لو الصوت طالع من الكبوت .... وبيظهر مع التكييف سواء 1 او 2 او 3 ... يبقى اليبر عايز يتغير او يتشد ...
لو طالع نت تحت الطابلو .... يبقى التوربين والمراوح تتزيت ..
عرض للطباعة
ايوه هو السبب في اللى بتشعر بيه ... وهذا الزرار لو في وضعيه التشغيل بيسمح بدخول الهواء النقى من الخارج الى داخل الصالون بتاع العربيه وهو ايضا بياخد الهواء من المقدمه للسياره وفى حاله تشغيله وانت سايق بسرعه كبيره يسمح بدخول الهواء الخارجى السخن طبعا وبكميلت مهوله الى داخل الصالون من نفس هوايات التكييف ويحصل الخلط وبالتالى تقل درجه البروده .. من الأفضل غلقه بالكامل وقت تشغييل التكييف للحصول على اعلى درجه تبرييد ومخم ايضا تنظيف الفلاتر .... تحياتى .
ممكن تكون البوابه معلقه وبكده الزرار مقفول ولكن البوابه مفتوحه حبه صغيره .
تساؤل اخر عند تنظيف الفلتر الخرطومين اللى داخلين في غطاء الفلتر كيف يمكن نزعهم وهل هناك اى ضرر عند نزعهم وتركيبهم مرة اخرى بعد تنظيف الفلتر
اصلى خايف انزعهم يحصل مشكلة او ضرر ما وهما ايه وظيفتهم
وشكرا للجميع