رد مع اقتباس
افتكر ميكانيكية السعوديه غير مصر يعنى هنا المشكله اكيد بسيطه
النتائج 21 إلى 30 من 47
الموضوع: شغل عفاريت و معناه و لازم حل
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
-
hasad">تغير السويتش ده مش محتاج تعمله ريست
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20
لو السويتش محليش المشكلة يبقى لازم تبص على ABS sensors لان ESP بيخد القريات منهم برده
ممكن الاول تنضفهم لان بيتراكم عليهم التراب بتاع التيل و هو عبارة عن جزئين , الدايما بيبوظ هو الجزء البيقرء فى الصورة لونه اسود
http://www.pwauk.com/uploads/P1000612.JPG
المشكلة انشاء الله مش حتطلع برة السويتش و السينسور.
ربنا يوفقك
-
رقم العضوية : 86423
تاريخ التسجيل : 20Jan2011
المشاركات : 1,661
النوع : ذكر
الاقامة : بلطيم
السيارة: ____________
السيارة[2]: ___________
دراجة بخارية: 1
الحالة :
-
فتح سابقا
-
رقم العضوية : 78428
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 4,106
النوع : ذكر
الاقامة : ksa .geda
السيارة: Pegute 407
السيارة[2]: b.m.w 130i 2008
دراجة بخارية: mesh 3andy
الحالة :
-
طيب بالنسبه للحتمال بتاع ان الكنترول بيهيس و محتاج يتغير هل ده وارد
كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها
-
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
أولا ألف مبروك علي العربيه و إن شاء الله تظبط معاك و تفرح بها
المشكلة في وحدة الـabs
خلي الميكانيكي يفصل فيشة وحدة الـabs و جرب بعون الله هاتظبط معاك
و لما تنزل مصر أنا تحت أمرك هاظبطلك الموضوع ده
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
-
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
بالنسبة للسويتش المذكور في الموضوع فده مكنة الأستوب و الرجلاش اللي فيه ده ما هو إلا لغرض توحيد الوحده للأوتو و المانيوال علشان يتظبط للمانيوال و الأوتو لأختلاف مشوار بدال الفرامل بين العربيتين
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
-
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
طيب و فين الضمان من اللي حصل ده المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod
و لو حتي هو مستورد العربيه من بره ز ملهاش ضمان صدقني العربيه دي بتيجي نصين بالطلب كاملين برقم مقارب للكلام اللي أتصرف
لكن صدقني فيه عربيات 407 معديه 400 ألف كم و بحالتها علشان اللي راكب العربيه فاهم و اللي بيعمل صيانة بيفهم ميكانيكا
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
-
رقم العضوية : 30679
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 1,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: HONDA JAZZ
السيارة[2]: HONDA HRV
الحالة :
-
طب ليه مفكرتش في تيل الفرامل . لو نوعه وحش يعمل كده , يبقى زي الفل اول ما تمشي و اول ميسخن مع المشي ولا كان في فرامل
-
رقم العضوية : 78428
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 4,106
النوع : ذكر
الاقامة : ksa .geda
السيارة: Pegute 407
السيارة[2]: b.m.w 130i 2008
دراجة بخارية: mesh 3andy
الحالة :
-
باشا انتا فين يا عم هههههههه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99
فين مكنها الفيشه دى و انا افصل امها
العربيه بصراحه هايله بس عيبها الوحيد لحد دلوقتى مفهاش فرامل ههههههههه
انا بقا عايز اتابع معاك خطوه بخطوه شان انا مسوح
منا فكرت فيه بس قولت ده اصلن لسه متغير المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanhory
كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها
-
رقم العضوية : 78428
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 4,106
النوع : ذكر
الاقامة : ksa .geda
السيارة: Pegute 407
السيارة[2]: b.m.w 130i 2008
دراجة بخارية: mesh 3andy
الحالة :
-
بس لو شلت الفيشه مش هينور لمبه فى التابلوه
كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها
-
رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
-
hasad">أصدق ال ECU معتقدش , الاحتمال التقيل تكون الكنترول بتاع ال ABS هو الشيع بس ده برده مينفعش تحكم عليه من غير متبص على الاربع حساسات بتوع ال ِABS لانهم عرضة للتلف بشكل اكبر من الكنترول بسبب مكانهم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20
كنت بتقول ان فيه جنب بيفرمل و التانى لا , اصدق جنب بيقفش و العجلة بتتزحلق و التانى لا !!
هل فى حد كشف على العربية بالجهاز بتعها عليه planet2000 ده السفت وير بتاع بيجو و ستروين و هو الحيديق النطاق قدر المستطاع
لان الاجهزة التانية البتشتغل على كل العربيات بتدى كود و الكود ده بيترجم لاكثر من عطل.
قبل متفتح شغل فى كنترول ABS لازم تكون اتأكدت من ان مفيش مشكلة فى الحساسات لان كده يبقى شغل بالمشقلب نتيجته صرف على الفاضى
الموضوع بتوقف عليك لو عايز تصلح هناك او تلصم و لما تيجى بيها هنا تصلحها.
بس قطع الغيار عندك ارخص و الله اعلم لانى كنت شارى فانوس 307 جديد من جدة كان بنصف الثمن جديد من هنا.
على فكرة فى طريقة ممكن تكشف بيها على السويتش بتاع الفرامل, لو عندك الدراع بتاع الكروزكنترول اختار الاوبشن بتاع الكروز كنترول (ٍscroll down) لو جبلك error يبقى السويتش 100% بايظ
طيب مش يشيك على حساسات ABS قبل الكنترول و لا انت اصدق انه يفصل الليلة دى كلها و يمشى بالعربية بدون الاوبشنز دى لحد مايجى مصر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HOSSAM99
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HOSSAM99
جرب قصر الرجلاش فى عربية اوتو و حتلاقى الفرامل عليت بشكل واضح انا عملت الموضوع ده بنفسى
عموما انا مش بقول انه اوبشن انا بقول انه ممكن يكون اختلاف علو الفرامل عنده يكون بسبب الرجلاش بقى خفيف.
و بعدين السويتش ده داخل فى اكتر من وظيفة مش مجرد للستوب لايت ولا انت اصدق انك تقول الاسم الدارج ليه عشان يفهم المكانيكى
المواضيع المتشابهه
-
عفاريت الاسفلت
بواسطة AHMED1718 في المنتدى كـــــيامشاركات: 14آخر مشاركة: 29-08-2012, 02:38 AM -
عيال عفاريت
بواسطة أبو إياد في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 8آخر مشاركة: 31-07-2011, 09:39 PM -
عفاريت الأسفلت
بواسطة Ahmed Galal في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسياراتمشاركات: 14آخر مشاركة: 03-05-2010, 01:36 PM -
شوفوا الموقع دا .. عفاريت ولاد عفاريت
بواسطة Dr Ahmed في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 100آخر مشاركة: 07-04-2010, 03:19 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات