لاندكروز بيك اب 1970

**على حسانين** · 26-07-2013 11:56 PM

هو استاذ مينا سافر ولا ايه

**ahmed_eng2001** · 27-07-2013 09:54 AM

اعتقد انه سافر فعلا .... انا حاولت اكلمه تليفونه مغلق

**على حسانين** · 27-07-2013 03:27 PM

انا هجيب برادوا بنزين 2007 بس هسال على ضريبته السنويه كام لو طلعت معقوله مش اوفر هجيبها بيقولوا عربيه مكتسحه الخليج وسعرها حلو هتعمل 225 الف مش حاجه احسن من الكروزر هتكون بنفس السعر بس فى اوائل الالفينات ولا حضرتك رايك ايه ؟؟؟؟؟؟

**ahmed_eng2001** · 27-07-2013 11:05 PM

ربنا يباركلك فيها ان شاء الله ..... بصراحة انا معنديش معلومات عنها خالص !!!!!
استخير ربنا و توكل عليه ... و مبروك مقدما

**M!NA** · 31-07-2013 09:29 PM

آسف جدا لقلة تواجدي في المنتدى... الظروف بس مكانتش متظبطة في الفترة اللي فاتت :)

لكن الحمد لله كل الأوضاع استقرت دلوقتي

و ان شاء الله هكون موجود للرد على اي سؤال أعرفه...

بالنسبة لمواتير الجامبو (الايسوزو)

فيه عندك 102 (عادي)
102 (تيربو) و ده بيتقال عليه (الأمريكاني.... أو 102 بييل طويل) و بيكون ارخص من العادة و مارش و دينامو 12 فولت (يعني زي أي ملاكي)

لكن الباقيين بيكونوا مارش و دينامو 24 و لازم يتغيروا لو هتركبهم في ملاكي

و فيه بعد كدا 105 - 112 - 115

اللي جربت اسقطه قبل كدا في عربية أخت عربية أحمد بالظبط. كان ال102 الأمريكاني
و كان ميزته ان صوته واطي جدا مقارنة بالزعقة بتاعت اي موتور تاني
و سحبه جميل...لأنه تيربو.. فكنت تحس أنك راكب بنزين
ال140 كان بيجمعها في ثواني على الطريق

و الجميل بأة..أنه بيركب على فتيس الk5 الأمريكاني من غير اي بلاطة او شغل حداد أو ميكانيكي.. على نفس داير الفتيس

**على حسانين** · 01-08-2013 12:01 AM

اخوانى ضريبه البرادوا طلعت فى المرور اليوم لغايه عشر سنوات من تاريخ الترخيص 1000 جنيه +2%من ثمن السياره الزيرو .... ماقبل ذلك 500 جنيه +باقى البنود .... بمعنى اللى عاوز يركب البرادوا اخر حاجه علشان الضريبه متكونش اوفر هتكون موديل 2002 ومتهيئلى هتكون تعبانه الموديلات بعد ذلك هتدخل فى ضريبه حوالى 21 الف جنيه سنويا ههههههههههه وعمار يا مصر تمنها فى السعوديه حوالى 160 الف

**ahmed_eng2001** · 03-08-2013 11:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m!na

آسف جدا لقلة تواجدي في المنتدى... الظروف بس مكانتش متظبطة في الفترة اللي فاتت :)

لكن الحمد لله كل الأوضاع استقرت دلوقتي

و ان شاء الله هكون موجود للرد على اي سؤال أعرفه...

بالنسبة لمواتير الجامبو (الايسوزو)

فيه عندك 102 (عادي)
102 (تيربو) و ده بيتقال عليه (الأمريكاني.... أو 102 بييل طويل) و بيكون ارخص من العادة و مارش و دينامو 12 فولت (يعني زي أي ملاكي)

لكن الباقيين بيكونوا مارش و دينامو 24 و لازم يتغيروا لو هتركبهم في ملاكي

و فيه بعد كدا 105 - 112 - 115

اللي جربت اسقطه قبل كدا في عربية أخت عربية أحمد بالظبط. كان ال102 الأمريكاني
و كان ميزته ان صوته واطي جدا مقارنة بالزعقة بتاعت اي موتور تاني
و سحبه جميل...لأنه تيربو.. فكنت تحس أنك راكب بنزين
ال140 كان بيجمعها في ثواني على الطريق

و الجميل بأة..أنه بيركب على فتيس الk5 الأمريكاني من غير اي بلاطة او شغل حداد أو ميكانيكي.. على نفس داير الفتيس

انت فين يا باشا ؟؟؟ سافرت و لا لسة ؟

**ahmed_eng2001** · 03-08-2013 11:58 AM

انت بيكون معاك 10 سنوات على اى عربية عالية .... و بعد كدة بتدفع الحد الادنى .... انا بدفع تقريبا 1300 جنيه ضرائب فقط .... و عربيتى موديل 1980

**على حسانين** · 07-08-2013 02:21 AM

تمام كلام حضرتك ولكن انا بصراحه مش حمل ورش ولا استلفاش صنايعيه متهيئلى ممكن ااقبل مجدى يعقوب اسهل من مقابله صانيعى مشهور وكمان يبشمهندس انا ارتحت من الصنايعيه ومش عاوز ارجع للكرا دى من جديد هو انا هقضى حياتى فى الورش ولذلك عاوز اجيب حاجه موديل قريب علشان وكده ومن خلال تجاربى فى العربيات محدش بيبع حاجه حلوه غير اما تكون مطلعه عنيه ربنا يسهل واسف للاطاله وعيد فطر سعيد