ممكن يكون اللي حطك المية الجديدة مسحبش الهوا من الدورة
وبالتالي بعد خروج الهوا برا ظهر النقص وكل اللي انت محتاجه فقط انك تزود حاليا بنفس النوع وكدا تمام
رقم العضوية : 16039
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 193
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda felicia
السيارة[2]: 127 naser
دراجة بخارية: BMW
الحالة :
ياريت جد يساعدنى ... فى الاونة الاخيرة اكتشفت ان الماية بتنقص وده بعد ما غيرت الماية المصدية بماية خضراء من النوع الامريكى فى بنزينة كالتكس وكان كلوه تمام
لكن بعد كدة لقيت الماية نقصة حوالى لترو نص .... رغم ان الحرارة الحمد لله مازدتشى خالص
فهل حد حصلوا ده ؟؟؟؟ ومن ايه ؟؟؟
خصوصا انى مش لاقى تسريب من عند الخراطيم ولا تحت العربية من عند الرادياتير ....
رقم العضوية : 132984
تاريخ التسجيل : 02Jan2013
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: N/A
السيارة[2]: Corolla
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ممكن يكون اللي حطك المية الجديدة مسحبش الهوا من الدورة
وبالتالي بعد خروج الهوا برا ظهر النقص وكل اللي انت محتاجه فقط انك تزود حاليا بنفس النوع وكدا تمام
يـــــــــارب
رقم العضوية : 129853
تاريخ التسجيل : 01Oct2012
المشاركات : 985
النوع : ذكر
الاقامة : دمنهور
السيارة: سوزوكى ماروتى
السيارة[2]: كيا ريو
الحالة :
دا الطبيعى بعد إستخدام المياه الخضرا والريداتير فيه صدأ لآن المياه الخضراء فيها موانع صدأ وبتزيل الصدأ اللى موجود فى الريداتير واللى عادة بيكون سايب مكانه ثقوب وشقوق كثيرة مكان الصدأ .
المياه الخضرا بعد المياه العادية تكشف كل عيوب دورة التبريد .
أكشف على الريداتير والخراطيم كلها لآن اكيد فيه تسريب ( طبعاً المياه الخضرا اللى أنتى حاطهها كلها حتنزل ) وبعد ما تعالج التسريب أغسل الدورة كويس وحط مياه عادية لمدة يوم أو يومين ولو الدورة بقت تمام ومفيش تسريب نزل المياه العادية وأغسل الدورة كويس وحط مياه خضرا عشان لو فيه تسريب تعالجه ومتخسرش تمن المياه الخضرا اللى ممكن تترمى تانى على الأرض .
وومكن تراجع الموضوع ده ممكن يفيدك http://www.nilemotors.net/Nile/337256-a.html
رقم العضوية : 45301
تاريخ التسجيل : 23Aug2009
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : العمرانية الشرقية
السيارة: kia
السيارة[2]: أفيو 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
بعد تزويد المياه وغلق الغطاء جيدا ها تلاقى مؤشر الحرارة على اقل حاجة ده طبيعى علشان المياه بردت الحرارة ولابد من تفريع الهواء. بص ياعم تغريغ الهواء تمشى بالسيارةاوتسيب السيارة شغالة حتى يرتفع مؤشر الحراة للوضع الطبيعى قبل المنتصف للمؤشر ثم تفتح الغطاء سنه سنه برفق حتى تسمع صوت خروج الهواء صوت تنفيس مثل زجاجة الحاجه الساقعة وعند انتهاء الصوت تغلق الغطاء جيدا وبذلك يكون تم تفريع الهواء
رقم العضوية : 7050
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Aveo 2008
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كان عندي نفس المشكلة. طلع القربه البلاستيك مخرومه و غيرتها. هيا و الغطا ١٣٠ جنيه. بس ميه الأفيو حمرا مش خضرا دا الي كان نازل مع الكوري.
المفضلات