محتاج مساعدتكم اعمل اية ؟عصاية الفتيس بترجع تانى للمور لما اخد الغيار الخامس وياريت يا جماعة متتأخروش عليا فى الرد علشان انا بحتاج الغيار دة كتير على الدائرى وشكرا
عرض للطباعة
محتاج مساعدتكم اعمل اية ؟عصاية الفتيس بترجع تانى للمور لما اخد الغيار الخامس وياريت يا جماعة متتأخروش عليا فى الرد علشان انا بحتاج الغيار دة كتير على الدائرى وشكرا
مشكله يعنى الغيار الخامس وانتا ماشى على تقريبا 90 كيلو فى الساعة لما بتيجى تاخدى ترجع مرشدير دى مصيبة....*
عاوز اسئلك حضرتك لما بتاخد الخامس بتدفع الى اقصى اليمين والى الامام والمرشدير اقصى اليمين الى الخلف يعنى ما فيش وجه تقارب بينهم الا دفع العصاية الى اقصى اليمين ....
عاوزك تشرحلى شوية المشكلة لو سمحت....
ياباشا بيقولك بيدها الغيااار الخامس عصاية الفتيس مبتسبتش في الحارة بتاعت الخامس بيرجع لوضعية المووور تاني اية دخل المارشدير دلوقتياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964
متهيقلى كده ترس الخامس محتاج حاجه اسمها غوايش
اسف على الخطء الغير مقصود ومتشكر على تصحيح الخطء.... مهو علشان كدا انا قلت دى مصيبة!!!اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed salamaa
يبقى الحل المشكلة يراجع على الضغضعة بتاعة الفتيس اللى راكبه فى المدفع ممكن تكون مرحلة شوية ودى تربيطها حاجة سهلة مسمار 13 تهويه واتحرك العصاية على المور واتحرق عليه جامد وفى ناس بتلحم شداد العصاية فى الضفدعة لأن دى مشكلة شائعة فى الفليشيا....
اعتقد ده عيب فى الفتيس انه بينتر الغيار الخامس بعد التعشيق راجع زيت الفتيس الأول وانصحك لو فية مشكلة فى الفتيس تغيره بواحد استعمال بتاع الموتور ال1600 احسن لك من التصليح ومشاكلة!!!
الموضوع مش كبير علشان نغير فتيس المشكله اما في الضفدعة ( العقربه) زي ما عم صقر قال او غوايش بالفتيس
الموضوع سهل أن شاء الله
استاذ يا عم صبحى المشكللة فعلا فى الضفضعة والعصاية اللى راكبة فيها كانت فيها بوش ومرحلة شوية والحمد اللة اتعملت شكرا ليك ولكل الناس اللى فادتنى برأيهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964
مشاكل الفتيس في العربيات القديمة ممكن تخلي الواحد يلف حوالين نفسه...