| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 30 من 30

  1. #21

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة
    ما شاء الله ,, شغل عالى يا فنان

    بجد تسلم ايديك
    نورت الموضوع ياباشا


  2. #22

    الصورة الرمزية alaa_tawfik

    رقم العضوية : 83889

    تاريخ التسجيل : 20Dec2010

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: حاليا دايو نوبيرا 2006

    السيارة[2]: شاهين 1999

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alaa_tawfik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى انت عملته ده جميل جدا بس انا احب اوضح كام حاجه
    الطبب لازم تتغير مع بعض كلها
    واللى بتتجاب من عند الخراط احسن 250 مره من اللى عندبتاع قطع الغيار من ناحيه الخامه و بنفس السعر
    عددهم 4 كبار فى البلوك مقاس 34 و 3 فى وش السلندر صغيرين مقاس 20 و 2 ورا فى البلوك مقاس 34 برده


  3. #23

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa_tawfik مشاهدة المشاركة
    اللى انت عملته ده جميل جدا بس انا احب اوضح كام حاجه
    الطبب لازم تتغير مع بعض كلها
    واللى بتتجاب من عند الخراط احسن 250 مره من اللى عندبتاع قطع الغيار من ناحيه الخامه و بنفس السعر
    عددهم 4 كبار فى البلوك مقاس 34 و 3 فى وش السلندر صغيرين مقاس 20 و 2 ورا فى البلوك مقاس 34 برده
    ياباشا انا عارف انهم لازم يتغيروا مع بعض كلهم
    بس المشكلة عندى كانت الوقت وكمان الطبة الرابعة اللى نحية الكاتينة دى لازم تفكلها قاعدة الباور
    وعشان تفكها محتاج عدة كويسة ووقت كتير


  4. #24

    الصورة الرمزية mahmoudysf

    رقم العضوية : 34626

    تاريخ التسجيل : 05Mar2009

    المشاركات : 4,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : om eldonia

    السيارة: Octavia A4 2002

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997

    دراجة بخارية: NOT YET

    الحالة : mahmoudysf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور

    في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد
    الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل


  5. #25

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudysf مشاهدة المشاركة
    الله ينور
    وعليك ياكبير


  6. #26

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مجهود جميل منك ..


  7. #27

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S O P H O S مشاهدة المشاركة
    مجهود جميل منك ..
    يارب يكون عجبك


  8. #28

    الصورة الرمزية سيد امين

    رقم العضوية : 147323

    تاريخ التسجيل : 14Aug2013

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسماعيليه

    السيارة: لادا 2105

    السيارة[2]: فيات 127

    الحالة : سيد امين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قلت في تعليق سابق اني وقعت وسط أساتذه كبار ، المشكله دي حصلت معايا والبهوات ـلأسطوات عندنا في الاسماعيليه يطلب من الزبون علبة جومالكه ويينام عليها وفرخ سنفره وبرضه بيناموا عليها لكن الشكر كله للموقع والقائمين عليه انا مفرغ نفسي من 6 ساعات وباتصفح الموقع ... أشكركم بمحبه


  9. #29

    الصورة الرمزية MuhamedNabil

    رقم العضوية : 72459

    تاريخ التسجيل : 07Jun2010

    المشاركات : 1,032

    النوع : ذكر

    الاقامة : New cairo

    السيارة: 307

    السيارة[2]: C180

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : MuhamedNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا برده عربيتى 307 فيها طبة بس التحت المانفولد و لما كلمت التوكيل قالى لازم ننزل الماتور و نغيرهم كلهم و عايز 1200
    انا كنت بفكر افك و اغير الاتنين بس شايف الدنيا مزنقة عندى شوية و برده مش لاقى الطبات الاصلية برة و التوكيل مش بيبعهم بيقلك هات العربية و حنا نصلحهالك.

    انا كنت غيرت التحت الفرن من شهر تقريبا و جبتها من عند الخراط لان مكنش قدامى غيره
    فهل حد جرب بتوع الخراط انا كنت جبتهم من العاشر كدة من خراط تقريبا مفيش غيره هناك

    هل الافضل اجيب الاصلى و ده حيكون صعب و لا بتوع الخراط شغلين برده و هل فى حاجة افضل من حاجة يعنى النحاس افضل مثلا

    و اجيب الجملكا دى منين و هى افضل و لا السيليكون الحرارى او الارنديد (بالمناسبة معرفش هو ايه اصلا )


  10. #30

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيد امين مشاهدة المشاركة
    قلت في تعليق سابق اني وقعت وسط أساتذه كبار ، المشكله دي حصلت معايا والبهوات ـلأسطوات عندنا في الاسماعيليه يطلب من الزبون علبة جومالكه ويينام عليها وفرخ سنفره وبرضه بيناموا عليها لكن الشكر كله للموقع والقائمين عليه انا مفرغ نفسي من 6 ساعات وباتصفح الموقع ... أشكركم بمحبه
    الشكر لله ياباشا
    وشرفتنا


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhamednabil مشاهدة المشاركة
    انا برده عربيتى 307 فيها طبة بس التحت المانفولد و لما كلمت التوكيل قالى لازم ننزل الماتور و نغيرهم كلهم و عايز 1200
    انا كنت بفكر افك و اغير الاتنين بس شايف الدنيا مزنقة عندى شوية و برده مش لاقى الطبات الاصلية برة و التوكيل مش بيبعهم بيقلك هات العربية و حنا نصلحهالك.

    انا كنت غيرت التحت الفرن من شهر تقريبا و جبتها من عند الخراط لان مكنش قدامى غيره
    فهل حد جرب بتوع الخراط انا كنت جبتهم من العاشر كدة من خراط تقريبا مفيش غيره هناك

    هل الافضل اجيب الاصلى و ده حيكون صعب و لا بتوع الخراط شغلين برده و هل فى حاجة افضل من حاجة يعنى النحاس افضل مثلا

    و اجيب الجملكا دى منين و هى افضل و لا السيليكون الحرارى او الارنديد (بالمناسبة معرفش هو ايه اصلا )
    هات من عند الخراط عادى الكل بيشكر فية
    اما الجملكا والحاجات دى بتتحط زيادة امان عشان الطبة لو ركبت من غيرها عادى



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. فك طرمبة بنزين ميجان وطريقة تغيير الموتور بالصور
    بواسطة MohammedAladel في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 20-04-2014, 06:41 PM
  2. تقرير تغيير قواعد الموتور - ابيزا 99 - بالصور
    بواسطة SYD في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 24-03-2013, 01:44 PM
  3. تغيير التيل و الطنبورة الامامية تيدا
    بواسطة engakamel في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-03-2013, 11:19 PM
  4. بخار مياه من الشبكة الامامية
    بواسطة ah-gawad في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 02-01-2011, 10:51 AM
  5. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 29-04-2009, 06:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2