| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية totti78ali

    رقم العضوية : 111512

    تاريخ التسجيل : 27Aug2011

    المشاركات : 285

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ----

    السيارة[2]: honda civic

    دراجة بخارية: ----

    الحالة : totti78ali غير متواجد حالياً

    افتراضي عملت عمره لموتور سيفك 83 و ظهره شويه مشاكل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الحمد لله استلمت العربيه من الميكانيكى
    الشغل الى اتعمل
    تغير بساتم و شمير و و بيلات و سبيكه و و خراتط الكرنك و البلوك
    بعد ما استلمت العربيه بتسخن و المروحه علاطول شغاله و صوت الموتور عالى
    روح فكيت الردتير (اول مره اعمل حاجه بايدى ) و غسلتو بالبنزين الاول نزل كميت زيت و شحوم صدا و حجات تانى معرفش دى ايه و بعدين غسلتو بميا سخنه لحد متاكدت انو مفيش فى اى بنزين او رواسب و ركبتو تانى
    النتيجه صوت الموتور هدى اوى و الحراره نزلت النص
    الاساله باء
    فى اربع خرطيم طلعين من الكربرتير 2 دخلين الموتور و 2 دخلين الفتيس الى دخلين الفتيس كانو بيسربو بس بيسربو زيت لونه احمر مش مايا انا وقفت التسريب بس مش عارف هو كده فى مشكله فى الفتيس مع العلم انى لمه بجيب الفتيس على البركن بيعمل صوت (انا مغيرتش الزيت ومحتاج اغيرو بس عاوز اعرف اجيب اى نوع )
    فى كمان صوت خبطه منطظم مع صوت الموتور و رجه
    و لمه بدور و العربيه لسه برده بيكون فى دخنه بتختفى علطول


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة totti78ali مشاهدة المشاركة
    الحمد لله استلمت العربيه من الميكانيكى
    الشغل الى اتعمل
    تغير بساتم و شمير و و بيلات و سبيكه و و خراتط الكرنك و البلوك
    بعد ما استلمت العربيه بتسخن و المروحه علاطول شغاله و صوت الموتور عالى
    روح فكيت الردتير (اول مره اعمل حاجه بايدى ) و غسلتو بالبنزين الاول نزل كميت زيت و شحوم صدا و حجات تانى معرفش دى ايه و بعدين غسلتو بميا سخنه لحد متاكدت انو مفيش فى اى بنزين او رواسب و ركبتو تانى
    النتيجه صوت الموتور هدى اوى و الحراره نزلت النص
    الاساله باء
    فى اربع خرطيم طلعين من الكربرتير 2 دخلين الموتور و 2 دخلين الفتيس الى دخلين الفتيس كانو بيسربو بس بيسربو زيت لونه احمر مش مايا انا وقفت التسريب بس مش عارف هو كده فى مشكله فى الفتيس مع العلم انى لمه بجيب الفتيس على البركن بيعمل صوت (انا مغيرتش الزيت ومحتاج اغيرو بس عاوز اعرف اجيب اى نوع )
    فى كمان صوت خبطه منطظم مع صوت الموتور و رجه
    و لمه بدور و العربيه لسه برده بيكون فى دخنه بتختفى علطول

    اولا ألف مبروك يارب العمره تطلع زى ما انت عايز

    ثانيا مفيش خراطيم فيتيس بتدخل على الكربيراتير

    ممكن اختلط عليك الامر خراطيم الفيتيس بتتوصل بالريدياتير فقط

    اتأكد بس ان تمام مفيش تسريب فى الخراطيم دى علشان تروح تغير زيت فيتيس و انت متطمن

    هاته شل هتلاقى العلبه لونها اسود ب 35 جنيه الكيلو

    و انت هتاخد عندك 4 كيلو لو فضيت الزيت تماماً

    صوت خبطه و رجه ده يبقى فيه قعده عندك مقطوعه و ياريت تغيرها بسرعه

    الدخنه دى عادى لانك لسه عامل عمره و فى التليين

    و الف مبروك مره تانيه و ان شاء الله تبقى زى ما بتتمناها

    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  3. #3

    الصورة الرمزية totti78ali

    رقم العضوية : 111512

    تاريخ التسجيل : 27Aug2011

    المشاركات : 285

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ----

    السيارة[2]: honda civic

    دراجة بخارية: ----

    الحالة : totti78ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يبارك فيك
    الى انا متاكد منو ان فى 2 خرطوم خرجين من الردتير و كان فيهم تسرب ة التسريب مكنش مايه كان زيت لونه احمر من نحيه الفتيس بس انا منعت التسريب ده (انا اقصد الردتير مش الكربرتير )
    لو انا غيرت الزيت بتاع الفتيس ممكن تظهر مشاكل وله اغيرو وانا مطمن (الفتيس بيعمل صوت لمه بجيبو على البركن )


