نضف الرديتير روح سلكه وغير الثرموثتات
رقم العضوية : 141249
تاريخ التسجيل : 21Apr2013
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: هيونداى فرنا
السيارة[2]: نسيان صنى
الحالة :
مــعـــايــا فيرنــا 2009
العربيــه بتسخـــن مع التكيـــف
نــاس كتيــــر قالولى شوف دوره المياه وحط مياه خضراء موبيل
عملت كدا فعلن نضفت الدوره وحطيت ميــاه موبيل !!
رحــت لميكانيكى فك الترموستاات ونضفها وصنفرهاا وحطها تانى والمراوح شغــاله تمام
وامبــارح رحت كشفت على جوان وش سلندر كبست هواء لماتور وكلو تمام
رحت لجهاز كشف الاعطاال وقالى الماتور زى الفــل !!!
ولماا تسخن واناا مــاشى يطلع المؤشر وينــزل تــانى
ولو وقفت بالعربيه العـداد يطلع ل h لغايه لما اقفل التكيـــف
(( فبجــد اناا تعبــت واحترت من الموضوع داا يــاريت اللى عندو حــل يقولــى ويكـون وااثق فيه
عشــان مااروحش اعملو وتسخــن تـــانى !! )))
شكــراااا :)
رقم العضوية : 18381
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 679
النوع : ذكر
الاقامة : ALMENOFIA
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: kia carens والحمد لله
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
نضف الرديتير روح سلكه وغير الثرموثتات
رقم العضوية : 129825
تاريخ التسجيل : 30Sep2012
المشاركات : 637
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة -شبرا مصر
السيارة: مفيش بعد الالفا
السيارة[2]: ألفا روميو 146
دراجة بخارية: no
الحالة :
فكرت فى احتمال ان قرايه العداد مش صح ؟ شوفت قربة المياه والعربية سخنة ؟
أحمد بهاء الدين
https://www.facebook.com/eldiesel2020
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
ترموستات الكوعه عايز يتغير - هو انا ماعنديش خبره فى الفيرنا - لكن ......
انا هافترض ان عربيتك شبه اغلب العربيات وفيها ترموستات للكوعه اللى داخله على الموتور - الترموستات ديه مش بتفتح بنسبة 100% لما العربيه بتسخن - وعليه لما تشغل التكييف أو لما تجرى بسرعه تزيد عن 140 هاتلاقى العربيه بتسخن معاك - لما الترموستات بتبوظ كأنك ماشى بنص أو ربع ريداتير لأن التقليب بين الموتور والريداتير بيبقى ضعيف جدا
وظيفة ترموستات الكوعه انها تقفل طول ما العربيه بارده أو اقل من درجة تشغيل الموتور القياسيه - بمعنى انها بتمنع ان الميه تروح من الريداتير الى الموتور علشان يسخن - بمجرد انه يسخن بتفضل تفتح تقريبا كل لما درجة حرارة الموتور تزيد عن درجة حرارته الطبيعيه واعتقد انها بين 80 - 90 درجه
نصيحه بلاش حد يفتى لك ويقولك ان الترموستات ديه بتاعت البلاد البارده فقط ويلغيها لك - استهلاك البنزين هايزيد - عمر الموتور هايقصر - هايطلع عينك فى الشتاء - خاصه لو حضرتك بتسافر
نصيحه اخيره لازم تشتريها اصلى - ولازم تشترى معاها الجوان الاصلى بتاعها (الجوان الاصلى بيكون رخيص جدااااااااااااااااااااااا فى اغلب العربيات من 5 الى 10 جنيه)
يا رب بعد كل الرغى ده يطلع كلامى صح
أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب
رقم العضوية : 13752
تاريخ التسجيل : 28Jun2008
المشاركات : 613
النوع : ذكر
الاقامة : beni suef
السيارة: nno
السيارة[2]: verna black 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
غير الرادياتير زى مانا عملت و انسى اى سخونة انا بمشى فى النار على 160 ولمدة 3 ساعات وانسى اى سخونة
رقم العضوية : 51635
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 1,932
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Cairo
السيارة: NoThInG yEt
السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8
دراجة بخارية: Honda CBR 900
الحالة :
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
العيب 100*100 فى الرادياتير عندك وحش غيرة وسيبك من التسليك والتنظيف !!
رقم العضوية : 141249
تاريخ التسجيل : 21Apr2013
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: هيونداى فرنا
السيارة[2]: نسيان صنى
الحالة :
رقم العضوية : 141249
تاريخ التسجيل : 21Apr2013
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: هيونداى فرنا
السيارة[2]: نسيان صنى
الحالة :
رقم العضوية : 115160
تاريخ التسجيل : 08Oct2011
المشاركات : 1,533
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: عندى عجلة بعد كدة!!!
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2012
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا برده الفيرنا بتعمل معايا كده في السفر اول لما ازود السرعة و انا مشغل التكييف ١٤٠ و انت طالع يبداء عداد الحراره يطلع و لازم اطفي التكييف و اقلل السرعه علشان ينزل تاني
ده كان بيحصلي في الاول لما بزود عن ١٦٠ مع التكييف
دلوقتي بيحصلي لما بزود عن ١٢٠.
اعتقد المشكله ليها علاقه بالرداتير او الشكمان
[frame="2 80"]
[/frame]
المفضلات