أكتر عيب فى الياريس هو الثبات ضعيف خصوصا لو انت مسافر
والسبب فى كده ان العربيه عاليه عن الارض وكاوتشها رفيع والشكل برضه بتاعها ليه تأثير
عرض للطباعة
أكتر عيب فى الياريس هو الثبات ضعيف خصوصا لو انت مسافر
والسبب فى كده ان العربيه عاليه عن الارض وكاوتشها رفيع والشكل برضه بتاعها ليه تأثير
انتوا مكبرين اوى موضوع الثبات دة .
العربية فعلا كويسة على الطريق ومش وحشة زى مانتوا متصورين.
على فكره بالنسبه للمبه الحراره , اللمبه بتنور متقطع لو درجه حراره العربيه بدأت ترتفع عن المعدل الطبيعى زى العداد لما يبدأ يبعد عن النص شويه , وبعد شويه اذا كملت هتلاقى اللمبه بقت ثابته وده معناه ان الحراره وصلت لمرحله الخطر ولازم تقف فورا
يعنى مش بتبقى ماشى وتلاقى فجأه العربيه هتولع واللمبه نورت , شخصيا شايفها افضل من العداد الف مره وعمليه جدا خصوصا انها ملفته قوى للنظر عكس العداد اللى محدش بيبص فيه غير لما سحب العربيه يضعف او نشم ريحه شياط
مع أحترامي لرأي حضرتك ألا أن الكلام ده غير دقيق و سوف أسرد لك حقائق من واقع تجربتي بالياريس في السفر :
أولا.. العربية موديل 2008 (اوتوماتيك - فول أوبشن - عاملة دلوقتي حوالي 22000 كم)
ثانيا.. السفر بمتوسط سرعة (120 كم/ساعة) لمسافة 200 كم..
و هذا يعني ان السرعة تصل في أغلب الاحيان الي 160 كم/ساعة كي أقطع تلك المسافة في حوالي ساعة و نصف
- الملفات و المنحنيات المتوسطة و الخفيفة (سرعة 120 - 140 كم/ساعة)
- الملفات و المنحنيات الشديدة (طريق السويس - مابين مدينتي الشروق و الرحاب)
السرعة (120 - 130 كم/ساعة)
من خلال التجارب السابقة : كانت السيارة ثابتة بمعني :
لم تنتقل من حارة الي اخري و لم يحدث ان شعرت بأحساس فقد السيطرة أو عدم التحكم فيها
الاكثر من ذلك ... فرملة مفاجئة (abs) علي الطريق الدائري عند منحني الطريق المؤدي الي الصينية المواجهة لربوة الزهراء علي سرعة 130 كم/ساعة مع هذا الملف و لم تحدث أي مشكلة للسيارة (فقد السيطرة أو أن تستعرض الطريق)
الحالة الوحيدة التي ذكرت فيها عدم الثبات كانت أثناء هواء شديد علي طريق القاهرة / السويس و لم أستطع أن أسير بها أكثر من 100 كم/ساعة و عندها حذرت كل مالكي الياريس من تلاعب الهوا بها علي السرعات العالية
و تقبل خالص تحياتي و تقديري
م/ سمير الشهاوي
- بس الياريس نص تمن الجولف فممكن نسامحها عشان معندهاش عداد حراره :)اقتباس:
السيارات الممتازة يكون فيها عداد ولمبة تحذير تضيء للفت الإنتباه في حال تجاوز حدود الأمان
زي الجولف مثلاً
- انا معايا ياريس اوتوماتيك فول اوبشن وكل كلام الاخ SE_coralsea صحيح 100% انا لاحظت حاجه ان كل اللى بيشتكوا من ضعف الثبات معندهومش سبويلر, لكن كل اللى عربياتهم اتوماتيك فول اوبشن يعني فيها سبويلر مبسوطين من الثبات.
تصدق مع انى مامعاييش العربية بس حاسس انها ممكن تتقلب لو نفخت فيها من كتر الكلام الكتيييييييييييييييير (والمشكلة انة غلط)اقتباس:
لا أنا لاحظت حاجه أجدد ان أغلب اللي بيقولو انها مش ثابته مامعوهمش ياريس
بس لما سوقتها ووصلت اعلى من 120 لقيتها عربية عادية جداااااااا مش فارقة وان الكلام عن الثبات كلة كلام (مش ثابت)