يشتغل تمام ولكن كدا بدون حماية لملفات الكلاتش بتاع الكباس
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
يشتغل تمام ولكن كدا بدون حماية لملفات الكلاتش بتاع الكباس
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
جزاك الله طارق باشا
انا عاوز افهم حماية من ايه ؟؟ حماية مثلا من التيارات الدوامية فى الملف و تفريغها فى الارضى و لا عكس ما انا فاهم ؟؟
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
------
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 15349
تاريخ التسجيل : 28Jul2008
المشاركات : 924
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: واحده كفايه الحمد لله
السيارة[2]: Lanos 2002
دراجة بخارية: لع
الحالة :
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
حماية من التيارات العكسية لحظة تشغيل وفصل الكباس
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
تيارات عكسية نتيجة ايه ؟؟؟ الكلاتش هيقفش على اكس الكباس الثابت فبالتالى فمفيش حركة مضادة تولد مجال و تيار عكسى , معلش استحملنى لغاية ما افهم :)
ثانيا حضرتك قولتلى مرة غلط اطفى العربية قبل ما اطفى التكييف و لم يتسع الوقت لمعرفة السبب
اخيرا و انا ماشى دائما بطفى الكباس لما ابرد و ارجع اشغله هل الطريقة دى غلط
خالص تحياتى
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
لحظة انهيار التيار بفصل المصدر يتكون تيار عكسي اضعاف التيار الاصلي ودي بتلاحظها في الشرارة الي بتطلع لما تطفي مفتاح النور بتاع البيت مثلاً الدايود وظيفته عدم امرار هذا التيار العكسي بملفات الكلاتش
ثانياً لما بتطفي العربية قبل اغلاق التكيف بيفضل تيل الكلاتش معشق ودا بيبقي محمل الكمبرسيور علي الموتور ولما هتيجي تدور بالتالي هيحمل علي المارش والبطارية ولو فيهم حاجة تعبانة العربية مش هتدور
مفيش مشكلة من طفي التكيف وتشغيله اثناء القيادة
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
جزاك الله خيرا استاذ طارق , معلش استحملنى :) لى سوال و تعقيب
السوال : الكلاتش بياخد التغذية الارضى عن طريق التلامس مع جسم العربية مباشرة ام عن طريق سلكة منه بتتصل بجسم العربية
التعقيب : الشرارة عند فصل مفتاح الانارة بتحدث نتيجة وجود فرق جهد كهربى لحظى -لحظة الفصل - بين طرفى المفتاح بيعمل على كسر مقاومة الهواء و امداد الحمل بالتيار سواء فى حالة احمال الانارة او احمال المواتير لان التيار العكسى يولد بعد الفصل و ليس اثناءه ام فى حالاتنا هنا اكس الكمبيرسور بيعمل مجال نتيجة عزم القصور الذاتى بيقطع ملفات الكلاتش فيولد التيار العكسى فى الدائرة
خالص تحياتى
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
المفضلات