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الخرطومين اللى طالعين من الرديتير
    ويسربو زيت احمر

    الخرطومين دول رايحين لسلابنتينة الزيت الخاصة بتبريد الفتيس
    شوف لو الخرطيم دى مشققة او عايز يتربط عليها كويس
    لان اللى بينزل دة زيت فتيس


  5. #5

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة totti78ali مشاهدة المشاركة

    فى اربع خرطيم طلعين من الكربرتير 2 دخلين الموتور و 2 دخلين الفتيس الى دخلين الفتيس كانو بيسربو بس بيسربو زيت لونه احمر مش مايا انا وقفت التسريب بس مش عارف هو كده فى مشكله فى الفتيس مع العلم انى لمه بجيب الفتيس على البركن بيعمل صوت (انا مغيرتش الزيت ومحتاج اغيرو بس عاوز اعرف اجيب اى نوع )
    فى كمان صوت خبطه منطظم مع صوت الموتور و رجه
    و لمه بدور و العربيه لسه برده بيكون فى دخنه بتختفى علطول
    1- شوف ياباشا اى فتيس اتوماتيك لازم يكون لية تبريد , فبياخد تبريدة عن طريق الريدياتير

    انت بتقول ان التسريب كان زيت لونة احمر , عشان كدة بقى ياريت تكشف على الفتيس كويس

    2- طبعا مش طبيعى ( الصوت اللى بيجى مع ال p

    3- هتجيب موبايل atf-220 او شيل الاسود atf والاتنين سعرهم 32 جنية للتر والفتيس بتاعك هياخد 3 لتر

    4- صوت الخبط دة , اتأكد من القواعد او احكام ربط القواعد

    5- يعنى انت غيرت كل دة , وماغيرتش كاوتش الصمامات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ جاوبنى على السؤال ولو ماتغيرش يبقى هو السبب , لو اتغير , يبقى دة تخزين زيت فى الشكمان من الماتور قبل مايتعمل عمرة

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad مشاهدة المشاركة
    1- شوف ياباشا اى فتيس اتوماتيك لازم يكون لية تبريد , فبياخد تبريدة عن طريق الريدياتير

    انت بتقول ان التسريب كان زيت لونة احمر , عشان كدة بقى ياريت تكشف على الفتيس كويس

    2- طبعا مش طبيعى ( الصوت اللى بيجى مع ال p

    3- هتجيب موبايل atf-220 او شيل الاسود atf والاتنين سعرهم 32 جنية للتر والفتيس بتاعك هياخد 3 لتر

    4- صوت الخبط دة , اتأكد من القواعد او احكام ربط القواعد

    5- يعنى انت غيرت كل دة , وماغيرتش كاوتش الصمامات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ جاوبنى على السؤال ولو ماتغيرش يبقى هو السبب , لو اتغير , يبقى دة تخزين زيت فى الشكمان من الماتور قبل مايتعمل عمرة

    سامح باشا جاب المفيد

    و متقلقش من تغيير الزيت بس الانواع اللى قولنا عليها دى

    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  7. #7

    الصورة الرمزية totti78ali

    رقم العضوية : 111512

    تاريخ التسجيل : 27Aug2011

    المشاركات : 285

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ----

    السيارة[2]: honda civic

    دراجة بخارية: ----

    الحالة : totti78ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser مشاهدة المشاركة
    الخرطومين اللى طالعين من الرديتير
    ويسربو زيت احمر

    الخرطومين دول رايحين لسلابنتينة الزيت الخاصة بتبريد الفتيس
    شوف لو الخرطيم دى مشققة او عايز يتربط عليها كويس
    لان اللى بينزل دة زيت فتيس
    هو كان فى قطع فى الخرطوم و كان محتج لكور و غيرتو و التسريب وقف خلاص


