احنا هنا بنتكلم في 400 كلم
    اللي انا شاكك فيه ان الدبل يكون شغال عندك وانت متعرفش او فيه تهريب كبير عندك بالبنزين روح للميكانيكي واقف علي ايده وخليه يشيك علي الدبل ودورة البنزين وان شاء الله تتحل مشكلتك
    البوجيهات بتعمل فقد 10% لو منظومة الشرارة بايظه وهو قال ان عنده ريحة البنزين الني المميزه

    فلتر الهوا لو مسدود كمان 10%

    الانجيكشن لو بيسيل الفقد بيبقى عالي جدا
    نقص الهوا كمان 10%

    وفي معلومه بسيطه...
    في العربيات الكبيره.. كلما قل حجم الماتور زاد حمل الوزن عليه وبالتالي مش بالضروره استهلاك البنزين يقل....
    مثال
    التيجي ال1600 بيستهلك بنزين زيه زي ال2000 واحيانا لو الطريق مطالع هيبقى اكتر!!!!

    تحياتي

    Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  4. #24

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في الحاله هنا ماتور ال4000 شايل الجيب مستريح فاستهلاكه على وزنه معقول
    بينما ال2500 الحمل عليه اكتر بكتير وبالتالي استهلاكه للبنزين عكس المتوقع هيكون عالي مش اقل....
    تحياتي

    Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  5. #25

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنصحك تصلح عوامه البنزين لانها ممكن تساعدك في القياس و كمان تنبهك لو البنزين خلص منك بجد قبل ما العربيه تقف بيك. ممكن تبص علي الحاجات اللي ذكروها الزملاء زي ضغط الهواء في الاطارات و حاله البوجيهات و الكهرباء و ضبط الموتور و برضه من الحاجات اللي تخللي بالك منها يا تري العربيه بتسحب معاك فعلا اثناء الجري و لا مخنوقه و مع ذلك استهلاك البنزين عالي لان البنزين بيطلع ني مثلا او في ريحه عادم او دخان كتير طالع من الشكمان او ريحه بنزين داخل المقصوره. لو حضرتك دورت في شويه النقاط دول و ملقتش حاجه يبقي ساعتها ممكن. تفكر تقلبها غاز و ده هيوفر معاك كتير في المصاريف . هو هيقلل السحب شويه و هياخد جزء من الشنطه لكن في نفس الوقت هيوفر لك جامد قوي


  6. #26

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser مشاهدة المشاركة
    أنصحك تصلح عوامه البنزين لانها ممكن تساعدك في القياس و كمان تنبهك لو البنزين خلص منك بجد قبل ما العربيه تقف بيك. ممكن تبص علي الحاجات اللي ذكروها الزملاء زي ضغط الهواء في الاطارات و حاله البوجيهات و الكهرباء و ضبط الموتور و برضه من الحاجات اللي تخللي بالك منها يا تري العربيه بتسحب معاك فعلا اثناء الجري و لا مخنوقه و مع ذلك استهلاك البنزين عالي لان البنزين بيطلع ني مثلا او في ريحه عادم او دخان كتير طالع من الشكمان او ريحه بنزين داخل المقصوره. لو حضرتك دورت في شويه النقاط دول و ملقتش حاجه يبقي ساعتها ممكن. تفكر تقلبها غاز و ده هيوفر معاك كتير في المصاريف . هو هيقلل السحب شويه و هياخد جزء من الشنطه لكن في نفس الوقت هيوفر لك جامد قوي


    فعلا انا بايد تصليح العوامه لدقة الحساب
    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  7. #27

