السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ده تقريري التاني عن النيو صني بعد ما اشتريتها من أوتو إيجيبت.
النهاردة إن شاء الله حأحكيلكوا اللي حصل من بعد الشراء لحد قبل صيانة الألف على طول وبرضه إن شاء الله حأقسمه لأجزاء:-

بعد ما استلمت العربية وابتديت اتحرك بيها كانت ملاحظاتي كالآتي
1- الباور ناعم جدا ( وده بالنسبة للفيرنا اللي كنت بآخذ عليها كورس السواقة)
2- كان فيه صوت وأنا بألف الدركسيون من وضع الوقوف ( وقريت في الكتالوج إن ده عادي ... لكني برضه حأسأل في الصيانة اللي جاية)

روحت فولت بنزين 92 (دفعت 70 جنيه للتفويلة الكاملة)

بعديها بيومين روحت بريدج ستون عباس علشان أعمل الآتي:
1-أملى الكاوتشات بالنيتروجين
2- أظبط الضغط 33 قدام و 30 ورا (مكتوب على قايم السواق)
3- عملت شيك على الاستبن علشان الترصيص بتاعه وكان مش مترصص صح وظبطهولي.
وكانت ملاحظاتي بعد ده كالآتي:-
1- العربية بقت أنعم.
2- إحساسي بالمطبات والنقر وغيرها من مشاكل الطريق قلت كتير.


سافرت اسكندرية ووأنا راجع واحد كسر عليا جامد وكنت ماشي بسرعة 100 وكانت حتبقى حادثة لولا فضل ربنا عليا
تعليقي:-
1- فرامل الصني فوق الممتازة العربية تزلت من المية للصفر في وقت قليل جدا ومسافة السير أثناء الفرملة كانت قليلة جدا.
2- نتيجة الفرملة الجامدة بقيت بأحس برعشة في بدال الفرامل بعد كده لما بأفرمل.

أخيرا كانت عندي مشكلة في تنضيف العربية سواء اليومي أو الشهري وقررت إني أروح ديتيلرز كار كير (إعلانه هنا على المنتدى) وهناك عملولي الآتي:-
1- نضفولى العربية من بره (جسم وقزاز وكاوتشات ومرايات جانبية .. وكل حاجة)
2- نضفولي العربية من جوه (أرضية وتابلوه وقزاز) وعطروها
3- عملولي بوليش شالولي بيه بعض الخدوش وحسنولي بيه شكل اللي ما اتشالش.
تعليقي:-
1- المعاملة : فوق الممتازة سواء من ناحية الاستقبال أو الكلام مع العميل والنصح ليه بإخلاص.
2- جودة الشغل: أحسن مرة نضفت فيها العربية (أنا نضفت في السبع لما كنت بأعمل صيانة ومرة في الجراج ومرة مع البواب هما كانوا الأفضل بكل جدارة).
3- أهم نصيحة اتعلمتها منهم : إوعى تنضف عربيتك بالفوطة الزفرة أبدا ولو عندك حد بينضفهالك بشكل دوري خليه ينضفها بفوطة بميه مش بفوطة زفرة لان الفوطة الزفرة بتخلي لون العربية يبهت مع الوقت.

أخيرا أنا لسه ما كتبتش انطباعاتي عن العربية علشان لسه ما كونتش نظرة متكاملة عنها إن شاء الله أول لما تكمل نظرتي حأكتب تقرير بيها على طول.