المشط بس اللي بيتغير انا كنت جايبه للشاهين ب 90 جنيه وشكله عامل زي حتة الالومنيوم وبيكون راكب علي الاسبراتير هتلاقي في سلوك البوجيهات رايحة من الموتور علي الاسبراتير هتلاقي المشط ده عليها
رقم العضوية : 129827
تاريخ التسجيل : 30Sep2012
المشاركات : 21
النوع : انثى
الاقامة : Port Said
السيارة: Regata Nova 86
السيارة[2]: Hyundai accent 2000
الحالة :
رقم العضوية : 121356
تاريخ التسجيل : 05Mar2012
المشاركات : 896
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة - فيصل
السيارة: فيات 128 زستافا
السيارة[2]: كانت شاهين
دراجة بخارية: لا لا لا
الحالة :
المشط بس اللي بيتغير انا كنت جايبه للشاهين ب 90 جنيه وشكله عامل زي حتة الالومنيوم وبيكون راكب علي الاسبراتير هتلاقي في سلوك البوجيهات رايحة من الموتور علي الاسبراتير هتلاقي المشط ده عليها
[shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 123606
تاريخ التسجيل : 24Apr2012
المشاركات : 545
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Matrix
الحالة :
لو مش عايزة المشط تبقى تغيرى الاسبراتير لعادى بس هيبقى ابلاتين وكوندنسر بس هى مشكلة المشط انة لو باظ هيوقف العربية
تحياتى
رقم العضوية : 129827
تاريخ التسجيل : 30Sep2012
المشاركات : 21
النوع : انثى
الاقامة : Port Said
السيارة: Regata Nova 86
السيارة[2]: Hyundai accent 2000
الحالة :
رقم العضوية : 123606
تاريخ التسجيل : 24Apr2012
المشاركات : 545
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Matrix
الحالة :
انا اول مرة اسمع عن دينامو بالمشط دى المشط دة بتاع الاسبراتير ولو حضرتك مش عايزة المشط غيرى الاسبراتير لعادى لان مشكلة الاسبراتير الالكترونى ان لو المشط باظ بيوقف العربية فغيرى الاسبراتير لعادى وهيقى بدل المشط ابلاتين وكوندنسر
تحياتى
رقم العضوية : 129856
تاريخ التسجيل : 01Oct2012
المشاركات : 1,565
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: mazda 121
السيارة[2]: 128
الحالة :
متابع
ahmed air سابقا
رقم العضوية : 129827
تاريخ التسجيل : 30Sep2012
المشاركات : 21
النوع : انثى
الاقامة : Port Said
السيارة: Regata Nova 86
السيارة[2]: Hyundai accent 2000
الحالة :
رقم العضوية : 121356
تاريخ التسجيل : 05Mar2012
المشاركات : 896
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة - فيصل
السيارة: فيات 128 زستافا
السيارة[2]: كانت شاهين
دراجة بخارية: لا لا لا
الحالة :
بصي العادي وحش عشان كل شهرين او تلاتة هتحتاجي تغيري الابلاتين والكوندنسر وبعدين مشكلته ان لو العربية سخنت هتلاقي العربية بتقف وحاجة زبالة انما الالكتروني بصراحة فين وفين علي ما تفكري تغيريه فالاحسن تخليكي بالالكتروني وتحافظي عليه وانت بتغسلي العربية تحطي كيس عليه عشان المية بتبوظه روحي لكهربائي تاني عشان ده شكله مش فاهم حاجة
[shfaf2]http://modgym.files.wordpress.com/2008/04/fiat-tipo-tuning2.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 141797
تاريخ التسجيل : 26Apr2013
المشاركات : 224
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: سوزوكى سويفت 1996
الحالة :
السلام عليكم
كهربه البوجيهات ألى هى أساس دوره عمل السياره
بتيجى من الموبينه مرورا بالأسبراتير
لو ركزت فى حوض السياره
هتلائى الموبينه الألكترونى خارج منها سلك واصل للأسبراتير
ومن الأسبراتير أربع سلوك للأربع بوجيهات أيا كان عددهم عندك
دور المشط فى الحوار ده
بيعمل على توذيع الأشارات بالتساوى والتتالى على البوجيهات
وأعراض تلفه
أنه لما بيسخن تلاقى العربيه وقفت وقطعت
وعطله بيكون على فترات متباعده جدا ممكن تكون بالسنين
_______________________
أما العادى بيكون كوندنسر وأبلاتين وحوار فاشل
بلاش منه خليكى فى الألكترونى
___________________
الدينمو حاجه والمشط حاجه
_____________
أنصحك بتغيير الكهربائى
وخليه يقيس خرج الدينمو
وحاولى تخليه يخرج المشط القديم
وهتلاقى فيه أربع أطراف
خليه يبضفهم ببنزين وجربى تدورى
بالتوفيق
المفضلات