السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
النهاردة العربية بدون سابق انذار البطارية ناااامت وراحت في النوم وحلفت ما تدور خالص
البطارية سائلة وبالأمس كنت مزود الماية بتاعتها وشوفت الشحن بتاعها وشحن الدينمو لقيت كله تمام
فكنت عاوز اعرف ايهما افضل البطارية السائلة ام الجافة للفيرنا
وهي بتنزل بأي نوع منهم
وكمان انصح مالكي الفيرنا بنصيحه مهمه للغاية وهي عدم اعتمادهم علي السنتر في فتح وغلق الابواب لأني حصلي موقف النهاردة في قمة الاستغلال
لما نامت البطارية طبعا رحت اشحنها وفكتها من العربية وسيبتها عند بتاع الشحن وقفلت الاربع ابواب من الداخل وقفلت الكبوت وروحت
وبعدين كنت نسيت ورق في العربية رجعت اجيبة
بفتح بالمفتاح مش بيفتح ، يمين وشمال مفيش فايدة ، وكأن المفتاح مش بتاع العربية
حتي الشنطة برضة
ودا حصل نتيجة الاعتماد علي السنتر فقط
طبعا اللي حل المشكلة بتاع المفاتيح والكوالين
رحت حكيتلة المشكلة سألني نوع العربية أية ، لية بقي ؟؟ الاستاذ عنده ( عده ) فتح ابواب لكل العربيات تقريبا وفي منتهي السهولة
وادواتة بسيييييطة جدا
مفك - خوصة حديد متنية من الاسفل علي شكل الماسوجر - جهاز قياس الضغط ( المضخة والقماشة اللي بتتلف علي الدراع ) وقام الاستاذ موارب الباب من فوق بالمفك وحط جهاز الضغط ونفخ بالمضخة لغاية ما عرف يفتح بالخوصة الحديد
المهم ان الموضوع ما أخدتش في ايدة 3 دقائق
وبسألة عاوز كام
قالي 50 جنية ، اه والله 50 جنية انا مش بقلل من اللي عملة بس دا اسمة استغلال للظروف
وبعدين كفاية انك تشوف العربية بتتفتح قدام عينك بكل سهولة وفي 3 دقائق
فنصيحة
حاول بقدر الامكان تفتح ابوابك بالمفتاح علشان تتجنب هذه المواقف السخيفة
طلب كمان معلش
كنت بسأل عن الفيرنا 2013 كاملة لما تتحجز من التوكيل بتقعد قد ايه لغاية ما توصل وعاملة كام الايام دي وبتنزل ببطارية جافة ولا ماية
وجزاكم الله كل خير
المفضلات