| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 51

  1. #21

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Wink -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry مشاهدة المشاركة
    انا عندي صيانة والمفروض اغير الزيت بتاع الفتيس اجيب اية؟؟ فتيس عادي 6 سرعات اوتو
    شوف ياكبير: فتيس الـTiptronic بتاع VAG لو ماتغيرش زيت الفتيس (الـATF)... الـSolenoid بيزعل!

    - المواصفة بتاعتك: ATF G 055 025 A2 طبعا الكود 09G

    عندك إختيارين:: ياتجيب الزيت الأوريجينال VW من عند الشهابى؟!!
    أو تجيب حاجة مطابقة للمواصفة (عليها الرقم اللى فوق ده: للـTransvers-mounted 6-Speed أوتو)!

    المشهورين أوى: طبعا الـCastrol Synthetic multi-vehicle ATF وهتلاقيه عند كل بتوع قطع الغيار الـVW (بيروت عنده)!

    ودلوقتى فيه فـ مصر وكيل Fuchs الألمانية عند إنبى -مدينة-نصر:
    فيه الدرجة دى: Fuchs Titan 4400 بيقولوا فيه شعر على منتديات الـVW؟؟!!! ومطابقة طبعا للمواصفة بتاع VAG.

    عايز تجرب Bizol ليكوى أو Wolf (كلهم فيه منهم ATF ٍSynthetic سواء semi أو Full)!
    OK go on بس يكون الجركن نفسه مكتوب عليه المواصفة بتاع VW اللى قولتلك عليها فوق؟!! أنا بحذرك أهو!
    (كمان الفتيس بتاعك Aisin-Warner -صانع الفتيس نفسه- ممكن تدور وتشوف مواصفة الـmanufacturer أحيانا بعض الزيوت بيكتب عليها ZF أو BW أو AW... وكده)!

    وعشان انت حبيبى بس :D

    6 speed auto 09G ATF fluid change and filter DIY
    أى خدمة :)) توبيك DIY للباسات (نفس الفتيس) sticky على منتديات Vortex

    - طبعا انت فاهم هتغير فلتر الزيت وجوان غطاء الكارتيرة:: (أوريجينال من عند الشهابى أو فتح الباب)!!

    Rgds،




  2. #22

    الصورة الرمزية Karim Ibiza

    رقم العضوية : 125812

    تاريخ التسجيل : 07Jun2012

    المشاركات : 2,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dammam-KSA

    السيارة: Lada 2105 1984 Sold

    السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim Ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف مبرووك يا دوك وموضوع مفيد جدا

    بس انا عندى كام سؤال كده عالماشى
    طبعا الهدف الأساسى عندك من تغيير زيت الفتيس هو انك تنزل الـMoS2 اللى لخبطلك الدنيا
    بس متهيألى لو افترضنا فعلا زى ما انت بتقول ان
    الفتيس عندى بياخد 1.9 لتر service-fill (و 2.3-2.4 لو dry-fill أو New gearbox)!
    يبقى معنى كده ان مش كل الزيت اللى فى الفتيس نزل ويبقى لسه فيه توت صغير MoS2 فاضل, ياترى هتعمل فيه ايه؟؟؟

    السؤال التانى: انا الـRecommended Gear Oil فى عربيتى SAE 75w API GL5 بس انا حاطط الـMobile 80W90 الجركن الأبيض
    هل ده يفرق معايا فى تجميع وفـTop Speed وفى سهولة نقلات؟؟؟
    وايه نوع الزيت اللى ألاقى فيه الدرجة دى وأنهى الأحسن

    Karim Samy - Business Development


    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc


  3. #23

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Wink -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim_Monir مشاهدة المشاركة
    مبروك يا برووو
    شكلي هاسبقك في موضوع الوولف لاني عملت كيلومتر اكتر :-)
    بس موتور مش زي موتورك يا عم انت هايبان عندك اسرع

    فاضلي صورتين بس وانزل بالموضوع
    انا لما جبت ال 316 كان في عضة فتيس وحطيت 75-90 فالفولين
    ودوقتي رفم الحر ساعات بحس بعضة في الاول والرفيرس
    ايه رايك احط البيزول ده ولا استني شوية ؟
    welcome ياكبير :)
    - لأ أنا لسه معملتش 500 كيلو على بعض!
    بس أنا خلصت الصور P:

    تحط بيزول ولا لأ؟؟!! حسب الفالفولين كان عامل معاك أيـــــه لما غيرته (فـ الأول)؟!!
    - لو الـValvoline كان تمام - بس بدأ مع الحرق ودرجة الحرارة يعض! يبقى تحط Bizol
    - لكن لو هى كده من الأول!! يبقى بردو تحط Bizol؟!!!
    هههههههههههههه

    الصراحة هو يستحق التجربة ياكريم!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    انا مش قادر اتخيل الفتيسات بتاعتكوا وهيه بتعض
    lol

    دا كريم كمان عنده كارونة!!
    - شوف يامعلم: كل فتيسات المانيوال الـ6 بتاع العربيات دى -- غير الـ5 (وحتى الـ6 بتاع الكورى واليابانى)؟!!!

