الناس الى بتملى الجراكن وتخزنها .. مش المفروض انه بعد 10 ايام يبوظ ؟؟؟
عرض للطباعة
الناس الى بتملى الجراكن وتخزنها .. مش المفروض انه بعد 10 ايام يبوظ ؟؟؟
لا طبعا انا كنت بجيب بالخزان واركنه في الجراش ولما احتاج افول منه :d
كنت ف الجيش وكنا بنخزنه ف تنك خاص به ،لا يتفاعل مع الشمس .
البنزين بيبوظ !
لسه صديق مجرب بنزين بقاله حوالي 9 شهور
ومشي بيه ومفيش مشكلة ..
طبعاً دا كلام من الهري اللي قالة وزير التموين باسم عودة,,
قالو هيحطو مادة علي البنزين والسولار تخلي ليه صلاحية 10 أيام بس.! :waaaht:
عشان يعني اللي بيفكر ياخدة من البنزينة ويبيعه في سوق سودة أو يخزنه يبوظ, !!
وطبعاً الكلام دا من أغبي ما يكون ولا أساس له من الصحة, وأي حد بيطلع يقول أي تصاريح من غير أساس علمي ولا خطوات هتتنفذ.
يعني أنا مثلا فولت عربيتي وأستعملتها وسافرت ورجعت من السفر بعد شهر, هل العربية مش هتدور ؟ :N_no[1]:
والعربيات الديزيل زي النقل الكبير أو ال لاند كروز,
مرة فولناها ورحنا بيها أسوان وقعدنا يومين هناك ورجعنا بنفس التفويلة,
هل لو كنا قعدنا أسبوع كمان مكنتش العربية هتدور!
ونضطر نفضي التانك بقي ولا ننضف الرشاشات ولا الديزيل هتحول مية ومش هيبقي قابل للأشتعال.!
هل فيه أصلاً مادة تتحط علي البنزين ولا السولار وتخليه ليه صلاحية من غير ما ياكلها.؟!
بصراحة حكومة العار..
السولار والبنزين صلاحيتهم 6 اشهر
ومن فترة كان فى مشكلة حصلت على ما اتذكر فى كذا ميكروباص تويوتا وكانوا فى حماية المستهلك بسبب ان طلمبة الجاز والرشاشات باظوا
بفحص العربيات ظهر ان الجاز اللى فيهم مركون ومتخزن
وفى الاخر اتضح انهم ممونين من نفس المحطة "محطة كانت فى الصعيد"
راحت لجنة فتشت على المحطة لاقوا انهم عملين تنكات وبيخزنوا فيها السولار علشان اوقات الازمات بيبعوا بالغالى ويكسبوا
المواد البترولية مبتبظش ابدا
انما المشكلة ان مع الركنة الماء والرواسب بتنزل في قعر التنك ولو سحبت من نهاية التنك حيكون معظمه ماء ورواسب
تحياتي
سنة واتنين ومفيش اي مشكلة، بس يكون محكم الغلق عشان مايطرش
انا عندي جركن وسايبة بقالي شهرين اهو و باخد منة كل محتاج ولما افول اكمل علية تاني وزي الفل