| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 12 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 112

  1. #1

    الصورة الرمزية gomha

    رقم العضوية : 6550

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: سوبارو

    السيارة[2]: فيات

    دراجة بخارية: ىة

    الحالة : gomha غير متواجد حالياً

    افتراضي للـمـحـافـظـة عـلـى نـاقـل الـحـركـة الاتـومـاتـيـكـيـة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    للامانة الموضوع منقول غيرت بعض الكلمات بس

    القــــــواعد الـجـوهـريـة للـمـحـافـظـة عـلـى نـاقـل الـحـركـة الاتـومـاتـيـكـيـة


    1- المحافظة على تغيير زيت ناقل الحركة الاوتوماتيك في المواعيد الموصى بها
    من قبل الوكيل أو من قبل المصنع ,أيضا ًمراقبة مستوى الزيت وهناك خطأ شائع
    بين أصحاب السيارات يقول إنه لا داعي لتغيير زيت ناقل الحركة وأنه يمكن الاكتفاء بزيادته
    فقط عندما ينقص لأي سبب من الأسباب. ويقول أحد الخبراء ساخراً من هذا القول: هذا صحيح
    لذلك محلات بيع ناقل الحركة تجني ثروات طيبة من بيع ناقل الحركة. والحقيقة انه يمكن تغيير زيت ناقل
    الحركة مع المرشح(الفلتر) الخاص به كل 50 ألف كيلومتر للسيارات القديمة. أما السبب الذي يجعل تغيير
    الزيت أمراً ضرورياً فهو أن الاحتكاك وبخاصة في ناقل الحركة الآلي يؤدي إلى توليد مقدار من
    الحرارة التي تغير من التركيب الكيمائي للزيت على المدى الطويل فيفقد بالتبعية الكثير من خواصه
    يمكن القول ان كل ارتفاع في درجة الحرارة بمقدار 10 درجات قد يؤدي إلى نقص الزيت لنصف عمره
    الافتراضي فمثلا عند القيادة وحرارة الزيت 90 درجة مئوية فإن عمر الزيت سوف ينقص إلى 80 كيلو
    متر للسيارات الجديدة. وسوف ينقص عمر الزيت إلى 40000 كيلومتر لو أن الحرارة ارتفعت إلى
    104 درجات. أما بالنسبة لنوع الزيت الذي يجب استخدامه فالأمر ليس فيه اختيار تقريبا لأن كل شركة
    سيارات توصي باستخدام نوع ويجب الالتزام بهذا النوع لأن استخدام نوع مختلف يمكن أن يؤثر في
    كفاءة عمل ناقل الحركة الآلي



    2- مراعاة عدم تبديل ناقل الحركة من D إلى R بدون توقف .
    وذلك تلافيا ً لحدوث أضرار بتروس ناقل الحركة فإن هذا الفعل يحدث ضغط على الترس
    والملاحظ على كثير من الشباب عدم الاهتمام بهذه النقطة وأيضاً كبار السن لجهلهم بما ينتج
    عن ذلك من أضرار وقد يؤدي هذا إلى تلف إحدى التروس ناقل الحركة ,وبالتالي الحكم على المركبة
    بأنها رديئة أو أنها غير عملية وأن جودتها قليلة وهو في الإصل ناتج عن سوء إستخدامه


    3- استخدام وضعية (( نمرة )) D1,D2,D3 على حسب طبيعة المكان .
    في الأماكن الشديدة الارتفاع وأيضاً في المنحدرات شديدة الأنحدار نضع : D1 أو L
    في الأماكن متوسطة الارتفاع وأيضاً في المنحدرات متوسطة الأنحدار نضع : D2
    في الأماكن قليلة الارتفاع وأيضاً في المنحدرات قليلة الأنحدار نضع : D3



    4- عدم زيادة الحمل على ناقل الحركة
    إن زيادة الحمل على ناقل الحركة قد يؤدي إلى عطل في ناقل الحركة
    فلكل مركبة حمل معين إذا زاد عن الحد المسموح به قد يؤدي إلى عطل فني ومكلف أيضا ً
    والحمل الزائد على ناقل الحركة المقصود به (( سحب أو حمل )) أمتعه ثقيلة جدا ً ....
    وحين النقل أو حمل عربة يرجى وضع وضعية ملائمة لهذا التحميّل إذا كانت المركبة تتحمّل



    5- عدم وضع ناقل الحركة أثناء السير على وضعية N ثم وضعه على D
    فحسب معلوماتي أن هذا الشئ يظر ناقل الحركة لإنك عندما تضع ناقل الحركة على وضعيى N
    أثناء السير فإن عدّاد RPM ينخفض إلى 1 في الغالب فعند إرجاع ناقل الحركة على وضعية D
    مرة أخرى فإن عدّاد RPM يرتفع على حسب السرعه الحالية وبالتالي يضر ناقل الحركة ........



