المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MITSUKERO
بص ياباشا
التيل الخلفي بيساعد التيل الامامي في الفرامل مش معمول لفرامل اليد فقط
لو معمول لفرامل اليد فقط يبقي مكنتش هتلاقي مواسير زيت الباكم واصلة لورا كنت هتلاقي سلك فرامل اليد فقط واصل عليه وخلاص
ماستر الفرامل الامامي بيوزع الفرامل بنسب معينة طبقا للبلوف الموجودة فيه علي الاربع عجلات
طيب لو خلصان؟
العربية هتقف و كل حاجة بس هتحس انها بتترمي لقدام و مسافة التوقف هتزيد
بيبان تأثر تيل الفرامل الخلفي علي مسافة التوقف في العربيات اللي التيل الخلفي فيها سكاكين مش قباقيب بتلاقي الاربع عجلات بيمسكوا مع بعض لكن في حالة الفرامل القباقيب بيبقي فيه تأخير في كلبشة العجلات الخلفية لو الرجلاش بتاعهم مش مظبوظ
والله اعلي و اعلم