عليك وعلى الكونتيننتال ,,,, مفيش بعده رائع رائع رائع
ولو ملقتش يبقى بردجستون ثم ميشلان
رقم العضوية : 96102
تاريخ التسجيل : 24Apr2011
المشاركات : 677
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Kia cerato H-L 2011
السيارة[2]: Skoda octavia
دراجة بخارية: fff
الحالة :
السلام علكم ورحمه الله وبركاته
محتاج مساعده منكم يا رجاله نايل موتورز
انا عايز اركب كاوتش ل اوكتافيا
مقاس 195/65/r15
ايه افضل نوع من ناحيه ان الكاوتش يكون طري ونسبه الحديد فيه قليل ويكون طري اوي مع العفشه
وهل النيتروجين بيفرق في النوعومه ولا دا وهم
لا تقريبا الضغط واحد يبقي ايه الفرق
ولا علشان النيتروجين مش بيسخن ؟ فحجم الكاوتش مش بيتغير ؟
وشكرا علي المساعده مقدما
ي
01016632566
رقم العضوية : 20516
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 1,378
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Terious GX Plus 2012
السيارة[2]: Kia Rio HB 2013
دراجة بخارية: no
الحالة :
عليك وعلى الكونتيننتال ,,,, مفيش بعده رائع رائع رائع
ولو ملقتش يبقى بردجستون ثم ميشلان
[sor2]http://s24.postimg.org/48vqezkw5/1405119604784.jpg[/sor2]
Eng/Mohab Elnahas
Aviation Engineer
رقم العضوية : 122409
تاريخ التسجيل : 28Mar2012
المشاركات : 532
النوع : ذكر
الاقامة : Misr
السيارة: Citroen ds3
السيارة[2]: Polonez
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله في موضوع الكاوتش ده سيبها علي ربنا ! لان فيه عوامل كتير اوي بتحكم فيه يعني هتلاقي 15 ماركه قدامك كل ماركه ليها بتاع 10 انواع و تقعد تفكر في بلد الانتاج و التاريخ و الكاوتش اصلا ممكن يبقي خارج من نفس المصنع بس فرده غير فرده :)
رقم العضوية : 96102
تاريخ التسجيل : 24Apr2011
المشاركات : 677
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Kia cerato H-L 2011
السيارة[2]: Skoda octavia
دراجة بخارية: fff
الحالة :
ايه رأيكم في النيكسن
01016632566
رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
ميشلان وبريدجستون وبس
ألا كل شئ ماخلا الله باطل وكل نعيم لا محالة زائل
المفضلات