يا باشا ربنا يخليك بنتعلم من حضرتك والله وحضرتك الخبرة بتاعة قسم اسبرانزا وطول ما حضرتك موجود بنركن علي جمب لان مفيش حد عندة خبرة زي حضرتك
عرض للطباعة
تمام طيب سؤال اخير هو فى مشكلة فى المساعدين انا سمعت انها تقريبا على زيت انا معرفش يعنى ايه بصراحة بس يعنى دى حاجة وحشة ولا ايه
ربنا يكرمك وتجيبها ان شاء الله
انا كمان ان شاء الله هجبها قسط فى حد معين تنصحنى بيه يكون الفايده مش كبيرة ويكون كويس فى التعامل
واخر حاجة صاحبى قالى انا الصالون ضيق الكلام دا صح ولا ايه
انا هنزل اشوفها ان شاء الله على الطبيعة بس محتاج افادتكم يا اهل الخبرة
ايوه
هي ضيقه من الخلف
لكن بيركب 3 ركاب عادي
لو قارنت اتساعها بال 516 ال 516 بالنسبه ليها بحر
اما المساعدين
طبيعي انها زيت اصلا مفيش مساعدين غاز فقط
اي مساعد بيكون زيت مع تكنولوجيا الغاز
حتي الان العربيه عامله 14000 كيلو ماشتكتش من العفشه في حاجه
بالعكس
عفشتها متماسكه حتي الان بخلاف ال 516
ال 516 كانت بتحتاج تربيط كل فتره وبتحس بدبدبه ومفككه علي الطرق الغير مستويه
حتي مساعدينها الموجوده في محلات قطع الغيار رخيصه ومشافتش حد اشتكي منها بعد تركيبها
لسه هاسال في توكيل مونرو ان كانو نزلو ليها مساعدين
زي ال 516 وال 620
يومين ولا حاجه واعدي عليهم
في نقطه تانيه هي ان العربيه مبنيه علي شاسيه التويوتا راف4
عمليا المفترض ان مساعدين الراف تركب عليها
لكن ماسمعتش عن حد فكر فيها
لان ال 516 مبينه علي شاسيه لانسر بومه ومساعدين البومه بتركب بالمقصات الاماميه والخلفيه