رد مع اقتباس
في عربيات بيبقي الكاوتش ضغط واحد والله اعلم لكن الصورة اللي انت حطيتها بتقول لو موتورك 1200 سي سي غير لو 1400 سي سي الكاوتش هيتنفخ الامامي عند مثلا 2.3 بار والخلفي زيه طالما الحمولة ضعيفة 3 افراد وشنطة / اما لو محملة يبقي الامامي 2.4 والخلفي 3.0 وده لو مقاس كاوتشك 13 /80/150 وهكذا والعدادات في مصر البار بيقابله الارقام زي ال30 وال28 فاهمني فانت اظبط رقم البار في العداد علي الرقم المقابل له وقل لبتاع الكاوتش انفخ علي كذا...هيساعدك اووي لو جبت مقياس لضغط الاطارات من ش دمشق او محلات الاكسسوار وطبعا يكون مقاس كاوتشك الفابريكه متكونش غيرت مقاس
النتائج 1 إلى 10 من 10
الموضوع: ضبط الهواء داخل الاطارات
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 141572
تاريخ التسجيل : 24Apr2013
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: -
السيارة[2]: Speranza a516
الحالة :
ضبط الهواء داخل الاطارات -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
أنا معايا اسبرانزا 516 و كنت محتاج مساعدة في كيفية قراية ضغط الهوا الموضح علي قائم باب السيارة و هو بيبقي حاجة زي الشكل ده
http://www.nilemotors.com/wp-content...ps1224145f.jpg
كمان انا بحس ان الفردتين اللي قدام نايمين شوية و لما حبيت انفخهم الراجل قاللي انهم مظبوطين علي 30 و هم كده طبيعي .. هل ده صح ؟
و ياتري ايه انسب .. اني انفخ كله علي نفس الضغط و لا اخلي قدام اعلي من ورا ؟
-
رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
-
رقم العضوية : 141572
تاريخ التسجيل : 24Apr2013
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: -
السيارة[2]: Speranza a516
الحالة :
-
أنا فاهمك طبعا .. بس في حاجتين شاكك فيهم .. أعتقد الموضوع ملوش علاقة بالسي سي .. و لكنه زي ما انت قلت ليه علاقة بمقاس الجنط
ايه العلاقة بين الضغط المكتوب بالبار و الضغط اللي اهنا بنقيسه زي 28 و 30 .. يعني ازاي نحول بينهم ؟
كمان هستأذن إخواتنا في المنتدي لو حد معاه اسبرانزا 516 يفيدنا هو مظبط الضغط عنده علي كام
-
رقم العضوية : 120613
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: not yet
الحالة :
-
الوحدة اللي علي القايم (رطل / البوصة المربعة ) "psi " العلاقة بينها و بين البار ( اللي بنقيس بيه )
ان البار = 14.503773773022 (رطل / البوصة المربعة ) "psi "
للتحويل .. اضرب الرقم اللي عندك (مثلا عندي في الكتالوج 2 ) * 14.503773773022
يبقي املا هواء علي 29
وهكذا
-
رقم العضوية : 141572
تاريخ التسجيل : 24Apr2013
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: -
السيارة[2]: Speranza a516
الحالة :
-
تمام كده .. شكرا جزيلا و هبص علي القايم مرة تانية و ساعتها هعرف احدد كويس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_eg
-
رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
وممكن تصوره وتنزله لنا هنا
" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
-
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
-
القايم بيبقى مكتوب عليه ابعاد الجنوط و الكاوتشات المختلفة الممكن تركيبها ف العربية
هتشوف ابعاد الكاوتشات اللى راكبة عندك كام و تشوف من القايم الضغط المناسب ليها
هتلاقى الضغط المكتوب على القايم kgf/cm2 ,, تحوله ل psi بانك تضرب ف 14.2233
و لاحظ ان فى عربيات ليها ضغط للكاوتشات الامامية و ضغط مختلف للكاوتشات الخلفية
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
-
رقم العضوية : 3275
تاريخ التسجيل : 18Nov2007
المشاركات : 1,753
النوع : ذكر
الاقامة : حاليا ... السعوديه
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: إسبرانزا 516 2012
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
انا بضبط هوا الأسبرانزا بتاعتي زي الكتالوج 32 قدام و 30 ورا لو مش محمل شنط وأفراد .. ولو محمل 33 قدام و 31 ورا .
أنا لا أعطي مفتاحين لأحد :
مفتاح سيارتي ......
ومفتاح قلبي .......
-
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
-
المفترض 32
لكنه له عيوبه مع ال 516
بيخلي العربيه ناشفه جدا
30 مناسب
وماتنساش ان الكاوتش بتاع ال 516 مقاسه رياضي
بيديك احساس ان العجل فاضي
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
-
رقم العضوية : 141572
تاريخ التسجيل : 24Apr2013
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: -
السيارة[2]: Speranza a516
الحالة :
-
hasad">عندك حق و ده اللي تملي بيخليني مقلق من الكاوتش اني بحس انه فاضي و العجل نايم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan
المواضيع المتشابهه
-
المفيد في ضغط الهواء داخل الاطارات
بواسطة darshing في المنتدى إطاراتمشاركات: 8آخر مشاركة: 15-06-2013, 11:53 AM -
تقنية تمنع تسرب الهواء من الاطارات
بواسطة yascro في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 24آخر مشاركة: 29-03-2011, 06:34 PM -
جهاز لمراقبة الهواء فى الاطارات
بواسطة hondaaaa في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 8آخر مشاركة: 29-03-2011, 04:10 AM -
احذروا ضغط الهواء الزائد فى الاطارات
بواسطة Maged_Samy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 12آخر مشاركة: 21-02-2010, 03:36 PM -
استفسار عن ملء الاطارات بالنيتروجين بدلا من الهواء؟
بواسطة gendy في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 9آخر مشاركة: 06-01-2010, 01:06 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات