ايه الفرق بين عفشة 6 سلندر وعفشة رياضية وايهما أفضل ؟

**MarEgypt** · 16-07-2013 07:47 PM

ايه الفرق بين عفشة 6 سلندر وعفشة رياضية وايهما أفضل ؟

ويعنى ايه جنوط سبور ؟ وليها شروط او تعديلات عشان تركب ؟

**fahd_628** · 16-07-2013 09:17 PM

عفشة 6 سلندر مناسبة للموتور ال 6 سلندر علشان الوزن بتاعة بيبقى اعلى من الموتور ال 4 سلندر

فا السوست و المساعدين مختلفين و بيبقو مصممين علشان يتحملو الوزن الزيادة بتاع الموتور ال 6 سلندر

العفشة السبور بتبقى انشف و بتوطى العربية و بتحسن ال Handling بتاع العربية

جنوط سبور هى مسمى يطلق على الجنوط الى مش حديد ( الى منغير طاسات )

و فية منها مقاسات من اول 14 لغاية 17 بتبقى مناسبة جدا

و اشكال كتيير جدا طبعا

و ملهاش اى شروط غير ان فية عربيات الجنط بتاعها 5 مسمار و فية عربيات 4 مسمار

و فية فرق برضة فى البعد ما بين المسامير

**MarEgypt** · 16-07-2013 11:22 PM

شكرا جزيلا للرد الوافى

واضح ان المعلومات عندى ملخبطة

انا كنت متخيلة ان الجنوط الاسبور هى الجنوط العريضة ولازم عشان اركب جنوط سبور تكون العفشة سبور. لو غلط صحح لى.

كمان كنت متخيلة ان 5 مسمار فى الفرامل abs و4 مسمار فى الفرامل العادية. لو غلط صحح لى.

ولو عربية عادية ممكن يكب لها abs وهل مكلف.

اسفه على الاطاله

**fahd_628** · 17-07-2013 04:22 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MarEgypt

شكرا جزيلا للرد الوافى

واضح ان المعلومات عندى ملخبطة

انا كنت متخيلة ان الجنوط الاسبور هى الجنوط العريضة ولازم عشان اركب جنوط سبور تكون العفشة سبور. لو غلط صحح لى.

كمان كنت متخيلة ان 5 مسمار فى الفرامل abs و4 مسمار فى الفرامل العادية. لو غلط صحح لى.

ولو عربية عادية ممكن يكب لها abs وهل مكلف.

اسفه على الاطاله

هية غالبا بتبقى عريضة بس مش شرط يعنى

و الجنوط تركب عادى جدا جدا مش لازم عفشة سبور

لا ال 5 مسمار و ال 4 مسمار ملهاش دعوة بال ABS
عدد المسامير دة له علاقة بال Design بتاع العربية

و كل حاجة ممكن بس المشكلة فى الفلوس :)

بس بلاش علشان منزلش ABS فى ال E21 على حد علمى