    عشان دى High-Load Manual Transmissions أو Trans-axles.. كمان نفس الفتيسات بتركب على كذا موتور!!
    (الـ16i عند كريم والـT-JET 120 عندى>> دول أقل حاجة فـ مواتير الـrange)!!

    يعنى: معمول حساب انها بتركب على مواتير أكبر (سعة أو باور) عشان كده بتبقى high-torque capacity؟!!
    فـ طبيعى انها تبقى مش smooth-shift خصوصا مع الـSynchros الـcone دى!

    Anyway:
    هى كل فتيسات Borg Warner و ZF و Getrag الألمانييين كده! دول موردين الفتيسات المنتشرين فـ أوروبا..
    غير الآسيوى: Aisin Seiki أو Allison فتيساتهم ناعمة كتيييييييييير عن الألمانى!




  4. #24

    الصورة الرمزية zangry

    رقم العضوية : 82470

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 2,895

    النوع : ذكر

    الاقامة : el mehalla elkobra

    السيارة: cerato 10

    السيارة[2]: corolla 15

    دراجة بخارية: :(

    الحالة : zangry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
    شوف ياكبير: فتيس الـTiptronic بتاع VAG لو ماتغيرش زيت الفتيس (الـATF)... الـSolenoid بيزعل!

    - المواصفة بتاعتك: ATF G 055 025 A2 طبعا الكود 09G

    عندك إختيارين:: ياتجيب الزيت الأوريجينال VW من عند الشهابى؟!!
    أو تجيب حاجة مطابقة للمواصفة (عليها الرقم اللى فوق ده: للـTransvers-mounted 6-Speed أوتو)!

    المشهورين أوى: طبعا الـCastrol Synthetic multi-vehicle ATF وهتلاقيه عند كل بتوع قطع الغيار الـVW (بيروت عنده)!

    ودلوقتى فيه فـ مصر وكيل Fuchs الألمانية عند إنبى -مدينة-نصر:
    فيه الدرجة دى: Fuchs Titan 4400 بيقولوا فيه شعر على منتديات الـVW؟؟!!! ومطابقة طبعا للمواصفة بتاع VAG.

    عايز تجرب Bizol ليكوى أو Wolf (كلهم فيه منهم ATF ٍSynthetic سواء semi أو Full)!
    OK go on بس يكون الجركن نفسه مكتوب عليه المواصفة بتاع VW اللى قولتلك عليها فوق؟!! أنا بحذرك أهو!
    (كمان الفتيس بتاعك Aisin-Warner -صانع الفتيس نفسه- ممكن تدور وتشوف مواصفة الـmanufacturer أحيانا بعض الزيوت بيكتب عليها ZF أو BW أو AW... وكده)!

    وعشان انت حبيبى بس :D

    6 speed auto 09G ATF fluid change and filter DIY
    أى خدمة :)) توبيك DIY للباسات (نفس الفتيس) sticky على منتديات Vortex

    - طبعا انت فاهم هتغير فلتر الزيت وجوان غطاء الكارتيرة:: (أوريجينال من عند الشهابى أو فتح الباب)!!

    Rgds،

    حبيبي يادكتور تعبينك معانا ياكبير دايما كده

    هو غالبا هجيب fuchs ده او ممكن الاوريجينال من عند الشهابي وهبقي اعمل تقرير

    هو الشهابي مكانه فين ؟


  5. #25

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Wink -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim Ibiza مشاهدة المشاركة
    ألف مبرووك يا دوك وموضوع مفيد جدا

    بس انا عندى كام سؤال كده عالماشى
    طبعا الهدف الأساسى عندك من تغيير زيت الفتيس هو انك تنزل الـMoS2 اللى لخبطلك الدنيا
    بس متهيألى لو افترضنا فعلا زى ما انت بتقول ان
    الفتيس عندى بياخد 1.9 لتر service-fill (و 2.3-2.4 لو dry-fill أو New gearbox)!
    يبقى معنى كده ان مش كل الزيت اللى فى الفتيس نزل ويبقى لسه فيه توت صغير MoS2 فاضل, ياترى هتعمل فيه ايه؟؟؟