  8. #8

    الصورة الرمزية totti78ali

    رقم العضوية : 111512

    تاريخ التسجيل : 27Aug2011

    المشاركات : 285

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ----

    السيارة[2]: honda civic

    دراجة بخارية: ----

    الحالة : totti78ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad مشاهدة المشاركة
    1- شوف ياباشا اى فتيس اتوماتيك لازم يكون لية تبريد , فبياخد تبريدة عن طريق الريدياتير

    انت بتقول ان التسريب كان زيت لونة احمر , عشان كدة بقى ياريت تكشف على الفتيس كويس

    2- طبعا مش طبيعى ( الصوت اللى بيجى مع ال p

    3- هتجيب موبايل atf-220 او شيل الاسود atf والاتنين سعرهم 32 جنية للتر والفتيس بتاعك هياخد 3 لتر

    4- صوت الخبط دة , اتأكد من القواعد او احكام ربط القواعد

    5- يعنى انت غيرت كل دة , وماغيرتش كاوتش الصمامات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ جاوبنى على السؤال ولو ماتغيرش يبقى هو السبب , لو اتغير , يبقى دة تخزين زيت فى الشكمان من الماتور قبل مايتعمل عمرة
    لو غيرت زيت الفتيس الصوت ده هيختفى وله دى عيب تانى
    و القواعد هخلى الميكانيكى يغيرها
    بالنسبه لكوتش الصمامات انا معرفش هو اتغير وله لا الميكانيكى هو الى جاب كل حاجه و ركبها انا استلمت ديره هتاكده منو ولو متغيرش هخلى يغيرو


  9. #9

    الصورة الرمزية totti78ali

    رقم العضوية : 111512

    تاريخ التسجيل : 27Aug2011

    المشاركات : 285

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ----

    السيارة[2]: honda civic

    دراجة بخارية: ----

    الحالة : totti78ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
    سامح باشا جاب المفيد

    و متقلقش من تغيير الزيت بس الانواع اللى قولنا عليها دى

    ^_^
    هغيرو بنوع من الى قولتو عليه و يارب الفتيس ميكون فى حاجه


  10. #10

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة totti78ali مشاهدة المشاركة
    لو غيرت زيت الفتيس الصوت ده هيختفى وله دى عيب تانى
    و القواعد هخلى الميكانيكى يغيرها
    بالنسبه لكوتش الصمامات انا معرفش هو اتغير وله لا الميكانيكى هو الى جاب كل حاجه و ركبها انا استلمت ديره هتاكده منو ولو متغيرش هخلى يغيرو
    لأ طبعا هو لو عيب زيت مش هيعمل معاك كدة عيب الزيت بيكون فى الاتى :

    1- عدم النقل بسلاسة

    2- تأخر فى النقلات

    3- سحب ضعيف

    - القواعد بقى دية مشكلة خصوصا قاعدة الفتيس بص عليها كويس

    هو انت فاكر ياباشا ان كاوتش الصمامات دة بيتغير ببساطة , اولا تمنة غالى يعنى انت عندك 16 صمام هيتغيروا سعر الواحدة يابانى مش اصلى ب 18 جنية يعنى الطقم هيكون فى حدود ال 288 جنية

    غير انك هتغير جوان وش السلندر معاها ب 85 جنية يابانى , لكن لو هو ميكانيكى متطور فية جهاز بيفك كاوتش الصمامات من غير مايفك وش السلندر

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اللى ناوى يعمل عمره لموتور الانوس
    بواسطة osamaab في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-01-2012, 12:24 AM
  2. عملت عمره للموتور بعد صراع سنه مع ريحة الدخان
    بواسطة ali207 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 12-11-2011, 05:39 PM
  3. موتور هوندا سيفك 83 ( عمره وله التغير )
    بواسطة totti78ali في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 18-10-2011, 05:17 PM
  4. موتور هوندا سيفك 83 ( عمره وله التغير )
    بواسطة totti78ali في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-10-2011, 08:53 PM
  5. بخصوص عمره كاملة لموتور sir
    بواسطة محمد-علام في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-08-2011, 12:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2