| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

الموضوع: تغيير البطارية

  1. #1

    الصورة الرمزية excel_team2000

    رقم العضوية : 21058

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: kia cerato 2010 gulf

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : excel_team2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي تغيير البطارية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كنت بفكر اغير بطارية السيراتو القديم 42امبير و اجيب بطارية 70امبير حد عمل الموضوع ده و فرق معاه ولالأ لأنى حاسس ان كشافات العربية نورها اصفر بهتان و كمان حاسس ان نور التابلوه ضعف على فكرة عربيتى 2010 و عاملة 75000كيلو و البطارية اللى فيها ماتغيرتش

    yaser attia


  2. #2

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غيرها بنفس أمبير بطارية المصنع لا أكتر ولا أقل هو أنا معايا ميجان المفروض 72 أمبير ماشى ب 66 أمبير بس الأداء قل طبعا ال 72 أقوى

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جيب أقصى امبير يسمح بيه المكان عندك بحيث انها ما تزنقش على حاجة او تلمس الكبوت... المهم في البطارية انك ما تجيبش فولت مختلف... ولا تقلل الامبير... تزوده هيبقى ميزة ليك لأن البطاريه حقيقة هيبقى عمرها اطول... عاملة كأنك ركبت تانك بنزين اكبر

    Dr. Mostafa


  4. #4

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ركبت بوش 70 امبير .بتدى 60 امبير
    ما شاء الله افضل طبعا بس اخدت مكان القاعده كلها
    يعنى دى اكبر حاجه تركب اصلا فى المكان دا
    مرتاح معاها و مفيش مشاكل الحمد لله

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  5. #5

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أزاى 70 وبتدى 60 !!! ولا قصدك رقمها 70 ؟

    وهى السيراتو أساسا كام أمبير بطاريتها ؟

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  6. #6

    الصورة الرمزية mhopa2440

    رقم العضوية : 116596

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 680

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Spectra Wing - Shuma2

    السيارة[2]: 128 - Nubira

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mhopa2440 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أمبير البطارية ما هو الا حجم سعة التخزين فقط لا غير

    كل احمال الكهرباء ف العربية بتنتقل على الدينامو بعد التشغيل ومنها النور سواء كان اصفر ولا غيره مفيش نور عربية بيشتغل على البطارية لو العربية شغاله

    سعة البطارية تعني عدد المرات اللي تسمح لك بتشغل العربية بصورة متتالية يعني تشغل وتوقف وتشغل وتوقف وهكذا من غير ما تدي فرصة للدينامو انه يعيد شحن البطارية

    طبعا 70 امبير افضل عشان بتديك زيادة في عدد مرات التشغيل (تحسبا لأي ظروف) والميزة اكير ان فرق السعر مش كبير خالص

    [OVERLINE][/OVERLINE]م / محمد عبدالوهاب


  7. #7

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تصدق ضحكتى ههههههههههههههههههههه

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  8. #8

    الصورة الرمزية mhopa2440

    رقم العضوية : 116596

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 680

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Spectra Wing - Shuma2

    السيارة[2]: 128 - Nubira

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mhopa2440 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
    تصدق ضحكتى ههههههههههههههههههههه
    اكيد انا لو قلت معلومة غلط تصحح المعلومة عشان الكل يستفيد وانا منهم انما معرفش اقول ايه على أسلوبك دا؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!! بجد مش عارف ارد عليك أزاي لأننا ف منتدى محترم

    عموما دي مواضيع ليها علاقة بالموضوع ومنها ممكن تتعلم ان كلامي صح 100%

    http://www.nilemotors.net/Nile/250138-a.html

    http://www.nilemotors.net/Nile/336490-a.html

    http://www.nilemotors.net/Nile/353433-a.html

    [OVERLINE][/OVERLINE]م / محمد عبدالوهاب


  9. #9

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا بس ضحكت على حتة علاقة الأمبير وعدد مرات التشغيل من غير دينامو !
    أصل مين يعنى اللى هيفصل الدينامو ويجرب يشغل ويدور

    الأمبير هو شدة التيار بالبلدى كدا كل ما يكون فيه أحمال زيادة انت بتعلى الأمبير

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  10. #10

    الصورة الرمزية mhopa2440

    رقم العضوية : 116596

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 680

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Spectra Wing - Shuma2

    السيارة[2]: 128 - Nubira

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mhopa2440 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    أنا بس ضحكت على حتة علاقة الأمبير وعدد مرات التشغيل من غير دينامو !
    أصل مين يعنى اللى هيفصل الدينامو ويجرب يشغل ويدور

    الأمبير هو شدة التيار بالبلدى كدا كل ما يكون فيه أحمال زيادة انت بتعلى الأمبير
    طبعا مفيش حد هيعمل الكلام دا بس ف حاجات بتحصل اكتر من كدا وهديك مثالين حصلوا معايا ومعاك ومع اي حد عنده عربية ف مصر
    1- لو حصل وسير المجموعة وقع او اتقطع ايه اللي هيفصل (الدينامو) واي حاجة تانية مش مهم وقتها بقها هتمشي ازاي ..... على كهربة البطارية فقط لا غير .... مدة السير هتعتمد على قوة البطارية وكمية الطاقة المخزنة فيها.... ((شفت بقى ممكن تشغل العربية وتمشي بيها والديناموا مفصول ازاي))
    2- لو جيت تشغل العربية مشتغلتش لسبب ما هتراجع الفيوزات وترجع تجرب وتراجع البوجيهات وتجرب وتراجع الكابلات وتجرب وتراجع الموبينة وتجرب وتراجع فيبرة الكونتاكت وتجرب وتراجع البنزين وتجرب و....... عدد مرات ان تجرب تشغيل العربية بيكون الحمل على البطارية وكل ما كانت البطارية اعلى ف الامبير كل ما اتاحت لك الفرصة ف عدد مرات محاولة التشغيل

    اكيد لازم نتعلم ونعرف المعلومة مش نظري (زي نفصل الدينامو) لأ طبعا عشان نستغلها ونستفيد بيها ف التطبيق العملي اي كان نوعة او ظروفه.

    [OVERLINE][/OVERLINE]م / محمد عبدالوهاب



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 20-01-2016, 05:19 PM
  2. تم تغيير البطارية
    بواسطة Mahmoud.Fathy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 21-10-2012, 04:08 PM
  3. تغيير البطارية
    بواسطة omar-saad في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 28-07-2011, 11:18 PM
  4. تغيير البطارية
    بواسطة hany2 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 09-03-2011, 12:10 AM
  5. تغيير البطارية
    بواسطة ahm128 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 16-09-2009, 02:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2