الموضوع: بلى العجل الخلفى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tefa22m

الطريقه ديه عملتها فى عربيتى النوبيرا
1- فك العجله
2- فك الكبايه اللى راكبه فى النصف و شيل التيله من نصف الصاموله
3- فك الصاموله تقريباً 24 هتلاقى البليه الخارجيه اسحبها عادى خالص
4- دقتين كده على الطنبوره و طلعها هتلاقى البليه الداخليه فى الطنبوره من جوه و قبلها اولسيل كاوتش او جوان اسود كده غيره بالمره للأمان و ده اللى بيمنع الشحم بتاع البلى يدخل جوه .
ماتنساش تشحم البلى بشحم رموبيلات نظيف.
ارجو ان اكون قد افدتك

متشكر جدا على المساعدة وان شاء الله استنى ردى بعد ما انفذ خريطة الطريق :-)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed elool

هي تقريبا مش بتحتاج لخراط

انا عارف بس كنت شايفها حوار كبير كنت محتاج اتأكد من حد خبرة اكتر منى علشان فى حاجات كتير لقيتها مش بتحتاج لكذا صنايعي بس مش بالبساطة الكافية انك تعملها لوحدك

السلام عليكم
البلي الأمامي هو الى بيحتاج خراط لكن الخلفي لأ
والله المستعان

صريقة الفك سهله جدا بس المشكله في التركيب ، لازم تخلي بالك اثناء التركيب طبعا استخدام شحم جيد ، وبعدين بعد تركيب البليه و الورده هتربط الصاموله(24) بايدك الاول وبعدين (الطريقه اللي انا باستعملها) تبتدي تربط بمفتاح عزم لحد عزم 20 نيوتن و بعدين تفك الصاموله تاني 180 درجه وتشيل المفتاح وتربط الصاموله بايدك ( لاقصي ما تستطيع) وبعدين تحط التيله وتتني الاطراف السفليه بتاعتها وتركب الكبايه بعد م تحط فيها شوية شحم ، الغرض من الطريقه دي وضع البليه في مكان معين علي الاكس المخروطي مع عدم وجود خلوص يسمح باي حركه غير مرغوبه وفي نفس الوقت منزنقش علي البليه ونسبب تلفها بسبب زيادة الاحتكاك والحراره ، الطريقه دي طبعا محتاجه مفتاح عزم ولقم وهي الطريقه السليمه لتركيب البليه.

بس انا احدد العشرين نيوتن دول ازاى؟

تحديد عزم الربط للصاموله عن طريق مفتاح العزم ، هوه مفتاح العزم ده مهم جدا علشان الشغل في العربيه يبقي صح، فيه مشكلتين في الموضوع الاول لازم تعرف عزم ربط كل صاموله وده بيكون علي حسب كاتالوج العربيه، والمشكله التانيه ان مفتاح العزم ده غالي شويه اقل سعر للواحد 200 جنيه وانت محتاج 2 علي الاقل علشان يغطوا مختلف عزوم الربط في العربيه.