حرام عليك تعمل كده علي فكرة الموتور كده هيفتح منك و هتقصف عمره و اعطالها هتزيد الجين 2 عربية سحب و قوة و تسارع بس مش عربية Race ولا رياضية عشان يتعمل فيها كده بالراحة عليها شوية عشان متفتحش بقها في مدة قصيرة
رقم العضوية : 17146
تاريخ التسجيل : 25Aug2008
المشاركات : 1,424
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: getta
السيارة[2]: gen2
الحالة :
انا معايا جين 2 اتوماتيك مشيت 1200 كم بيها
بس انا بحب اوي اني اقرص على الغيارات لدرجة ان الار بي ام بيوصل معايا 5000 واحيانا 5500 في كل الغيارات
فهل ده بياثر في عمر الموتور الافتراضي
وفي حاجه كمان في خشانه بتيجي معايا دايما لما الار بي ام بيجي داخل على ال 3000 وبتروح بعد مايعدي 3000 وقلتلهم في التوكيل عليها قالولي ان في جلدة كوبلن بتركب بتمنع الخشانه دي
ودي في الضمان لان في سيارات بتنزل بيها وسيارات مش بتنزل بيها
اتمنى الافاااااااااااده وهل الجين 2 من السيارات المعمره ولاا ايه مع استعمالي ده علما باني بجري بس وبقرص على الموتور ولكن مطباات بحسس عليها فعلااا
والموتور مثلا على سواقتي دي عمره الافتراضي كام كم اتمنى الافاااااده بجد من اهل الخبره وشكرااااااا والعربيه موديل 2008
رقم العضوية : 3186
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 3,576
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: mercedes
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
حرام عليك تعمل كده علي فكرة الموتور كده هيفتح منك و هتقصف عمره و اعطالها هتزيد الجين 2 عربية سحب و قوة و تسارع بس مش عربية Race ولا رياضية عشان يتعمل فيها كده بالراحة عليها شوية عشان متفتحش بقها في مدة قصيرة
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
محمد أبيزا باشا ......... قالك على المفيد
أي عربية في الدنيا لازم تحافظ عليها و تحترمها علشان تحترمك
ملحوظة صغيرة
أنا ليا واحد صاحبي معدي دلوقتي 90 ألف كم
و بيعمل نفس اللي أنت بتعمله و عربيته ما شاء الله عليها
و لا الهوا
بس برضه الموضوع مش مضمون
لازم تحافظ على العربية علشان تعيش معاك و الكلام ده في أي عربية و أي موتور
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 2943
تاريخ التسجيل : 02Nov2007
المشاركات : 180
الاقامة : مدينة نصر القاهرة
الحالة :
و حتستهلك بنزين كتير
لكن طالما انك ماوصلتش للعلامة الحمرا في الار بي ام فانت في التمام
لكن برضوا السواقة الرياصية تعتبر تحميل زايد علي كل مكونات السيارة مش الموتور بس خصوصا في ظروف الشوارع في مصر و الحرارة في الصيف و الزحمة
و الجين تو حمالة قاسية :))
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
اعتقد انة الى انت بتعملة دة عادى لأنة فى الفيديوهات بتاعت الشركة بيوصى بتغيير الغيارات ما بين 4000 - 6500 RPM
فا عادى بس كدة عمر الموتور حيقل شوية بس اعتقد انة معمول حسابة لأن الكامبرو High revving engine و مصمم لأنة يخرج التورك على 4000 RPM
و على فكرة مادام انت مش بتعدى الريد لاين و بتمشى على 5000 RPM بس يبقى تمام
دة رأى و برضة عاوز اشوف رأيكم فية
و مبروووووووووك على العربية
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 1427
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : إسكندرية
السيارة: golf iv
السيارة[2]: skoda felicia
دراجة بخارية: honda shadow
الحالة :
سبقتني يا استاذ فهد
انا برضه كنت عايز اقول انا العربيه مصممه انها تدي احسن اداء ليها علي ار بي ام عالي
مابين ال40 وال55
وزي ماقال استاذ فهد طبعا طول مانتا موصلتش للريد لاين يبقا انتا في السليم
بس برضو حاول متعديش ال50 عشان استهلاك البنزين واهو تريح الموتور شويه متبقاش محمل عليه طول الوقت
رقم العضوية : 10752
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 1,825
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: HYUNDAI Verna 2014 M/T
السيارة[2]: Proton GEN2 A/T 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا متفق جداً معا كلام الاستاذ فهد و الاستاذ فيكتور في النقطة الخاصة بموضوع التحميل علي العربية لانها فعلاً زي ما قالوا العربية مصممه علشان كدا بس خد بالك ان كل دا علي حساب البنزين .....فعلشان كدا حاول تقلل شوية الموضوع ده
Eng.Mo'men Hamdy Fahmy
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا عايز اقول حاجة
يا جماعة هي صحيح العربية متصممة تشتغل على عدد لفات عالي
و أنا شوفت الفيديو بتاع المهندس الميكانيكي و هما بيجربوها و كان بيتكلم عن الغيارات و الأفضل هو التغيير على عدد سرعات عالي
يعني التغيير على سرعات عالية مش بيأثر سلبي
بس برضه أنا بقول خير الأمور الوسط
يعني مش لازم 5000 ........... هو أحنا في سباق ............؟؟؟؟؟
أنا بغير على 3000 و بشد عادي مع أي حد و العربية بتجيب و زي الفل ............
و البنزين .......... إستهلاكه معايا رائع
عايزين بقى تحرقوا بنزين كتير علشان خاطر الشد و الجري مع الناس في الشوارع ........... يبقى أستحمل فاتورة البنزين
عايز توفر و تحافظ على جيبك و تحافظ على موتورك برضه
يبقى الوسط حلو قوي
غير على 4000 كفاية و بلاش 5000 دي
و الله تعالى أعلى و أعلم
و شكرا و كل عام و أنتم جميعا بخير
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 14203
تاريخ التسجيل : 05Jul2008
المشاركات : 46
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: gen2
السيارة[2]: 128
الحالة :
رقم العضوية : 13668
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,676
النوع : ذكر
الاقامة : ِCairo
السيارة: SPARK 2008 BLACK
السيارة[2]: 1st GEN.2 owner in Egypt
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
انا برضة متهيالى ان العربية مصممة لكدة ودة احساس مش اكتر مش مبنى عى فكر علمى غير الى شركة بروتون بتقولة عن حاجة الماتور الدائم للعزم العالى ولانى برضة لاحظت حاجة للى معاة عربية اتوماتيك لما يكون مشغل مثبت السرعة
وتكون مثلا على سرعة بس طبعا يفضل تكون عالية شوية ...لما تدوس فرامل وتشغلة تانى عشان يرجع لنفس السرعة اتوماتيكيا العربية ساعتها بتعمل كيك دون فظيع اشد من الى ممكن تعملة بنفسك لغاية ماتوصل للسرعة الى كانت محددة طيب لية؟؟؟!! متهيالى كان ممكن يخلوة يوصل للسرعة بدون هذة القوة المفرطة على الماتور كمان دة ماتورررر رياضى المفروض يتحمل ويحتوى هذة المواضيع لكن طبعا التاثير على باقى اجزاء السيارة وارد جداااا ومن ضمنهم البنزين
وكل وعام وانتم جميعا بخير :smile:
سبحان الذى سخر لنا هذا وماكنا لة مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون
سبحان الذى سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين وانا الى ربنا لمنقلبون
KH.Hamdy
هتلر
كنت قادرا على ابادة يهود العالم ولكني تركت بعضهم لتعرفوا لماذا أبدتهم
المفضلات