| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية محمد العقابي

    رقم العضوية : 135011

    تاريخ التسجيل : 15Feb2013

    المشاركات : 128

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر القديمه

    السيارة: نوبيرا 2 م(2001)

    السيارة[2]: فيات125: 132:شاهين

    دراجة بخارية: نفسي اتعلمها

    الحالة : محمد العقابي غير متواجد حالياً

    افتراضي نوبيرتي : ارتفاع حرارة الموتور ولكن ثبوت المؤشر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عربيتي نوبيرا 2 اوتوماتيك 2001 للتذكره مؤشر الحراره بيثبت قبل النص بشويه وعمره متحرك من ساعة مجبت العربيه ولا زاد عن كده

    اول مدور العربيه بياخد حوالي 5 : 6 دقايق ويبدأ يرتفع لغاية ميوصل قبل النص بشويه ويوقف وميتحركشي اكتر من كده حتي لو مشغل التكييف .

    بس لاحظت مره انه دوران المراوح مش قد كده يعني المراوح مش شديده ومايعه في دورانها . ونادراً اصلا لما اشوفها شغاله بتبقي صدفه .... بس سكت وطنشت علشان المؤشر مبيرتفعشي عندي .

    هل المراوح ليها كذا سرعه علي حسب حالة سخونيه الموتور ولا هي بتدور بسرعه واحده عاديه ؟؟؟؟؟؟؟


    تاني ملاحظه انه المياه بتقل بس بمعدل بطييييييييء يعني ممكن نص القربه تفضي كل 9 او 10 خروجات بالعربيه . ومش لاقي تسرييب ظاهر في اي شيء .

    هل ده طبيعي ولا ممكن انكش في ايه ...... علشان انا فاضي و نفسي اخترع

    [marq="3;right;3;scroll"]لا إله إلا أنت سبحانك أني كنت من الظالمين[/marq]


  2. #2

    الصورة الرمزية a_arazik

    رقم العضوية : 53857

    تاريخ التسجيل : 24Nov2009

    المشاركات : 593

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek El Ahram

    السيارة: lanos II 2001

    السيارة[2]: lanos II 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_arazik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك اولا عندك تسريب في دورة المياة لازم تروح عند حد يكبس الدورة ويشوف التسريب فين .
    ثانيا :المراوح ليها سرعتين السرعة الاولي عند وصول درجة حرارة المتور 93c وبتشتغل عند السرعة العالية عند درجة حرارة 97 c وشكرااا


  3. #3

    الصورة الرمزية mero100

    رقم العضوية : 84819

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 1,991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Nasr city

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: chevrolet lanos 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mero100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه فرق بين صباع الحراره و حساس الحراره

    صباع الحراره بيبقي راكب تقريبا تحت البوبينه و وظيفته يخلي مؤشر الحراره يقرأ في لوحه العدادات .

    حساس الحراره ( حساس الكولانت ) و ده وظيفته انه بيدي اشاره للكمبيوتر لتشغيل مراوح التبريد .

    و ده بيتكشف عليه بالاسكانر .

    [mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
    مع تحيتي
    عمرو ابراهيم


  4. #4

    الصورة الرمزية mhopa2440

    رقم العضوية : 116596

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 680

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Spectra Wing - Shuma2

    السيارة[2]: 128 - Nubira

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mhopa2440 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انت لما شفت المرواح شغالة بطئ مليون ف المية التكييف مكنش شغال

    لو انت عايز تشوف المراوح شغل التكييف وهتلاقي سرعة المراوح العالية لانه زي ما قال الاخ النوبيرا ليها سرعتين ف المراوح

    اما حوار نص القربة دا بتقول كام خروجه يعني مشوار قد ايه وكام كيلو وبالليل ولا النهار والمدة قد ايه حدد اكتر مش موضوع مشوار وبس عشان اقدر افيدك لو كان ف تسريب ام لا

    اما مؤشر الحرارة من اكبر مميزات النوبيرا من وجه نظري هي دورة التبريد فوق الرائعة ومعني ان المؤشر يعدي النص يبقى عندك مشكلة ف العربية ولازم تقف مباشرة وتابع اما المراوح فصلت او المية قلت جدا

    ف اسواء ظروف الجو ف مصر لو دورة التبريد حلوة وشغالة تمام عندك المؤشر مش هيعدي النص خالص بس ايه هتلاقي الموتور بيطلع نار لو فتحت الكبود والمراوح شغالة (دا العادي بتاع النوبيرا)

    وبالتوفيق ان شاء الله

    [OVERLINE][/OVERLINE]م / محمد عبدالوهاب



 

المواضيع المتشابهه

  1. هل من الممكن إرتفاع حرارة السيارة مع ثبوت المؤشر عند وضعه الطبيعي ؟
    بواسطة عادل سلامة في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 12-06-2013, 05:46 PM
  2. ارتفاع درجة حرارة واجا
    بواسطة zorozoro في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-08-2011, 06:16 PM
  3. ما اسباب ارتفاع حرارة المحرك؟
    بواسطة hassanali في المنتدى المحركات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-09-2010, 02:44 PM
  4. سرعه ارتفاع حرارة الموتور ولمبه الزيت بتنور
    بواسطة michohat في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 05-06-2009, 04:08 PM
  5. حرارة الموتور الخارجية (حرارة عالية خارجة من الكبوت).........
    بواسطة sokasoon في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-07-2008, 01:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2