هل ده كده تسريب بردياتير الياريس ولا الميه دي طبيعيه وايه الرغاوي دي

**romioromio** · 14-06-2013 03:49 AM

السلام عليكم

انا شاري العربيه موديل 2008 من شهر
ومكنتش بتنقص ميه خالص او مكنتش باخد بالي
بس من يوم كنت بغير زيت نزلت تحتها لقيت في ميه بتنقط من تحت يمين الرياتير
ومليت العبيه والردياتير من فتحته ومن القربه وخدوا مي كتير اوي
بس الميه لما اجي اقف بالعربيه بعد مشوار

اجي الاقي الميه بتنقط من المكان ده
من تحت اقصي يمين الردياتير
نقطة بسييييييييطه لكن بتتجمع في الفبره تحت وبتنقط تحت العربيه

من تحت المكان ده تقريبا
الصوه دي لعربيه تانيه

علما ان الحراره طبيعيه
والميه في القربه تعتبر في العادي
مش بتنقص اوي
لكن لما افتح غطاء الردياتير بلاقي الخرطوم فاضي
مش مليان
لكن لما اضغط الخارطيم كده بايدي
بحس انها فيها ميه
لكن الميه مش بتنط من الغطا يعني مش مليان هعلي الاخر
هل هنا في رقم 2 لازم يكون مليان عالاخر

مش ملليان للاخر

تاني حاجه
لما بعبي ميه من غطا الردياتير بلاقي في رغاوي كده زي الصابون
علما اني لما بضغط بنزين مفيش فقاقيع ولا كده كاختبار عشان وش السلندر وكده
لكن فيه رغاوي بتطلع زي الصوره

يا تري كده

1_كده في تسريب ولا ايه
2_ايه الرغاوي دي

بالله عليكم تجاوبوني لاني موسوس جدا جدا
ومش عايز الصنايعيه تشتغلني

**windofchange** · 14-06-2013 06:23 AM

وعليكم السلام...بالنسبة للرغاوي فمعرفش صراحة...اما بالنسبة للتسريب لو كان بسيط زي ماقلت عندك ففي منتج بيتباع في كارفور والمحلات الخاصة باكسسوار السيارة برضه عبارة عن زي اقراص مثل اقراص الدواء وبتحط عدد معين طبقا لشرح طريقة استخدام المنتج وهي بتقوم بسد الشروخ البسيطة فالردياتير والاخرام الصغيرة ايضا لكن تأثيرها ايه علي طرمبة المياه وملحقات دورة التبريد معرفش صراحة..لكن لو التسريب عندك من خرطوم هتغيره اما لو من ردياتير ممكن تستخدم المنتج اللي قولتلك عليه ده

**mahmoud85** · 14-06-2013 09:45 AM

بص الرغاوي دي كانت عندي بس لما كنت غسلت دوره التبريد عن طريق منتج ابرو abro radiator flush اللي بيتحط لمده 10 دقايق وتفضي المياه كلها بس كنت بلاقي بعدها لفتره بسيطه الرغاوي دي فكنت بغير المياه كذا مره

**romioromio** · 14-06-2013 05:31 PM

للرفع
الحمد لله والشكر لله

**romioromio** · 14-06-2013 05:56 PM

سؤال فني اخر
الثرموستات موجوده للتنبيه لارتفاع درجه حرارة مياة التبريد
نفترض ان الدوره لايوجد بها ماء اصلا تسريب او غيره وارتفعت درجة حرارة الموتور
هل ينتب التموستات لزلك

يعني الترموستات بيقيس حرارة الميه فقط ولا الموتور كمان

**romioromio** · 15-06-2013 01:51 AM

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟

**romioromio** · 15-06-2013 07:54 PM

انا رغم التسريب الظاهر بالعين الا ان الماء لا ينقص في القربه

وقرات هذه المشاركه وعرفت ممكن يكون ده السبب اللي بيخليه لا ينقص في القربه

عندما ينكمش الماء ويحتاج الى المزيد من النفس في الراديتر سيشفط من اي مكان فيه خلل وليس شرط ان يشفط الماء قد يكون هذا الخلل من خلال شرخ في اي مكان فياخذ هواء فقط وهنا المشكله كبيرة قد تفوت على الكثيرين

وحتى اللفنيين للاسف
وهي انهم يفحصون ماء الخزان الاحتياطي القربه فيجدونه مليان
ويخمنون على اساسة ان لايوجد خلل في دورة الماء
ولكن الخلل موجود وهو في الغطاء المشروخ وهو من شفط الهواء بدل الماء وترك ماء الخزان الاحتياطي كما هو و ماء الراديتر اصبح ناقص وهم لايشعرون بذلك

هل ده صح

**mahmoud85** · 15-06-2013 09:48 PM

لو الغطا مشروخ هيخرج بخار مياه لان مش هيكون فيه ضغط

**Mohamd_Saad** · 16-06-2013 01:36 PM

انا حصل معى نفس التسريب فى الكرولا وبعد ما اتفقت مع الميكانيكى عل ميعاد لفك الردياتير ولحامة وجدت فى هايبر 1 علبة بودرة امريكى مكتوب عليها مانع لتسرب المياة بالردياتير وكان سعرها 17 جنية وكانت طريقة الأستعمال انك تقوم بتفريغ الردياتير من المياة ثم تفرغ البودرة داخل الردياتير وتعبأة بالماء بعد ذلك وتدور العربية لمدة ربع ساعة - وهذة الطريقة جابت نتيجة كويسة وشغالة حتى الأن .