    الصورة الرمزية a raafat

    رقم العضوية : 144326

    تاريخ التسجيل : 22May2013

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: جيب

    السيارة[2]: جيب

    الحالة : a raafat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا جماعه عالردود دى والاهتمام
    امبارح انا كملت 106 كيلو من بعد التفويله التانيه واللمبه منورتش والمؤشر تقريبا داخل عالربع مع العلم ان العوامه مش مظبوطه اوى
    المره اللى فاتت بعد ال 106 كيلو دول دخلت الجراج لقيت لمبه البنزين منوره لكن المره دى لما فولت زودت الكاوتش واكتشفت ان كان كله تحت العشرين وظبته على 35 وكنت مستنى اشوف هيحصل ايه وفوجئت ان امبارح اللمبه منورتش زى ما قولت لحضراتكم بالرغم ان ال 106 كيلو المره دى اعتقد انى سوقت فى زحمه اكتر من المره اللى فاتت
    طبعا انا روحت مبسوط بسبب ان حصل فارق بعد ما زودت الكاوتش بس برده مش عارف الفارق ده هيبقى كبير ولا ممكن النزوله الجايه الاقى اللمبه نورت :(
    بالنسبه للسحب العربيه كويسه ومميزه فى السحبه بتاعتها ودى اكتر حاجه عجبانى فيها وده بشهاده جميع الميكانيكيه اللى اشتغلوا فيها انا لما بقرص بنزين وانا وافق بتلاقى جسم العربيه بيتهز ودى فى ميكانيكى قالى ان ده دليل ان العربيه قويه والموتور جامد
    والعوامه هعملها قريب ان شاء الله بس المشكله انها نادره شويه


  8. #28

    الصورة الرمزية foxx2011

    رقم العضوية : 70935

    تاريخ التسجيل : 18May2010

    المشاركات : 31

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: jeep cherokee 2001

    السيارة[2]: seat ibiza 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : foxx2011 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    روح للميكانيكى لان استهلاك البنزين الكتير دا يدل ان الماتور فيه مشكله..دايما لما تلائى استهلاك زيت او بنزين او ميه زياده عن الطبيعى اعرف ان الماتور مشيس او محتاج عمره...ممكن صبابات او بساتم...الميكانيكى يقولك...معتقدش استهلاك البنزين الكتير دا من التسخين او الحرق او الارص حتى...لو حرقت او ارصت بتستهلك عن الطبيعى مثلا 5 لتر ولا حاجة بس مش بالنسبه بتاعتك دى!! استهلاك الاربعه سلندر فى الشيروكى فى البنزين ودا على تجربه بيبئا 18 لتر فى ال 100 كيلو صحراوى 22 لتر فى ال 100 كيلو جوا البلد...استشير ميكانيكى وشوفه حيقولك ايه...ممكن تكون محتاج تسقط ماتور


  9. #29

    الصورة الرمزية a raafat

    رقم العضوية : 144326

    تاريخ التسجيل : 22May2013

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: جيب

    السيارة[2]: جيب

    الحالة : a raafat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة foxx2011 مشاهدة المشاركة
    روح للميكانيكى لان استهلاك البنزين الكتير دا يدل ان الماتور فيه مشكله..دايما لما تلائى استهلاك زيت او بنزين او ميه زياده عن الطبيعى اعرف ان الماتور مشيس او محتاج عمره...ممكن صبابات او بساتم...الميكانيكى يقولك...معتقدش استهلاك البنزين الكتير دا من التسخين او الحرق او الارص حتى...لو حرقت او ارصت بتستهلك عن الطبيعى مثلا 5 لتر ولا حاجة بس مش بالنسبه بتاعتك دى!! استهلاك الاربعه سلندر فى الشيروكى فى البنزين ودا على تجربه بيبئا 18 لتر فى ال 100 كيلو صحراوى 22 لتر فى ال 100 كيلو جوا البلد...استشير ميكانيكى وشوفه حيقولك ايه...ممكن تكون محتاج تسقط ماتور
    شكرا يا فندم عالرد والاهتمام
    بالنسبه للموتور انا كنت عامله عمره كامله من حوالى سنتين اتكلفت حوالى 7000 جنيه بالاضافه انى مش بخرج بالعربيه كتير هيا مره او اتنين فى الاسبوع والخروجه بتعمل 27 كيلو هل الموتور يكون لحق يبوظ ؟
    وكمان سحب العربيه كويس وعزمها كويس والميكانيكيه اللى بيشتغلوا فيها مفيش حد اشتكى من الموتور خالص
    هل مع ذلك ممكن يكون الموتور وحش واكون محتاج عمره او تسقيط



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. البنزين بقي يتشفط من بعد أزمة البنزين .. أستهلاك عالي ... حد بيحصل عنده كدة ؟
    بواسطة Eng.Geo في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 01-04-2012, 09:04 PM
  2. أستهلاك البنزين كتير أوى
    بواسطة aali6632 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-03-2012, 09:13 PM
  3. أستهلاك البنزين معى
    بواسطة amrnour_d في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-11-2008, 03:28 PM
  4. الشاريد و أستهلاك البنزين
    بواسطة aboalm في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 10-02-2008, 09:38 AM
  5. أستهلاك البنزين في Gen 2
    بواسطة mnegypt في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-11-2007, 11:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2