    السؤال التانى: انا الـRecommended Gear Oil فى عربيتى SAE 75w API GL5 بس انا حاطط الـMobile 80W90 الجركن الأبيض
    هل ده يفرق معايا فى تجميع وفـTop Speed وفى سهولة نقلات؟؟؟
    وايه نوع الزيت اللى ألاقى فيه الدرجة دى وأنهى الأحسن

    إمممممممممممم

    هو طبعا عندك حق ياكيمو!
    - بس اللى عايز أقولهولك: حتى لو نزلت الزيت كله (الـ2.4 لتر).. هيفضل فيه traces من الـMoly فـ الجيربوكس.. أنا عارف ان ده هيحصل
    ، للأسف !!

    أصلا على منتدى BobistheOilguy: أكبر منتدى زيوت: بيقولوا ان الـMoly بيلزق (بـchemical-reaction) ومش بيطلع من أول غيار زيت؟؟!!!
    - أنا خليت الصنايعى بتاع الورشة يضرب مسدس الهواء Kompressed فـ فتحة الـFill/Top-up فوق الفتيس - ونزل فعلا زيت من تحت!

    بس أكيد ده مش كفاية، هو لحد دلوقتى الفتيس كويس - لو لقيت أى تهييس تانى:: هأضطر أغيره كمان مرة؟!! وربنا يعوض عليا بقى!

    @
    zangry

    شارع دمشق ياكبير
    - بس مش لازم الشهابى: بيروت ده ليه فرع فـ السابع م.نصر غير فرع مصر-الجديدة.. وبيبيع قطع غيار أصلية VAG بردو:: سكودا-سيات-فولكس-أودى.
    وكذا واحد: فتح الباب فـ وسط البلد وفـ شارع دمشق بردو،




  6. #26

    sfi

    الصورة الرمزية sfi

    رقم العضوية : 141021

    تاريخ التسجيل : 17Apr2013

    المشاركات : 63

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: corolla

    السيارة[2]: audi

    الحالة : sfi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب يا دكتور العربية عندي الفتيس غياراته بتركب بصعوبة شوية وحضرتك قولتلي غير الزيت اسهل عشان اشوف المشكلة فين ولاكن الميكانكي قالي يتزود بس كعادة الصنايعية وفعلا طلع ناقص وزود شل للااسف عشان عنده
    الفتيس نعم شوية بس برضو انا حاسس انه ممكن يكون انعم من كدا لو غيرت الزيت كله
    ايه رايك اغيره ولا مش مستاهل؟

    واعتقد البيزول الي انت جبته مناسب للاودي ولا ايه ؟ وهيا 5 غيار مانيوال
    وانا اعرف انها بتاخد 3 لتر فهل ده لما يكون فتيس جديد ولا تغير الزيت للصيانة؟


  7. #27

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Arrow -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim Ibiza مشاهدة المشاركة
    السؤال التانى: انا الـRecommended Gear Oil فى عربيتى SAE 75w API GL5 بس انا حاطط الـMobile 80W90 الجركن الأبيض
    هل ده يفرق معايا فى تجميع وفـTop Speed وفى سهولة نقلات؟؟؟
    وايه نوع الزيت اللى ألاقى فيه الدرجة دى وأنهى الأحسن

    معلش سقطت السؤال ياكريم
    هو اللزوجة الأعلى هتخلى النقلات Stiff-gears خصوصا الأول والثانى!
    - تبان معاك أوى فـ الـCold لما زيت الفتيس يكون لسه بارد!

    طبعا لازم تفرق من 80w لـ75w؟!! بس انت متأكد انه GL5 ولا +GL4/4؟؟!! (ولا انت مسقط مكنة وفتيس جولف)؟؟
    - الجولف4 كنت بجيبلها سواء الزيت الـVW العلبة الـgrey من الشهابى أو الـFebi كانت 80w/90 و +GL4 - دا لو أنا فاكر بالضبط؟!!

    رأيى: لو مش الزيت الـoriginali بتاع VW.. يبقى كاسترول Syntrans ممتاز!!
    عايز تجرب Bizol أو LiquiMoly تمام - بس إتأكد من المواصفة بتاع VAG للفتيس ده!

    ومش هتفرق فـ الـtop-speed حاجة؟!!


