| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 26

  1. #11

    lad

    الصورة الرمزية lad

    رقم العضوية : 87652

    تاريخ التسجيل : 06Feb2011

    المشاركات : 1,232

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7elwan

    السيارة: Hyundai Elantra 2004 Manual

    السيارة[2]: Hyundai Getz 2006 Manual

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : lad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اهم حاجة مستوى المية مظبوطة


  2. #12

    الصورة الرمزية عادل سلامة

    رقم العضوية : 144592

    تاريخ التسجيل : 30May2013

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر-المنصورة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: شيفرولية لانوس

    الحالة : عادل سلامة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemaa_82 مشاهدة المشاركة
    علشان العداد ميقراش الحرارة صح لازم ميبقاش في ميه

    بمعني .... طالاما بيطلع للوضع الطبيعي يبقي الترموستات "ساعة الحرارة او حساس الحرارة" شغال و بيقرا كويس..... علشان بقي يفضل في درجة و تكون العربية اسخن يبقي يا اما مفيش مية علشان تقول الحرارة كام او يكون في سدد في دورة التبريد ...


    انما عامة وصفك ده عادي في الصيف و طبيعي ان لما يكون الجو سخن انك تحس بالسخونة اسرع
    شكرا لردك يا استاذ هيما
    هي المية عندي تمام ومستواها ف القربة عند الـ Max و مبتنقصش
    ف على كلام حضرتك كده مفيش مشكلة وكله تمام ان شاء الله

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el diesel مشاهدة المشاركة
    عادى جدا حضرتك خصوصا فى الجو اللى ما يعلم بيه الا ربنا ده
    وطالما المؤشر عندك مش بيتخطى وضعه الطبيعى و المياه مش بتنقص يبقى الدنيا تمام
    تمام يا افندم الف شكر لردك
    طمنتني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1 مشاهدة المشاركة
    طبييعي العربيه بتسخن بسبب الصهد والحر

    وده هتلاقيه كتيير في الصيف لكن في الشتا لا
    تمام يا باشا شكرا جزيلا
    هو كده ف الصيف بس فعلا
    الشتا كان عادي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة مشاهدة المشاركة
    مظبوط الكلام بس بردو مهم تتابع مستوي المياة فى القربة وتتاكد من خلو دورة التبريد من الهواء اللى بدروة بيساعد فى إرتفاع درجة الحرارة

    وطالما عداد الحرارة بيزيد وبيقل يبقي شغال مفيش خوف ان شاء الله
    تمام يا أحمد الف شكر يا باشا لردك


  3. #13

    الصورة الرمزية عادل سلامة

    رقم العضوية : 144592

    تاريخ التسجيل : 30May2013

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر-المنصورة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: شيفرولية لانوس

    الحالة : عادل سلامة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa مشاهدة المشاركة
    أصلاً الواحد ساعات بيتلسع لما يحط أيده على دريكسيون العربية فما بالك بقى بالحديد اللى معرض للشمس وحرارة الموتور كمان
    خلاص يا باشا يبقى كده مفيش مشكلة ان شاء الله :)
    شكرا لردك :)


  4. #14

    الصورة الرمزية عادل سلامة

    رقم العضوية : 144592

    تاريخ التسجيل : 30May2013

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر-المنصورة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: شيفرولية لانوس

    الحالة : عادل سلامة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amagroup مشاهدة المشاركة
    احب ازود علي الكلام اللي فات مع انه سليم 100% لكن انا كان عندي نفس الوصف بس اكتشفت ان عداد الحرارة كان فيه مشكله ولما غيرته لقيت الحرارة اعلي من ما كان بيقرا

    لو انت ضامن العدادا خلاص اما لو شاكك فيه غيره احسن
    لا العداد مفيش فيه مشكلة سليم


  5. #15

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عادل سلامة مشاهدة المشاركة
    لما اكون ف مشوار وابطل العربية وافتح الكبوت بلاقي صهد مقابلني
    لما باجي امسك العصاية الحديد بتاعت تثبيت الكبوت بلاقيها مولعة .. بتلسع يعني
    لما بحط ايدي على غطا القربة بلاقيه مولع
    لو حطيت ايدي على الجزء المعدن اللي ظاهر من فرامل اليد وانا ماشي بلاقيه سخن شوية
    وكذلك المنطقة حوالين عصاية الفتيس بحس فيها صهد
    كل دة عادى ولا يعتبر مؤشر لاى مشكلة فى دورة التبريد

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #16

    الصورة الرمزية عادل سلامة

    رقم العضوية : 144592

    تاريخ التسجيل : 30May2013

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر-المنصورة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: شيفرولية لانوس

    الحالة : عادل سلامة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    كل دة عادى ولا يعتبر مؤشر لاى مشكلة فى دورة التبريد

    MMamdouh
    الحمد لله .. ربنا يطمنك
    شكرا استاذ MMamdouh على ردك


  7. #17

    الصورة الرمزية medo11_1

    رقم العضوية : 62703

    تاريخ التسجيل : 19Feb2010

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: sunny 2010 m\t

    السيارة[2]: lancer 07 m\t

    دراجة بخارية: no

    الحالة : medo11_1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب معلش انا لما بجرى شوية بلاحظ ان المؤشر بينزل شوية و يرجع يعلى تانى لتحت النص بشوية الطبيعى يعنى
    هل كدة انا عندى حاجة ولا دة طبيعى؟


  8. #18

    الصورة الرمزية m_elkhishin

    رقم العضوية : 265

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 926

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA

    السيارة: .........

    السيارة[2]: Dodge Charger RT 5.7 2013

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : m_elkhishin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo11_1 مشاهدة المشاركة
    طب معلش انا لما بجرى شوية بلاحظ ان المؤشر بينزل شوية و يرجع يعلى تانى لتحت النص بشوية الطبيعى يعنى
    هل كدة انا عندى حاجة ولا دة طبيعى؟
    لو الحرارة بتنزل تحت ال 85 مع الجري، يبقى ثرموستات الكوعة مش راكب۔ او عطلان وقافش على وضع الفتح۔

    [aldl]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/187900_178902862160730_2430898_n.jpg[/aldl]

    [aldl]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/66150_603643096318500_1743303927_n.jpg[/aldl]


  9. #19

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100 مشاهدة المشاركة
    فيه فرق بين صباع الحراره و حساس الحراره

    صباع الحراره بيبقي راكب تقريبا تحت البوبينه و وظيفته يخلي مؤشر الحراره يقرأ في لوحه العدادات .

    حساس الحراره ( حساس الكولانت ) و ده وظيفته انه بيدي اشاره للكمبيوتر لتشغيل مراوح التبريد .

    و ده بيتكشف عليه بالاسكانر .

    كدا انتا لخبطت الدنيا
    الي تحت البوبينة بيشغل المراوح وبيعطي درجة الحرارة للكنترول
    الي بجوار الرشاش رقم واحد دا بتاع المؤشر

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  10. #20

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo11_1 مشاهدة المشاركة
    طب معلش انا لما بجرى شوية بلاحظ ان المؤشر بينزل شوية و يرجع يعلى تانى لتحت النص بشوية الطبيعى يعنى
    هل كدة انا عندى حاجة ولا دة طبيعى؟
    طبيعى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. أسباب إرتفاع درجة حرارة السيارة وعلاجها
    بواسطة wasta في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-06-2019, 01:49 AM
  2. اسعار سيارت المعاقين بعد إرتفاع الاسعار ( إرتفاع سعر الدولار ) - أبو يوسف
    بواسطة أبو يوسف في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 09-06-2013, 05:22 PM
  3. إرتفاع درجة حرارة المحرك ( الأضرار والأسباب )
    بواسطة m3_dolphen في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 12-07-2011, 10:56 PM
  4. إرتفاع درجة حرارة كليو 2002 اكثر من النص؟؟؟؟؟!!!!!!!!
    بواسطة osoo_man في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-01-2011, 10:26 PM
  5. هل من الممكن تعديل كمبيوتر رحلات السيارة ؟
    بواسطة MoToRiZeR في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-09-2009, 07:56 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2