عرض للطباعة
انا مركب جنوط 14 و عرض 185 و ارتفاع 60 اللي عندكم في الصورة
بس العفشجي قالي دة هتدمرلك العفشة
بصراحة نفضتلة لان العربية ثباتها زاد و بقت احسن بمراحل و كفاية ان شكلها تحفة
هل فعلا الكلام دة صحيح و اية الاضرار بتاعت الجنوط دة مع العلم انها بقالها سنتين و ما شاء الله تمام و مفيهاش حاجة
بص ياباشا لو حسيت ان العربية بقت ناشفة فى المطبات المتكسرة يبقى كده الجنوط او الكاوتش تقيل على العفشة ..
انما لو غير كده يبقى عادى مش مشكلة....
انا بحس بيها في المطبات الناتجة من تكسير الارض او الكوبايات اللي بتكون في الشوارع لكن المطبات المظبوطة باخدة بسرعة شوية و مش بحس بيها بالعكس بحس انها بتاخدة بنعومةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mig44n
و احد صاحبي عندة اكسنت موديل 2007 العربية بتتهز جامد اوييي اكتر من عندي في المطبات و كمان خالي عندة النترا 2007 بتتهز جامد في المطبات اللي عبارة عن تكسير في الارض زي عربيتي بالظبط
انا واحد قالي ان العربية ممكن تستحمل جنوط اكبر من المقاس الاصلي بدرجتين يعني ممكن تاخد لحد 15 بس دة 128 كفاية نزود درجة واحدة
بص هو عموما ال 128 ناشفة شوية خصوصا فى المطبات المتكسرة.....
وكاوتش 14 مفيهوش مشكلة وانت كده كده حتى لو ليه اثر على المدى الطويل مش هتغيره لانك خلاص اشتريته هو والجنط....
فخلاص الامر بقى امر واقع وعموما علشان تحافظ على عفشتك بجنوط اكبر او جنوط العادى بتاعها لازم تاخد المطبات براحة قوى وتربط عفشة اول باول.....
شكراااااااااا يا باشا على النصيحة و كل سنة و انت طيباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mig44n
ياباشا انا تحت امرك....
وكل سنة وكل اعضاء المنتدى وهم طيبين....
وباذن الله رمضان يكون شهر الخير علينا اجمعيا وكل الى نفسو فى حاجه تتحقق وربنا يوفق الجميع....
على فكره هو عنده حق لان كل مالكاوتش ارتفاعه عن الجنط يقل بيقل نسبه الهواء وبالتالى بيبقى ناشف فى المطبات بس انت خلاص اشتريت امشى فى المطبات بالراحه وربنا يستر ان شاء الله
العفشجى عندة حق اسمع نصايحهم زى ما قالولك