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sfi مشاهدة المشاركة
    طيب يا دكتور العربية عندي الفتيس غياراته بتركب بصعوبة شوية وحضرتك قولتلي غير الزيت اسهل عشان اشوف المشكلة فين ولاكن الميكانكي قالي يتزود بس كعادة الصنايعية وفعلا طلع ناقص وزود شل للااسف عشان عنده
    الفتيس نعم شوية بس برضو انا حاسس انه ممكن يكون انعم من كدا لو غيرت الزيت كله
    ايه رايك اغيره ولا مش مستاهل؟

    واعتقد البيزول الي انت جبته مناسب للاودي ولا ايه ؟ وهيا 5 غيار مانيوال
    وانا اعرف انها بتاخد 3 لتر فهل ده لما يكون فتيس جديد ولا تغير الزيت للصيانة؟
    لو بقاله أكثر من 60 ألف أو سنتين.. يفضل تغير الزيت كله؟!!

    بالنسبة للزيت:
    المهم المواصفة تكون مطابقة لـVW 501 50 ومواصفة الـG50

    - ويكون براند نظيف طبعا.. غير الموبيل GearLube أو الشيل Spirax؟!!

    صعب يكون فتيس 5-غيار ياخد 3-لتر؟! أعتق دى dry-fill لفتيس جديد؟؟ مش service-fill
    بردو راجع المانيوال أو إستنى حد من قسم الأودى أو الفولكس يرد عليك؟!!
    كود الفتيس أيــــه؟؟!!!





  8. #28

    الصورة الرمزية mahmoud85

    رقم العضوية : 102907

    تاريخ التسجيل : 09Jun2011

    المشاركات : 731

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي

    السيارة[2]: swift 94 japan

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mahmoud85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب فتيس البومه 2008 ال 1600 سي سي احطله زيت مواصفاته ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ هو cvt بس مش عارف اجيبله زيت ايه

    سنـــحيا كـرامـا


  9. #29

    sfi

    الصورة الرمزية sfi

    رقم العضوية : 141021

    تاريخ التسجيل : 17Apr2013

    المشاركات : 63

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: corolla

    السيارة[2]: audi

    الحالة : sfi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    معلش سقطت السؤال ياكريم :zb_sor1[1]:
    هو اللزوجة الأعلى هتخلى النقلات stiff-gears خصوصا الأول والثانى!
    - تبان معاك أوى فـ الـcold لما زيت الفتيس يكون لسه بارد!

    طبعا لازم تفرق من 80w لـ75w؟!! بس انت متأكد انه gl5 ولا +gl4/4؟؟!! (ولا انت مسقط مكنة وفتيس جولف)؟؟
    - الجولف4 كنت بجيبلها سواء الزيت الـvw العلبة الـgrey من الشهابى أو الـfebi كانت 80w/90 و +gl4 - دا لو أنا فاكر بالضبط؟!!

    رأيى: لو مش الزيت الـoriginali بتاع vw.. يبقى كاسترول syntrans ممتاز!!
    عايز تجرب bizol أو liquimoly تمام - بس إتأكد من المواصفة بتاع vag للفتيس ده!

    ومش هتفرق فـ الـtop-speed حاجة؟!!




    لو بقاله أكثر من 60 ألف أو سنتين.. يفضل تغير الزيت كله؟!!

    بالنسبة للزيت:
    المهم المواصفة تكون مطابقة لـvw 501 50 ومواصفة الـg50

    - ويكون براند نظيف طبعا.. غير الموبيل gearlube أو الشيل spirax؟!!

    صعب يكون فتيس 5-غيار ياخد 3-لتر؟! أعتق دى dry-fill لفتيس جديد؟؟ مش service-fill
    بردو راجع المانيوال أو إستنى حد من قسم الأودى أو الفولكس يرد عليك؟!!
    كود الفتيس أيــــه؟؟!!!


    كود الفتيس
    hfc وقبله نقط فارغة ؟


  10. #30

    sfi

    الصورة الرمزية sfi

    رقم العضوية : 141021

    تاريخ التسجيل : 17Apr2013

    المشاركات : 63

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: corolla

    السيارة[2]: audi

    الحالة : sfi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا لعبت شوية علي النت لقيته 01w



 
صفحة 3 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة طنابير vttr للجين 2 وتقرير مفصل بعد تجربة وافية
    بواسطة mido_soliman في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 15-07-2016, 06:16 PM
  2. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 21-04-2013, 01:55 AM
  3. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 27-12-2012, 02:28 AM
  4. مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 01-01-2012, 07:43 PM
  5. تجربة قيادة الألنترا الجديدة 2012 على وضع المانيوال
    بواسطة AshTurbo في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-12-2011, 09:18 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2