    6- عند الوقوف أجعل المركبة تقف على البريك
    كثيرا ً منّا لايعرف أضرار هذا الفعل فأضراره تلف ناقل الحركة مع الزمن
    فعند الوقوف ضع ناقل الحركة على وضعية N بعد ذلك أضغط أو أرفع البريك
    ثم ضع ناقل الحركة على وضع الأمانP
    لو تلاحظ أنك حينما لاتتطبق هذا الامر أنك تجد صعوبة (( ثقل )) في تغيير القيير


    7- المراقبة دائما ً لحرارة ناقل الحركة
    إن بعض المركبات يوجد بها حرارة ناقل الحركة على (( طبلون )) المركبة
    فلو لاحظت على حرارة ناقل الحركة أنه أرتفع إلى النصف فلا تحاول الضغط عليه أكثر
    بل قف ثم أجعل ناقل الحركة على وضعية D1 أو L ثم أضغط على دواسة الوقود إلى أن
    يصل عدّاد RPM إلى 5 أو على حسب نوع المركبة لأجل خفض درجة حرارة ناقل الحركة
    وهناك بعض المركبات يضاف لها مبرّد ناقل للحركة إذا كان ناقل الحركة في الغالب حرارته مرتفعة


    ============
    تم إضافة الموضوع الى
    *** المواضيع المميزه فى القسم التعليمى ***
    لتعم الفائدة
    وشكرا لصاحب الموضوع

    الادارة 3


  2. #2

    الصورة الرمزية YoussefMostafa

    رقم العضوية : 3554

    تاريخ التسجيل : 04Dec2007

    المشاركات : 1,653

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ------------------

    السيارة[2]: -------------------

    دراجة بخارية: ------------------

    الحالة : YoussefMostafa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف الف شكر يا باشا علي الموضوع الجميل ده


  3. #3

    الصورة الرمزية ZIMOFOX

    رقم العضوية : 15420

    تاريخ التسجيل : 29Jul2008

    المشاركات : 375

    الحالة : ZIMOFOX غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بارك الله فيك


  4. #4

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا:)


  5. #5

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا على المعلومات المفيدة


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedsiyam

    رقم العضوية : 5334

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 1,474

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: proto - persona

    السيارة[2]: fiat bravo

    دراجة بخارية: لا يوجد حاليا

    الحالة : ahmedsiyam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا اخى الفاضل و جزاك الله كل خير

    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  7. #7

    الصورة الرمزية amrtalaat

    رقم العضوية : 223

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 104

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لادا 1500

    السيارة[2]: ماتريكس

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amrtalaat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممتاز فعلاً ......شكرأً


  8. #8

    الصورة الرمزية M_55

    رقم العضوية : 7236

    تاريخ التسجيل : 10Mar2008

    المشاركات : 424

    النوع : انثى

    الاقامة : shiekh zayed city , egypt

    السيارة: kia Soul ( ISA )

    السيارة[2]: kia pianto

    دراجة بخارية: .

    الحالة : M_55 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا

    الف شكر


    m_18c_m سابقا
    __________________
    عش ماشئت فأنك ميت... واحبب من شئت فأنك مفارقه ... واعمل ماشئت فأنك مجاز به
    طوّر حيــــــــــــــاتك TEData
    Mar!am سابقاً


  9. #9

    الصورة الرمزية gomha

    رقم العضوية : 6550

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: سوبارو

    السيارة[2]: فيات

    دراجة بخارية: ىة

    الحالة : gomha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا اخوانى اتمنى ان يكون مفيد للجميع رمضان كريم للجميع


  10. #10

    الصورة الرمزية chihab18

    رقم العضوية : 2974

    تاريخ التسجيل : 03Nov2007

    المشاركات : 313

    الحالة : chihab18 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ازي طريقه تبريد الناقل الاوتماتيك ؟
    وهل يمكن تركيب عداد لقياس حرارته ؛ وكيف ترتفع الحرارة اصلا ؟؟؟؟؟؟؟



 
صفحة 1 من 12 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-01-2010, 07:16 AM
  2. عـلـى أى اسـاس يقوم المواطن المصرى بشراء سيارته الجديدة ؟؟
    بواسطة Terrible_DaRsH في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 30-08-2009, 02:40 PM
  3. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 22-06-2009, 09:26 PM
  4. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 17-06-2009, 08:27 AM
  5. زيوت نـاقـل الـحـركـة الاتـومـاتـيـكـيـة
    بواسطة gomha في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 03-09-2008, 07:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2